05.07.2016, 07:15 | #1501 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.07.2016, 22:40 | #1502 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.04.2016
Адрес: Сухой Лог
Сообщений: 223
|
Доброго!
Подскажет кто,- при установке 33 сафари, пришлось сдвинуть передний мост спайсер на новом Патре. Жуть как скрипят пружины об отбойник. Как с этим бороться, вэдэшку и лужи не предлагать) |
07.07.2016, 19:19 | #1503 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: С-Пб
Сообщений: 2,647
|
|
14.07.2016, 22:04 | #1504 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: г. Луганск
Сообщений: 153
|
Доброго времени суток всем собратьям!!!
Столкнулся со следующей проблемой: Примерно пол года назад (пробег допишу, надо в машину идти) поставил себе вот такой ГУР "[11412] Управление рулевое УАЗ 3151, HUNTER (с ГУРом "EXPERT"/YuBei, производства ОАО АДС) без сошки, ШЛИЦ / 420.31519-3400500 ". Приехал на станцию на родном ГУРе с работающим насосом и мягким рулем, забирал уже с новым. Первое на что обратил внимание когда выехал что руль стал заметно туже, решил что все новое, поэтому приработается и станет нормально (как на старом). Со временем стало конечно нормально но стал большой люфт и надо ловить машину при езде по прямой (пока выставишь а потом ровно едет). Вкрутил верхний болт законтренный гайкой, люфт практически ушел но руль стал снова тугим и болта для вкручивания осталось не так много как хотелось бы. Теперь вопрос: Тугой руль (одной рукой особо не покрутишь на месте) для этого рулевого нормально или нет? и на сколько надо подкручивать этот винт чтоб не перетянуть? |
15.07.2016, 08:58 | #1505 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2009
Сообщений: 556
|
Доброго дня!
Видно вам не повезло. Так же ставил ЮБей, только под клин. Покупал на bazashop.ru, но сейчас там такой позиции нет. И отзыва моего тоже нет. Руль крутится ощутимо тяжелее по сравнению с Борисовским, но это адекватное усилие. Хорошая обратная связь и возврат в ноль. Никаких люфтов и течи за три года. Поистине - поставил и забыл. Масло залил "гидравлическое марки "Р" производства Волга-Ойл". Плюс тюбик присадки Хадо. И моё наблюдение по гидравлическим маслам. Американский декстрон и прочая дрянь типа того вредно влияют на все части ГУР. Шланги разъедает, пары трения изнашиваются. Чую что в них добавляют много агрессивных присадок. Потому и беру "нашу веретёнку". Хотя тут на форуме говорили, что последнее время качество гидрачей АДС стало 50/50. Винт крутить до исчезновения люфта плюс самую малость. Последний раз редактировалось Jenka; 15.07.2016 в 09:01. |
15.07.2016, 12:43 | #1506 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: С-Пб
Сообщений: 2,647
|
У меня вторая машинка АДС, менял в комплекте с насосом, первый отработал 6 лет без нареканий и регулировок, на 7 начал люфтить, регулировки не помогали, заменил. Второй потребовал регулировки через пару месяцев, совсем чуть чуть. Перетягивать нельзя ни в коем случае, может клинить и быстро умрёт, подтягиваю от руки до выбора люфта и четверть назад. Оба крутились на месте с нажатым тормозом без особого напряга, но усилие проваливало холостые и давления не хватало, приходилось чуть подгазовывать, такое случалось редко, когда двигатель сильно нагрет, думаю это мои проблемы, не общие.
Месяца через три после установки второго, началась болтанка на дороге, грешил на гур, но просто совпало, оказался износ шкворней и сайлент блоков в поперечной тяге (панара), замена помогла. Так что ослабь редуктор, проверь натяжение ремня и проверяй полностью рулевую и ходовку. Рано выводы делать. |
19.07.2016, 14:42 | #1507 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.02.2016
Сообщений: 19
|
Smile не горят передние и задние противотуманки и еще кое что
привет, ребята, купил бу симбир 31622 2003 г., выявил ряд косяков с проводкой. я напишу тезисно, а потом можно углубиться и не было все в кучу. перечисляю.
сразу скажу - тестером не лазил - слажу скажу что намерял. не горят задние противотуманки (нижняя лампа), реле не щелкает при нажатии кнопки, лампы не проверял (но чтоб обе сразу) при нажатии стоп левый поворотник мигает реже и меньше горят лампы. не работают кнопки включения плафонов на дверях правой стороны. не работают передние противотуманки (там провода визу к ним отдельно) лампы заменил без изменений. посоветуйте, кто знает последовательность как исправить. еще - был фаркоп, провод отрезан и заизолирован, так как его сняли. |
19.07.2016, 15:33 | #1508 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.02.2016
Сообщений: 19
|
вопрос второй по симбиру 31622
подозреваю что хозяин выезжал и заезжал во двор не подключая хабы но включая пониженную передачу. при вывернутых колесах на грунте и асфальте щелчки слева при повороте колеса. ручка раздатки становится тугой. справа работает нормально. нужно ли разбирать шрус или пусть работает так? мосты стоят узкие еще.
|
19.07.2016, 17:40 | #1509 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Цитата:
|
|
19.07.2016, 18:50 | #1510 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.02.2016
Сообщений: 19
|
болты на месте. пластин нет и нет крепления для них. только площадки на мосте. с вмятинами от болтов. я смотрел могу еще раз глянуть если знать куда смотреть.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Шкворни - вопросы и ответы | Voevod | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 1050 | 21.02.2011 09:31 |
КПК с GPS - вопросы и ответы | Бауманец | Опыт внедорожной езды | 29 | 21.10.2008 13:02 |
Панель от БМВ на УАЗ вопросы-ответы | Morozov Denis | Общие технические вопросы | 0 | 28.09.2008 17:18 |
Ответы на прямо поставленные вопросы | Базаров Александр | Обсудим автомобили | 1 | 01.03.2006 09:29 |