Перекачка топлива

Сообщение от Anatoly_D

Влад
ты так и не сказал решил проблему или нет?

на гарантийке я сегодня по ней и некоторым другим, течи, релюшки, кривой руль , регулировка сцепления и самое главное мойка машинки за 150 руб. как клиенту
а так как я сам дума, что попутаны фишки на переключателе или ещё где нить....

[Astv@rt_3163]

Anatoly_D
предупреждение
за преднамеренное искажение никнейма и неуважение собеседника
Cancer
будьте сдержаннее

А у меня вопрос, я сам все думал и никак не могу понять а вообще зачем два бака сделаны? Я помню, что УАЗ изначально военный, но вот у нас на Патриотах, я как понимаю, если я правый бак пробил - я уже никуда не поеду, ну по крайней мере пока дырку не заткну.

[SIR]

Как модератор данной ветки , полностью согласен с моим коллегой с предупреждением и редактированием всей перепалки в эфире.
Хочу добавить от себя , что УАЗБУКА не место для ведения ругани и неуважения к собеседнику , бывают разногласия и споры , но прошу всех быть уважительными к любым и даже ошибочным высказываниям любого аппонента.

[Anatoly_D]

Сообщение от sir

Как модератор данной ветки , полностью согласен с моим коллегой с предупреждением и редактированием всей перепалки в эфире.
Хочу добавить от себя , что УАЗБУКА не место для ведения ругани и неуважения к собеседнику , бывают разногласия и споры , но прошу всех быть уважительными к любым и даже ошибочным высказываниям любого аппонента.

Вот вот.
Про то и говорю, что еще посмотреть надо кто виноват.
С моей стороны все корректно.

[Panzarama]

А можно вернутся к теме перекачки топлива? =)

У меня левый бак всегда кажет пустой. Послали к гаратийщику, но я пока с этим смирился. Стараюсь держать правый постоянно полным. Примерно, по пробегу, определяю когда левый становится пустым. Заправляю только левый. При этом не всегда понимаю как осуществляется перекачка, то есть: едем - правый полный, остановились, завелись - показывает полправого бака, поехали, остановились, завелись - правый полный. В какой момент перекачка происходит?

[Cancer]

Сообщение от Panzarama

А можно вернутся к теме перекачки топлива? =)

У меня левый бак всегда кажет пустой. Послали к гаратийщику, но я пока с этим смирился. Стараюсь держать правый постоянно полным. Примерно, по пробегу, определяю когда левый становится пустым. Заправляю только левый. При этом не всегда понимаю как осуществляется перекачка, то есть: едем - правый полный, остановились, завелись - показывает полправого бака, поехали, остановились, завелись - правый полный. В какой момент перекачка происходит?

Перекачка работает пока заведен двигатель.

[sergeykomi]

Сообщение от Panzarama

А можно вернутся к теме перекачки топлива? =)

У меня левый бак всегда кажет пустой. Послали к гаратийщику, но я пока с этим смирился. Стараюсь держать правый постоянно полным. Примерно, по пробегу, определяю когда левый становится пустым. Заправляю только левый. При этом не всегда понимаю как осуществляется перекачка, то есть: едем - правый полный, остановились, завелись - показывает полправого бака, поехали, остановились, завелись - правый полный. В какой момент перекачка происходит?

Когда по трассе едешь 100 и выше перекачка идет в притык даже ощущение, что не успевает поддерживать уровень правого бака. При работе на холостых или движению от светофора к светофору перекачивает быстрее из-за большего давления в обратке. Попробуй клавишу поменять может она барахлит, соедини контакты на клавише на прямую, все проще чем к баку лезть.

[sergeykomi]

Сообщение от Anatoly_D

Вот вот.
Про то и говорю, что еще посмотреть надо кто виноват.
С моей стороны все корректно.

Как у Петросяна про "шпингалеты"

[Polonus T. Rat]

Ситуация такая:
Внезапно (с наступлением минусовой температуры) пропала перекачка, вернее не совсем пропала, но стало ее явно мало.
Подумал сетка на бензонасосе, вынул - чистая, все равно сменил (заодно поменял ФТОТ и воздушный). Струйный насос - чистый, не забитый. Все топливные магистрали, участвующие в перекачке продуваются легко (в том плане, что не компрессор, а ртом). Подумалось, что может заборник на левом баке дурит, а не нет, через него очень легко топливо сливается.

Одно смущает, что когда снял трубку, по которой идет забор из левого бака, там оказалось давление, причем приличное. И самое интересное, что топливо продолжало выливаться из него под давлением, пока не снял крышку с левого бака.

Вот теперь сижу и думаю, что это могло быть? И где еще искать? может быть из-за дренажных трубок?
Кто нить сталкивался с этим?

автору не помогло....