uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.05.2018, 13:53   #1
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,359
Question как не допустить выплеска жидкой фазы пропана.

собственно имеем автокемпер.
с технологической точки зрения туда просится лежачий баллон на 120 -150 литров от ГБО.

само собой заборную трубку сразу отпилить выше уровня газа.

есть необходимость пользоваться газом в движении
так как холодильник работает или на газе или от 220.
так же и отопление работает только на газе.
в общем как гарантировать себя от попадания жидкой фазы в потребители на неровностях или при ускорении-торможении ?
может из основного баллона трубку в вертикальный 5-13 литровый баллон как испаритель ?
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.05.2018, 20:56   #2
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,041
По умолчанию

я бы использовал редуктор от того-же ГБО.схема проверенная и надёжная.и фильтра там имеются.а вмешиваться в работу мультиклапана не стоит наверно.безопасность превыше всего
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 21:28   #3
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,359
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
я бы использовал редуктор от того-же ГБО.схема проверенная и надёжная.и фильтра там имеются.а вмешиваться в работу мультиклапана не стоит наверно.безопасность превыше всего
редуктор испаритель греть надо...не всегда возможно..например летом не буду же я отопление ради него гонять....он давление какое после себя может поддерживать ? мне бы 0.5 атм.

мультиклапан это просто шаровый кран с трубкой в баллон...что там можно сделать не так ?
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 21:49   #4
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан
Сообщений: 3,264
По умолчанию

Пропан постепенно испарится, останется пол-баллона бутана. Поэтому gonzickus правильно сказал, нужен подогрев.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:04   #5
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
редуктор испаритель греть надо...не всегда возможно..например летом не буду же я отопление ради него гонять....он давление какое после себя может поддерживать ? мне бы 0.5 атм.

мультиклапан это просто шаровый кран с трубкой в баллон...что там можно сделать не так ?
нет.современнный мультиклапан имеет несколько степеней защиты.и механической и электрической.надо использовать именно такой.
и татарин каюм правильноговорит.если использовать нежидкую фракцию,а брать сверху-в первую очередь отаботает пропан.останется снизу бутан с меркаптаном.и так может случиться-гореть на морозе не будет.это я тебе как рыбак зимний ,практикующий обогрев палатки говорю.
редуктор автомобильный наверно регулируется.
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:05   #6
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
редуктор испаритель греть надо...не всегда возможно..например летом не буду же я отопление ради него гонять....он давление какое после себя может поддерживать ? мне бы 0.5 атм.

мультиклапан это просто шаровый кран с трубкой в баллон...что там можно сделать не так ?
летом редуктор греть не надо-так будет работать
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:29   #7
Dennis
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Dennis
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Earth
Сообщений: 14,359
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
нет.современнный мультиклапан имеет несколько степеней защиты.и механической и электрической.надо использовать именно такой.
.
вот про электрическую защиту мультиклапана поподробнее пожалуйста.
баллон будет с подогревом.

прочитал про электро защиту в инете...это нам не надо.

Последний раз редактировалось Dennis; 30.05.2018 в 22:37.
Dennis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:36   #8
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 10,789
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
летом редуктор греть не надо-так будет работать
Не совсем так. Если ехать на полном газу и без циркуляции ОЖ через редуктор (забилась трубка, понизился сильно уровень) -обмерзает за милую душу! Хоть при +30. На малых нагрузках - возможно.
Если брать паровую фракцию на ходу - пропан с бутаном перемешаются, проблем не будет. Во всяком случае - при плюсовых температурах. Вот на морозе - да, пропан испарится, бутан останется.
шкипер17 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:44   #9
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
вот про электрическую защиту мультиклапана поподробнее пожалуйста.
баллон будет с подогревом.

прочитал про электро защиту в инете...это нам не надо.
это тебе надо.подумай хорошенько.а вот баллон греть точно не надо
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2018, 22:45   #10
gonzickus
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Адрес: уфа
Сообщений: 6,041
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Не совсем так. Если ехать на полном газу и без циркуляции ОЖ через редуктор (забилась трубка, понизился сильно уровень) -обмерзает за милую душу! Хоть при +30. На малых нагрузках - возможно.
Если брать паровую фракцию на ходу - пропан с бутаном перемешаются, проблем не будет. Во всяком случае - при плюсовых температурах. Вот на морозе - да, пропан испарится, бутан останется.
так он ехать на газу не собирается.для плитки же.расход мизерный.
я бы однозначно редуктор автомобильный ставил
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:37.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-