Японский вирус поразил УАЗ или перекройка Барса - Страница 3

Vilson · 19.02.2013, 08:15

Цитата:

Сообщение от Сергей_НВ

а если пальцы обжег и папилярные узоры сошли????

у меня просто противоугонка "от своих" чтоб не получилось как с последней машиной - свои же "угнали" (решили покататься 10 часов) с лагеря и "несправились с управоением" с моста....

Ахренеть у Вас там...
потому ключи в кармане всегда держу от машины... и не ставлю тупо кнопку... "Свои" надеюсь что от своей машины ключи принесли потом ?
Хотя после такого мне бы они уже были не "СВОИ".

Сергей_НВ · 19.02.2013, 11:39

свои остались безнаказанными к сожалению......
Ключи в лесу не всегда удобно, да и практичнее както, ну а с пинкодом повеселее - если пароль ктото узрел то он меняется. Был у меня случай - приехали на место охоты и там на деляне стоял газ-71 от которого забыли ключи (от навесного замка двери), дверь была снята с петель, потом открыли люк и дверь на место - замок зажигания там обычный флажковый, а вот еслиб нормальный был хрен бы куда поехали

Короче к кнопке я привык - очень удобно!

Vilson · 19.02.2013, 21:16

Серег, вопрос... ты с 5мяу много катался уже или нет? как себя мосты ощущают... не станут ли расходные материалом

Сергей_НВ · 20.02.2013, 04:34

откатал почти месяц. мосты - расходник. на моей машине стоял сзади простой пояка с ужасным воем от ГП, рассыпалась крестовина переднего кардана, ну и т.д.....

medved-puh · 20.02.2013, 04:58

Цитата:

Сообщение от Сергей_НВ

откатал почти месяц. мосты - расходник. на моей машине стоял сзади простой пояка с ужасным воем от ГП, рассыпалась крестовина переднего кардана, ну и т.д.....

Серега ну ты уже честно объективно говори. Твоего вояку убили до тебя. Что с ними творили до тебя неизвестно.
Вильсон некорректно спрашивать как там мосты? У сереги изначально убийственные условия для них. отсутствие фулл тайма. Вся нагрузка на задний мост. Момент нехилый если еще учесть что у сереги не стоит желательной при таком варианте тяги реактивной на задний мост и его при стартах изворачивает убивает хвостовик.
Я же тебе рассказывал что на боевом коне с 1KZ и фултаймом мосты ходят даже в соревнованиях и 1 грибок за полтора года это нормально. а если с умом без водки гонять все будет гуд.

Сергей_НВ · 20.02.2013, 05:05

Цитата:

Сообщение от medved-puh

Серега ну ты уже честно объективно говори. Твоего вояку убили до тебя. Что с ними творили до тебя неизвестно.

ну впринципе да - уже взял таким, почти месяц сам специально убивал.... А я ездил постоянно на полном приводе, так что не вкурсе что там может больше чем на фултайме извернуть

medved-puh · 20.02.2013, 05:13

Цитата:

Сообщение от Сергей_НВ

ну впринципе да - уже взял таким, почти месяц сам специально убивал.... А я ездил постоянно на полном приводе, так что не вкурсе что там может больше чем на фултайме извернуть

Ну как то монстро тут выкладывал фото как на патриоте своем он делал и америкосы тоже делают серега тягу реактивную одну на верхнюю часть заднего моста чтобы мост не изворачивало. напиши монстроходу пришлет фоту. нужная вещб и с большими и малыми тапками

Сергей_НВ · 20.02.2013, 05:35

Цитата:

Сообщение от medved-puh

Ну как то монстро тут выкладывал фото как на патриоте своем он делал и америкосы тоже делают серега тягу реактивную одну на верхнюю часть заднего моста чтобы мост не изворачивало. напиши монстроходу пришлет фоту. нужная вещб и с большими и малыми тапками

Пух - мне бы то что начал доделать и обкатать, а ты мне опять доделки предлагаешь

medved-puh · 20.02.2013, 05:42

Итак сегодня поехал по приглашению в сервис ввиду того что загнали джип в ремонт и на подъезде увидел стеллу Барсу!

Издалека подумал что стоит еще неразобраный и уже заготовил маты но оказалось напрасно) Крышу снять не могли сами, ввиду того что часть брони не смогли убрать, поэтому пригнали воровайку которая и справилась со всем на ура. Теперь задняя часть барса переносится трямя человекасилами легко.
Вот он уже занял позицию в ожидании демонтажа все что соржавело или пришло в негодность

Даже все сошлись во мнении что крышу старую не надо назад и сзади буцкнем перегородку крышу ноde. и почетный значок ПИКАПОВОД!
Быстро прикинув все отказался

И сказал что оставляем место побольше)
Вид сзади подтвердил сомнения что пикап должен быть типо Секвойи но никак не из Барса

вид на вылет колес. После установки дисковых тормозов боимся подумать... насколько шире будет)))))

