20.06.2012, 22:19 | #11 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
Цитата:
Брать воздух через раструб, присобаченный с внутренней стороны радиатора охлаждения двигателя... Вот только нафик не нужен этот нагрев входящего воздуха... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
20.06.2012, 22:24 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Кострома
Сообщений: 874
|
|
20.06.2012, 22:48 | #13 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
|
20.06.2012, 22:55 | #14 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Цитата:
Попробую путь проследить... раструб - гофра - фильтр - карбюратор - горшок. Иль хотим сказать, что сквозь соты водичка пройти не смогёт? Спешу разуверить хорошо проходит. Ну и зачем ей жизнь облегчать в чёрном деле? Да и если верить условия задачи то там не брызги будут, а потоки. |
||
20.06.2012, 23:04 | #15 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 3,818
|
Цитата:
А при переезда брода он переключается на шнорхель... |
|
20.06.2012, 23:08 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
Цитата:
Вот и хочет уйти от обмерзания карбюратора с помощью подогрева воздуха. Хотя наверное правильней карбюратор греть, а не воздух. |
|
20.06.2012, 23:10 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,765
|
Если при переезде брода переключаться - тогда все просто как табуретка и забирать воздух от выпускного.
Если городить радиатор - то надо делать систему герметичной безовсяких переключений. Пока видно только одно - гнать воздушный поток через радиатор с тосолом, но выходы радиатора вывести наружу. Вопрос - как просто и безгиморно сделать сухой радиатор Вопрос номер 2: засосется ли вода ДВС или он прежде заглохнет? |
20.06.2012, 23:11 | #18 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,765
|
есть мысль сделать теплообменник напрямую к выпускному, т.е. нагревать какую-то сетку просто приложив ее к выпускному. вопрос тогда, как реализовать воздуховоды так, чтобы они нафиг не поплавились
|
20.06.2012, 23:15 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: СОЛОМБАЛА
Сообщений: 9,192
|
|
21.06.2012, 00:00 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,765
|
тут идея безобразная пришла:
поместить радиатор в короб объемом 15л. т.е. если даже выльется весь тосол - он останется в коробе ниже уровня входя в карб. Вопрос: способен ли ДВС объемом 3 литра протащить на 1 метр по трубе 75мм 15 л тосола. Или он раньше заглохнет нахрен? |