Уаз Профи 5 мест vs Соболь фермер 4х4

[Grin57]

По заливкам до горлышка ок 8л, по бк ок 9-10. Но ОГРОМНЫЙ сарай L2H2

На авто.ру всплывают вполне свежие за нормальную цену. За цену соболя и патриота будут бу до 100000 пробега. И нифига не соболь и тем более не патриот. Будет еще тышь 150 -200 ездить , в то время, как соболь на 421 сменит 2 головы, а патр на 409 пару моторов в сборе.

(Немного утрирую. Чуток. 421 ремонт головы, а 409 голову))))

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

Сообщение от IGOR.AY

ХАБЫ лишняя вещь я на ПАТРИОТЕ их заменил на заглушки , а на 469new их уже с завода не было .

Ну-ну,мы,когда в сервисе шрусы меняем,тоже так говорим...(чуть чуть несоосность из за разболтаных или не отрегулированных шкворней+скорость,шрус начинает работать со значительно возросшей нагрузкой,а если ещё и вейс и военный мост,то вообще веселуха)

[IllyGolovin]

ну соболь как то больше доверия вызывает. профи вот только вышел и все го уж хают. при всем уважении к уазу не понимаю я смысла профи если есть тот же карго

[razer]

Сообщение от IGOR.AY

ХАБЫ лишняя вещь я на ПАТРИОТЕ их заменил на заглушки , а на 469new их уже с завода не было . По расходу все зависит от дорожной обстановки иногда выходит 12,ххх , иногда 13,ххх , иногда 14,ххх если пробки то к 15 подбирается .

за 80 тыщ. 4 щруса с одной стороны выкинули на патре.4 длинных палки просто выкинули изза заглушек. так что хабы вещь!!!!!

[РИМ]

Я тоже долго выбирал между ожидающимся еще год назад Уаз Профи и уже производящимся Соболем Фермером 4х4. В итоге в январе 2018 заказал (как оказалось позже) первый Фермер на удлиненном шасси и сделал на его безе съемный модуль, хочешь грузы вози, хочешь с семьей путешествуй


Вот нашел самый краткий и толковый отчет о модуле, причем его (отчет) кто то написал без моего ведома взяв инфу с журнала в Драйве, ну дык я не против
http://100vagonov.ru/avtodoma/zhiloy...svoimi-rukami/

Развернуто по этапам работ, стоимости и весе, есть на Драйве https://www.drive2.ru/r/gaz/491979777456996634/logbook/

[nikit]

Не покупайте УАЗ профи, не повторяйте моих ошибок. Рычаг КПП ужасно вибрирует и стучи, неудобно расположена педаль сцепления, из-за низкой посадки мертвая зона впереди, перед капотом, некорректная работа педали газа может привезти к аварии при обгоне, находиться в салоне тесно ни о каком комфорте и речи идти не может и это ещё не все его минусы, но мне кажется что и этого достаточно для того чтобы отказаться от идеи его купить. Жаль, что я обо всем этом поздно узнал.

[Ден НСК]

Сообщение от nikit

Не покупайте УАЗ профи, не повторяйте моих ошибок. Рычаг КПП ужасно вибрирует и стучи, неудобно расположена педаль сцепления, из-за низкой посадки мертвая зона впереди, перед капотом, некорректная работа педали газа может привезти к аварии при обгоне, находиться в салоне тесно ни о каком комфорте и речи идти не может и это ещё не все его минусы, но мне кажется что и этого достаточно для того чтобы отказаться от идеи его купить. Жаль, что я обо всем этом поздно узнал.

А ты кто такой?
Бот-тролль?

[Олег34]

Фрол , что ли?

[Ден НСК]

Сообщение от Олег34

Фрол , что ли?

Походу началась война за рынок сбыта.
Кибервойна между Газом и Уазом!!!
)

[Дед]

Сообщение от nikit

Не покупайте УАЗ профи

Если троли полезли, значит машина хорошая. Надо брать))