uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 11:49   #21
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vova66 Посмотреть сообщение
говорили что есть в автоспорте подобные девайсы,
а какой макс в атм?
Не равняй спортивные машины с обычными!
А давление... до 140 атм.
Как надавишь и насколько усилит ВУТ.

Я осенью загнул передние колодки и лопнула медная(!) трубка, идущая на задний мост.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.01.2011, 11:49   #22
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
А никто не думает, куда покатится машина после нескольких часов такой стоянки?
Или у нас в УАЗах идеальные тормозные цилиндры, которые ни молекулы тормозной жидкости из себя не выпустят?

ИМХО, через некоторое время давление упадёт и машина станет неуправляемым снарядом, катящимся по наклонной. Хорошо, если впереди сугроб, или на худой конец стена, а если дорогая иномарка, или перекрёсток?

Советую провести простой эксперимент:
Берём соответствующюю палку и упираем один её конец в педаль тормоза, а другой... Не в сиденье. Нет! Сиденье пружинит. Упираем в что-нибудь, у кузова.
Машина затормозилась? А теперь подождём полчаса-час и пробуем машину руками спихнуть. Результат вас удивит.

Врезать кран, или даже электроклапан в гидравлическую систему тормозов - это просто. Это много проще тросиков.
Но почему тогда ни один производитель так не делает?
А потому и не делает, что это ненадёжно!
А тормоза - это очень важно.
лично мне ручник нужен чтоб остановиться у дерева сфоткаться и поехаль дальше!!!
на гражданских машинах ручником пользуюсь только для маневрирования развернуться порезче припарковаться за один заход!!!
оставлять машину на ручнике на долго зачем??? чтоб в один прекрасный момент колодки примерзли...
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 11:49   #23
Ферапонт
Хомяк
Старшой
 
Аватар для Ферапонт
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
А никто не думает, куда покатится машина после нескольких часов такой стоянки?
...
Справедливо. И это повод задуматься. По сему будем взвешивать все "за" и "против".

Цитата:
Сообщение от romandos77 Посмотреть сообщение
без гемора http://tuningsport.ru/market/kran-re...od-p-1788.html
но дорого!!!
Там написано, что "туда" он перекрывает, а "обратно" гоняет свободно. Нам же надо, чтобы "обратно" не пускал. Или просто поставить его вверх тормашками?
Ферапонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 11:52   #24
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ферапонт Посмотреть сообщение


Там написано, что "туда" он перекрывает, а "обратно" гоняет свободно. Нам же надо, чтобы "обратно" не пускал. Или просто поставить его вверх тормашками?
это не кран ручника а ограничитель тормозных сил!!!
крана нет!!!
один более менее видел в железяке 1000р стоит гидравлический!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 11:55   #25
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
Я всегда пользуюсь ручником. Даже при троганье в подъём на перекрёстке и т.п. И на стоянке ставлю на ручник.
А ручники в моих машинах - стандартные, от производителя. Даже в Буханке!
А чтобы ручник работал, за ним надо просто следить. И всё! Следить надо, а не колхозить.
у меня штатный ручник есть и работает исправно тока сил ему не хватает удержать машину на склоне оврага!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:00   #26
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romandos77 Посмотреть сообщение
лично мне ручник нужен чтоб остановиться у дерева сфоткаться и поехаль дальше!!!
на гражданских машинах ручником пользуюсь только для маневрирования развернуться порезче припарковаться за один заход!!!
оставлять машину на ручнике на долго зачем??? чтоб в один прекрасный момент колодки примерзли...
Ой, не говори "гоп"!
У меня был случай, когда именно ручник, механический ручник, спас мне жизнь и кошелёк.

В Рязани, подъезжаю к оживлённому перекрёстку начинаю притормаживать... А педаль ушла в пол!
Дёрнул ручник и, пусть не так эффективно, но остановился и никого не стукнул.

Оказалось, лопнул шланг. До дома ехал 130 км, тормозя ручником.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:04   #27
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romandos77 Посмотреть сообщение
у меня штатный ручник есть и работает исправно тока сил ему не хватает удержать машину на склоне оврага!!!
Почему? Если подключен передок и передние колёса, то штатный ручник стопорит не только задний, но и передний мост!
Впрочем, задача ручника не столь экстремальна, чтоб на овраге держать машину.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:08   #28
vova66
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 7,516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
Не равняй спортивные машины с обычными!
А давление... до 140 атм.
Как надавишь и насколько усилит ВУТ.

Я осенью загнул передние колодки и лопнула медная(!) трубка, идущая на задний мост.
вут мало что усиливаетв основном компенсирует свою же внутреннюю пружину снимает нагрузку в ноль при удержании педали в нажатом состоянии(берешь отдельно вут,тащишь поближе к машине,цепляешь на него вакум,давишь руками...о сколько нам открытий чудных...)
140???много....в магаз по экскаваторам там куча приблуд по гидравлике...
vova66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:17   #29
Ё}I{ИК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ё}I{ИК
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vova66 Посмотреть сообщение
вут мало что усиливаетв основном компенсирует свою же внутреннюю пружину снимает нагрузку в ноль при удержании педали в нажатом состоянии(берешь отдельно вут,тащишь поближе к машине,цепляешь на него вакум,давишь руками...о сколько нам открытий чудных...)
140???много....в магаз по экскаваторам там куча приблуд по гидравлике...
Не знаю, как там ВУТ усиливает, но пока стоял штатный, я чуть спинку не отрувал, упираясь в педаль.
Поставил ВУТ АДС и в тот же день тормознул на юз. Итог - загнутые колодки.
На следующий день, при регулировке, лопнула трубка.
Ё}I{ИК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 12:20   #30
romandos77
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: Москва Строгино
Сообщений: 2,155
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
Ой, не говори "гоп"!
У меня был случай, когда именно ручник, механический ручник, спас мне жизнь и кошелёк.

В Рязани, подъезжаю к оживлённому перекрёстку начинаю притормаживать... А педаль ушла в пол!
Дёрнул ручник и, пусть не так эффективно, но остановился и никого не стукнул.

Оказалось, лопнул шланг. До дома ехал 130 км, тормозя ручником.
ручник штатный есть!!!
тормозная система двухконтурная соответственно при повреждении одного контура тормоза остаются проверял не однократно трубки и шланги с лесу расходник!!!

Цитата:
Сообщение от Dmitry_I Посмотреть сообщение
Почему? Если подключен передок и передние колёса, то штатный ручник стопорит не только задний, но и передний мост!
Впрочем, задача ручника не столь экстремальна, чтоб на овраге держать машину.
штатный ручник не держит нехватает ему сил!!!
romandos77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трос ручника KPBKPB Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 16 09.10.2021 08:33
Трос ручника Логин_Питерский Буханки и Головасты 23 21.01.2011 00:53
Перенос ручника СеверныйСосед Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 11.10.2010 08:30
Кран вместо краника на блоке. -=Luc!fer=- Общие технические вопросы 18 05.03.2010 09:24
Трос ручника ШАКЛ УАЗ-3160, 3162 (Симбир) 4 29.07.2009 12:31


Часовой пояс GMT +4, время: 17:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-