История покупки, модернизации и эксплуатации одного Патриота (крохотный фотоотчет:))

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от ice123

А почему завод обратно перешел на два ремня?! или это от комплектации зависит?

Про просевший Патриот - личчно для меня новость наверно зависит от эксплуатации... тогда уж везде косынками усилить раму и и кронштейны

Количество ремней зависит от комплектации. Скорее всего один длинный ремень идёт на авто с кондеем.(могу ошибаться)

Сообщение от павел276

Подскажите, пожалуйста, как центральный замок подключили?

На блоке управления стеклоподъемниками на двери водителя красный провод рядом с коричневым. Разрыв - закрывание дверей, замыкание на массу - открывание

Сообщение от Pablo

Я с роликами воевал несколько лет назад. Специально с другом заказали разных в Exist-e в том числе с одним широким подшипником. Выяснилось что:
1. в отечественных смазки нет вообще!
2. В буржуйских, ну очень мало, во всех.
3. Если поставить буржуйский, то проходит он не сильно больше отечественного.
4. Если набить смазкой импортный, то ходит долго.
Остался открытым вопрос, сколько проходит отечественный, набитый смазкой

Сообщение от -ALT-

На счет ролика могу посоветовать поставить ролик INA 531 0759 10.
На моем родной меньше чем через год эксплуатации зашумел и на пластике выработка была милиметра полтора глубиной. Это все летом 2012 года было. Заменил его на этот INA - ходит до сих пор. Перед поездкой на Алтай полторы недели назад менял ремни, за одно ролик проверил. На пластике выработка не более 0,5мм, люфтов и шумов в подшипнике нет. С роликом перед установкой с новья ничего не делал, просто родной снял, INA поставил. Пробег за это время порядка 50ткм.

Спасибо за информацию. Дюралевый круг я уже раздобыл. Попробую отыскать подшипник и внедрить его в дюралевую обечайку.

[Pablo]

Кстати о проводах, в связи с внедрением кучи кнопок на дверь, они нормально сделали проводку из двери в кузов? Раньше очень часто слетала гофра и провода перетирались. Я у себя заранее все обмотал изолентой.

[new469]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Дюралевый круг я уже раздобыл. Попробую отыскать подшипник и внедрить его в дюралевую обечайку.

C алюминиевыми роликами тут на форуме в своё время Монстроход эксперементировал.
Он пришёл к выводу, что алюминий не очень
годится для роликов - сильный износ. Возможно, что
дюраль будет получше. И ещё Монстроход сделал вывод -
что главное для долгой работы ролика - защита сальника
подшипника от грязи.
Готовые металлические ролики есть в продаже
http://magazin-ast.ru/index.php/zmz/...hdeniem-detail
http://www.luxservis.ru/product.html

[Vitalson]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Количество ремней зависит от комплектации. Скорее всего один длинный ремень идёт на авто с кондеем.(могу ошибаться)
Спасибо за информацию. Дюралевый круг я уже раздобыл. Попробую отыскать подшипник и внедрить его в дюралевую обечайку.

бесполезная затея с алюминием, пластиковый ролик помирает от перегрева подшипника, с алюминиевым вы попадёте ещё и на ремни. Нужен качественный подшипник+смазка которая не боится воды. Если найдёте решение, я готов потестировать, магазинный убиваю за один-три выезда на соревнования.

[Vitalson]

Сообщение от -ALT-

На счет ролика могу посоветовать поставить ролик INA 531 0759 10.
На моем родной меньше чем через год эксплуатации зашумел и на пластике выработка была милиметра полтора глубиной. Это все летом 2012 года было. Заменил его на этот INA - ходит до сих пор. Перед поездкой на Алтай полторы недели назад менял ремни, за одно ролик проверил. На пластике выработка не более 0,5мм, люфтов и шумов в подшипнике нет. С роликом перед установкой с новья ничего не делал, просто родной снял, INA поставил. Пробег за это время порядка 50ткм.

это самое лучшее, что есть на рынке, ставил по совету NIKO, но ни ему ни мне его не хватает больше чем на три выезда на соревнования.

[павел276]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

На блоке управления стеклоподъемниками на двери водителя красный провод рядом с коричневым. Разрыв - закрывание дверей, замыкание на массу - открывание

Огромное спасибо.

[павел276]

Сообщение от Pablo

Кстати о проводах, в связи с внедрением кучи кнопок на дверь, они нормально сделали проводку из двери в кузов? Раньше очень часто слетала гофра и провода перетирались. Я у себя заранее все обмотал изолентой.

Уже года с 09 провода в гофру запихали. А проводов там меньше стало ибо все управление по кан-шине.

[павел276]

Сообщение от Pablo

Я с роликами воевал несколько лет назад. Специально с другом заказали разных в Exist-e в том числе с одним широким подшипником. Выяснилось что:
1. в отечественных смазки нет вообще!
2. В буржуйских, ну очень мало, во всех.
3. Если поставить буржуйский, то проходит он не сильно больше отечественного.
4. Если набить смазкой импортный, то ходит долго.
Остался открытым вопрос, сколько проходит отечественный, набитый смазкой

Пробывал набивать смазкой отечественные ролики - результат о-й ибо сальник паршивый и всю смазку выдавливает. Как компромис- ролики INA лично у меня долго отходии, отечественных хватало максимум на 5 т.км.

[Pablo]

Сообщение от павел276

Уже года с 09 провода в гофру запихали. А проводов там меньше стало ибо все управление по кан-шине.

Фигня эта гофра. у меня она короткая, все вылезает и об острую дверь режется. И таких случаев много.

[Алексей88]

поделюсь своим опытом, мы как то не могли найти ролик от мини трактора, я взял ролик, сточил внутренние буртики, что бы подшипник вылез, проточили гровером паз под стопорное кольцо и поставил дорогой подшипник, и вот уже 3 года это все работает, даже если подшипник засвистит, то его можно быстро сменить