03.10.2013, 05:59 | #11 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5
|
Цитата:
Отрицательный кастор ( продольный угол наклона шкворней ) приведет к ухудшению управляемости. В идеале надо валить. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.10.2013, 21:21 | #12 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 7
|
Цитата:
У меня 245/75r16 подкрылок насквозь протерло за одну поездку на Кольский. Если не ездить не только по асфальту и машина с 2010 года, то лифтовать надо обязательно... Последний раз редактировалось Dirum; 11.10.2013 в 21:23. |
|
11.10.2013, 21:59 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.02.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 397
|
Подскажите по лифту подвески
Осенью прошлого года на Буханку поставил Сафари-510,на дисках с вылетом -3,зашиповал,под рессоры проставки на 40мм.Нигде не трёт. По сугробам гребёт хорошо.Пробуксовывать давать нельзя -в момент закопаешься. На льду спасают шипы но не сильно.Резина действительно жёсткая-Травиться не приходилось .Аморты от Газ-53.Вобщем ничего,не супер конечно, но за такие деньги--хорошо.До этого ездил на И-502.На трассе она лучше,но в поле,лесу лучше Сафари.Это моё мнение.
|
29.11.2013, 13:42 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
Нормально вошло и ездило до этой зимы и ещё бы проездило, но есть резина 285/75/16 вот под неё и пришлось поднять кузов на 6 см, а до этого на родных дисках + 35 зимняя резина 265/75/16 ни за что не тёрла, до заднего аммортизатора где то 1,5 см но это нормально. На лето раньше стояла 265/70/16 на тех же родных дисках то же всё нормально. Машина гоняет в отпуск и обратно 5-7 тыс за лето обратно гружоный по 1 тонне, потёртостей на подкрылках замечено небыло А подкрылок где протёрло?
|