08.01.2017, 14:36 | #101 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 484
|
Mayor
Отец родной, Вы малость зарапортовались! Или это последствия длинных новогодних праздников? Видать хорошо встретили Новый Год раз отвечаете на вопросы 2013года! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.01.2017, 13:46 | #102 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
|
20.02.2017, 14:32 | #103 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
|
|
05.03.2017, 11:47 | #104 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
На 151-м расход был такой : один выходной в неделю коту под хвост, 2000 р карбюраторщику раз в месяц и ведро бензина на прогрев каждое утро когда верхнюю крышку пропеллером выгибало. Тяга средне. Неделю после карбюраторщика тяга нормальная бывала.
|
01.03.2021, 00:52 | #105 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 215
|
Так и не понял. Есть ли разница в экономичности между карбюраторами К-151В и ДААЗ-4178? У меня двигатель УМЗ-4178. С завода стоит карбюратор К-151Е, который по идее ставился только на двигатели УМЗ-4218 (как написано в родном мануале).
1. Сейчас по трассе расход 18 литров. Для козла считаю многовато. Но я только купил машину и ещё не чистил карбюратор и не регулировал зажигание. 2. Не хочется переходить на ДААЗ-4178, поскольку нужно будет переделками заниматься. Если старый карбюратор после промывки не снизит расход топлива куплю К-151В либо ДААЗ-4178. Главный критерий - экономичность. Подскажите, имеет ли смысл переходить на ДААЗ-4178 или новый карбюратор любой модели даст меньший расход? |
01.03.2021, 04:56 | #106 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.09.2016
Сообщений: 898
|
Чё за помывка такая, что расход снижает?
|
01.03.2021, 14:38 | #107 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 215
|
|
01.03.2021, 20:02 | #108 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Привести все в порядок и ездить спокойно. Замена исправного на новое не даст результата, они все по сути калеки. Можешь начать душить закручивая по топливу- снизится комфорт и мощностные характеристики в угоду экономичности.
Докатать и сменить на инжектор. |
01.03.2021, 21:24 | #109 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 215
|
|
01.03.2021, 21:56 | #110 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Цитата:
Ну а о том что на таком моторе уже около 40 лет пользуюсь ОЗОНом только вскользь упоминаю ( тут есть об этом соотв тема). Как понимаю он Вам не подойдет как минимум по соображениям аутентичности. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
карбюратор | сибиряк74 | Двигатель (Engine) | 0 | 01.08.2010 20:23 |
Карбюратор | Аракел | Двигатель (Engine) | 2 | 14.11.2009 14:40 |
Что за карбюратор? | Hess! | Двигатель (Engine) | 2 | 30.10.2009 23:53 |
карбюратор | mihaylo | Инжекторные | 22 | 08.04.2007 22:19 |
Карбюратор К-151 У | alek | Общие технические вопросы | 4 | 16.12.2006 02:49 |