Hunter 315195 и чайник. История начинается...

[Ветер-412]

Сообщение от Базаров Александр

Про шефа есть мнение соседей и ментов, так что всё это бабские сплетни касаемо моего устройства к ним. Я бы прокатиться не отказался, сурьёзно. Но я не уазовед и даже не уазовод. У меня китаец.

Китайский танк! Смотрел в салоне. Для города великоват, мягко говоря. А так красиво. Видать китайцы комненсируют такими машинами свой маленький рост .

[Базаров Александр]

Звони, подъеду, посмотрим. Вести себя будем хорошо, потому как на УАЗе от гарантии отказываться нельзя.

[Ветер-412]

Затерялся автовоз с моим авто в дебрях России! Ждали в четверг, потом в пятницу, теперь завтра. Короче все как всегда. Завтраки обеды и ужины. С завода выехал, до Питера не доехал. Не иначе ограбление . Все как и следовало ожидать, все по нашему. Ждемс...

[Ветер-412]

Когда звоню в салон - перестали узнавать! А до того как деньги заплатил узнавали . Теперь уже даже не завтра автовоз придет, а в понедельник. Обнадеживает . Ждемс...
З.Ы. Дождина в Питере льет по страшному. Хорошо бы мое авто на верхнем ярусе оказалось. Вот и посмотрим насчет воды в салоне...

[Ветер-412]

Сегодня в Питре в районе площади Победы была полная задница! Пробки во все стороны. В свете предстоящего саммита занимались традиционной залепухой! Перекрыли Московское щоссе и половину площади. Клали асфальт. Мля!!!. Что в Питре мало улиц которые нужно асфальтировать ибо там яма на яме, но нет нужно красить траву там где она и так достаточно зеленая. Казлы - одно слово! Ну это так о грустном. Теперь о хорошем.
Машину привезли! И это уже хорошо! Вот небольшие результаты осмотра до предпродажки:
1. Всю субботу она стояла под дождем. В салоне, несмотря на обещания некоторых "доброжелателей", ни капли! Даже намека на влажность. Повезло, будем считать .
2. В общем качество сборки и пригонки по крупному неплохое (с виду).
3. Вся электрика работает.
4. Завелась с полтыка.
5. В салоне тихо, движок почти не слышен, скорее воспринимаем по вибрации, зато вентилятор печки воет что надо.
6. Коробка Dymos включается легко и непринужденно, хотя после Москвича непривычно мал ход рычага, но привыкнем.
7. Уровни всех жидкостей в норме. Кроме бензина
8. Внизу ни капли масла, ни на движке, ни на коробке, на на мостах. Вообще чисто! Наверное пока .
Это о хорошем, теперь о плохом:
1. Подводящий шланг ГУРа слишком длинный и у бачка с маслом перегнут так, что и масло наверное почти не проходит в насос ГУРа. Надо укорачивать.
2. Из четырех дверей, две после открытия отказались закрываться, а у водительской сломался механизм открывания двери изнутри.
3. Ни капли смазки ни на одном замке и тросике.
4. Плохо изнутри промазаны щели в сочленениях деталей кузова.
5. Безобразно постелен ковролин в салоне. Весь складками. Ну да ладно перестелим, а на скорость не влияет .
7. Естесственно криво поставлен передний пластиковый бампер. С одной стороны щель в палец, а на другой трется о кузов. Надо резать. Сзади как ни странно ровно и к кузову нигде не прилегает.
Вот и все в кратце. А ГУР и правда шипит как змея под каблуком. Громче двигателя в салоне слышно. Во все ткнул пальцем, расписался в ПТСке и справке-счет и уехал. Купил импортный шланг ГУРа и масло Mannol ATF Dextron II. Хотя в инструкции рекомендуют Shell tellis 22. Но что-то на УАЗбуке я на него не наткнулся. Сначала купил потом прочитал. Кое-что по мелочи, ремни, датчик коленвала...
Завтра будут делать предпродажку, поглядим, что наделают. Особенно с дверями и замками, ха!

[Головин В.Н.]

Сообщение от Ветер-412

....... Вот небольшие результаты осмотра до предпродажки:.......... Это о хорошем, теперь о плохом:.....

Отправил файл с косяками, м.б. пригодится... Если воспользуетесь, то повозможности, сообщите насколько совпало с тем что описано... По сообщению от 29/05/06 бампер в файле ест, смазка замков есть. Может быть еще что-то обнаружится...

[Ветер-412]

Звонок В "Авто-Партнер" не порадовал. Предпродажки сегодня не будет и завтра скорее всего тоже. Говорят завал с ТОшными и гарантийными машинами. И правда, вчера ремзома была полна и еще на улице стояли. С одной стороны крючит, с другой потом будет радовать, что на ТО и гарантию берут в первую очередь. В ремзоне всего 3 поста работают. Один мастер и четверо мальчиков практикантов из автоколледжа. Работа идет не быстро. Поговорил с дядькой приехавшим на ремонт. В Принципе доволен качеством. Посмотрим...
Еще кое-что из косяков:
1. Не обнаружил ключей и домкрата. В инструкции это прописано, а в описи, которая шла в паспортом нет. Может только с Патриотом? Спрошу.
2. Поролон на крышке моторного отсека приклеен кое-как, болтается.
3. В нище где установлен задний бачек стелкоомывателя болтаются какие-то провода и разъем под них, но не соединено, Что это, кто знает?

[Александррр]

Проверь - может это Верхний стопсигнал - у меня на новой не был подключен, в нише провода болтались. Подключен не был потому как на самом сигнале провод массы через краску не контачил.
У меня домкрат был, свечной и еще какой головка ключа, щетки и вроде все

[Александррр]

И не течет может потому, что на автовозе везли, как по кочкам попрыгаешь - может и потечь.
Все болты надо протягивать...

[Piligrim]

И не течет может потому, что на автовозе везли, как по кочкам попрыгаешь - может и потечь.

Ну чего пугаете? Я зимой брал, так на течь не проверишь. Первая мойка в апреле - сухо. Может стали делать лучше?
P.S. Да и сейчас тоже сухо. Вода чаще всего попадает, когда садишься, со слива на крыше. Слив неудачно сделан, тут писали об этом.