Далее обсуждали детали.
Обследовав кузов, его вес с броней,решили что кузов будет лифтоваться не на капролановые проставки а на профиль серьезный и привареный к раме. Сам кузов ляжет через новые резинки и все. И количество креплений будет увеличено до 20 вместо 12. Так как краш тесты в интернете пугают(тьфу тьфук тьфу). Часть уже установлена.
Мосты решили полностью до болтика капиталить с ревизией бортовых и прочего.
В мосты установятся самоблоки Вал рейсинг

любезно предоставленые Костей с новокузнецка многие его тут знают . Передний мост 8.0 преднатяг а задний мост 10.0 преднатяг.
Дисковые тормоза полностью

от Фроста.
Диман с Ульяновска принял участие в проекте, респект ему потшипники кожухи суппорта УАЗ и другое

на этой фото как раз видны у дисков амортизаторы передние крузака заготовлены а сзади новенькие спец серия(забыл марку) какая-то для трофи триала от Тойота тундра подаренные одним дорогим товарищем по имени Цветочный Папа.
Закуплены задние крылья оба под замену.

Проставок средних нет в продаже нигде между дверью и крылом оригинальная деталь 3153/59. поэтому решено лечить по старинке. Удаление хирургическое локальное и надставить и все.

medved-puh · 20.02.2013, 05:46

Цитата:

Сообщение от Сергей_НВ

Пух - мне бы то что начал доделать и обкатать, а ты мне опять доделки предлагаешь

)))))) Вся наша жизнь борьба)))) Зато потом приеду к тебе и зажгем на двух Япо Барсах!

19.02.2013, 11:39	#22
Сергей_НВ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.03.2010 Адрес: г. Нижневартовск Сообщений: 763	свои остались безнаказанными к сожалению...... Ключи в лесу не всегда удобно, да и практичнее както, ну а с пинкодом повеселее - если пароль ктото узрел то он меняется. Был у меня случай - приехали на место охоты и там на деляне стоял газ-71 от которого забыли ключи (от навесного замка двери), дверь была снята с петель, потом открыли люк и дверь на место - замок зажигания там обычный флажковый, а вот еслиб нормальный был хрен бы куда поехали Короче к кнопке я привык - очень удобно!

19.02.2013, 21:16	#23
Vilson Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 17.07.2006 Адрес: Уфа Сообщений: 1,153	Серег, вопрос... ты с 5мяу много катался уже или нет? как себя мосты ощущают... не станут ли расходные материалом

20.02.2013, 04:34	#24
Сергей_НВ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.03.2010 Адрес: г. Нижневартовск Сообщений: 763	откатал почти месяц. мосты - расходник. на моей машине стоял сзади простой пояка с ужасным воем от ГП, рассыпалась крестовина переднего кардана, ну и т.д.....

20.02.2013, 05:42	#29
medved-puh Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 15.04.2009 Адрес: Барнаул Сообщений: 1,772	Итак сегодня поехал по приглашению в сервис ввиду того что загнали джип в ремонт и на подъезде увидел стеллу Барсу! Издалека подумал что стоит еще неразобраный и уже заготовил маты но оказалось напрасно) Крышу снять не могли сами, ввиду того что часть брони не смогли убрать, поэтому пригнали воровайку которая и справилась со всем на ура. Теперь задняя часть барса переносится трямя человекасилами легко. Вот он уже занял позицию в ожидании демонтажа все что соржавело или пришло в негодность Даже все сошлись во мнении что крышу старую не надо назад и сзади буцкнем перегородку крышу ноde. и почетный значок ПИКАПОВОД! Быстро прикинув все отказался И сказал что оставляем место побольше) Вид сзади подтвердил сомнения что пикап должен быть типо Секвойи но никак не из Барса вид на вылет колес. После установки дисковых тормозов боимся подумать... насколько шире будет))))) Далее обсуждали детали. Обследовав кузов, его вес с броней,решили что кузов будет лифтоваться не на капролановые проставки а на профиль серьезный и привареный к раме. Сам кузов ляжет через новые резинки и все. И количество креплений будет увеличено до 20 вместо 12. Так как краш тесты в интернете пугают(тьфу тьфук тьфу). Часть уже установлена. Мосты решили полностью до болтика капиталить с ревизией бортовых и прочего. В мосты установятся самоблоки Вал рейсинг любезно предоставленые Костей с новокузнецка многие его тут знают . Передний мост 8.0 преднатяг а задний мост 10.0 преднатяг. Дисковые тормоза полностью от Фроста. Диман с Ульяновска принял участие в проекте, респект ему потшипники кожухи суппорта УАЗ и другое на этой фото как раз видны у дисков амортизаторы передние крузака заготовлены а сзади новенькие спец серия(забыл марку) какая-то для трофи триала от Тойота тундра подаренные одним дорогим товарищем по имени Цветочный Папа. Закуплены задние крылья оба под замену. Проставок средних нет в продаже нигде между дверью и крылом оригинальная деталь 3153/59. поэтому решено лечить по старинке. Удаление хирургическое локальное и надставить и все.