Совместимость коленвалов ГАЗ-21, УМЗ-451, УМЗ-414, УМЗ-417, УМЗ-421, ЗМЗ-24, ЗМЗ-402

[Рыжий Шарабан]

Стоит вал от ЗМЗ 402 на 417 движке. Прежний хозяин менял т.к. на родном масло отток был нарезан не в ту сторону, и гнало масло через передний сальник! Так в чём вопрос? Заводится он через одно место. Я грешу на то что шестерни на валах не совпадают(по меткам ВМТ). так Отсюда вопрос валы отинаковые??? Ведущяя шестерня по меткам такая же как и на 417 валу??? Просьба знающих откликнутся и помочь советом! Заранее спасибо.

[Viktor]

Валы, полностью одинаковы и взаимозаменяемы.

[Mateo]

Родной храповик(или как он называетсяболтик за который кривым стартером крутят) не подошел- размер больше!
На новом коленвале размер резьбы мал.Так что, такая штука нужна меньше диаметром или обточить надо.

[Misha246]

просто ГРМ газораспределительный механизм на зуб или два не там

[marketer]

Подскажите плиз, идентичны ли коленвалы 414 движка и движка от 21-й волги? с виду движки очень похожи а вот как внутри?

[Дмитрий (Саратов)]

Коленвалы одинаковые.
Как и все остальные потроха. Двигатель ГАЗ-21 отличается от УМЗ 414 лишь масляным фильтром.

Дмитрий, не все так просто в этой жизни. Уменя был 469 с 21-м движком, так вот там коленвал был другой- чисто 21-й. Если тебе интересно, у меня есть книжонка для военных по 469 и 469б, так там четко эти различия описаны. Есть в наличии и такой коленвал. Так что если движок древний (1972-1977 гг) то он мог и комплектоваться коленвалом старого образца. Хотя, в принципе, на более позднии движки ставили 24-й коленвал. Я кстати тоже из Саратова.

[Дмитрий (Саратов)]

21-й коленвал подходит на все УАЗовские движки, а 24-й только на 451М после 87 г.в., и на любой 414 и 417.
21-й соответствено имеет отличие от 24-го расположением маслоотражающего буртика. В 21-м блоке нет второй проточки под установку 24-го КВ, а в выше перечисленных моделях двигателей имеется две проточки под установку как 21-го так и 24-го коленвалов.

[Дмитрий (Саратов)]

Сообщение от Фердинанд

Дмитрий, не все так просто в этой жизни. Уменя был 469 с 21-м движком, так вот там коленвал был другой- чисто 21-й. Если тебе интересно, у меня есть книжонка для военных по 469 и 469б, так там четко эти различия описаны. Есть в наличии и такой коленвал. Так что если движок древний (1972-1977 гг) то он мог и комплектоваться коленвалом старого образца. Хотя, в принципе, на более позднии движки ставили 24-й коленвал. Я кстати тоже из Саратова.

А в этой книжке нет маркировки двигателей? Интересно что означает в маркировке двигателя "451 МБ" буква "Б".

Разобрал двигатель, стуканутое колено кор1,0 шат 0,75 решил выкинуть.
Новое Заволжское колено стоит столько же, но уже с комплектом вкладышей и храповиком.
подойдет оно в 417 блок?
Одинаковое ли крепление маховика?
что лучше по качеству? (а то проездили всю голову про "двойной ресурс")
Спасибо