uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.06.2013, 13:19   #1
chan1
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для chan1
 
Регистрация: 27.08.2012
Адрес: Москва, Черёмушки
Сообщений: 631
По умолчанию Силовик перетёр хомут интеркуллера.

Поскольку принадлежность вылезшего "косяка" двоякая, напишу пока здесь.
Не прошло и 500км с момента установки силовика от OJ (без лифта), как случилось следующее. Еду я себе, начинаю добавлять газу на подъёмчике при въезде на ТТК, как в эхе от отбойников слышу сильное шипение, свиста турбины нет, тяга ослабела... Ну, думаю, где-нибудь патрубок интеркуллера соскочил или порвался, не беда, ехать можно, дотянул до места не спеша и шипя. Полез искать где... Оказалось перетёрло хомут на патрубке соединяющем охладитель интеркуллера (радиатор перед основным) и Al-гофру уходящую на турбину, в месте касания кронштейна силовика. Места там совсем мало между бампером и мордой, рядом ещё и отстойник кондиционера. Так вот нижний хомут и перетёрло об кронштей, напополам. Кое-как впихнул на его место запасной, затянул, пока всё нормально, но если каждые 500 км так придётся, да ещё может дальше тереть пойдёт то и патрубок расходником станет. Чё-то надо думать с переносом (подвинуть охладитель может) чтоб посвободнее там помещалось всё...
У кого-то были схожие "моменты" при установки обвеса?
chan1 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:30.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-