29.03.2017, 07:30 | #31 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Да, или даймос, или колокол покупать под простую КПП. КПП сейчас какая 5ст. или 4ст.?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.03.2017, 21:58 | #32 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 337
|
Вот такой донор ..У него тоже ДАД стоит ? И Что снимаем с донора ?
|
29.03.2017, 22:24 | #33 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
нет это е3 .на ресивере 40904 выбито..да и машина старая.а доноры живые?
тебе нужны все датчики, коса,эбу,топливная рампа с форсунками это по мотору железо добрать если нужно. если есть живая кпп+рк то тоже брать, но тогда надо карданы подбирать от 315196 померить можно. либо от 5ти ступок которые идут на 3151.. Последний раз редактировалось razer; 29.03.2017 в 22:27. |
30.03.2017, 07:50 | #34 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Нормальный донор.
Чтобы не перечислять, скажу проще. Снимай все что видишь, чтобы в итоге двигатель под капотом донора выглядел также как тот который у тебя(то есть голый). Мозг сними, на левом переднем брызговике. Косу можешь не выдергивать, она тебе ни как не подойдет. Блоки предохранителей, тоже не пойдут. Из салона сними датчики с педалей тормоза и сцепления. А также педаль газа не забудь. Дополнительно придется докупить: - 4 катушки*500 руб шт.(СОАТЭ) - ДАД 40905.3829010 1300 руб - Кронштейн крепления генератора 406.3701030 600 руб - Натяжитель ремня 406.1308067-02 500 руб. - Проводку всю с хантера инжекторного с электропедалью Выточить переходники под насос ГУР делфи. Вывести разъем на ДАД Перепрошить. Ну и так по мелочи)) |
31.03.2017, 17:53 | #35 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 27.06.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 337
|
Цитата:
|
|
31.03.2017, 18:14 | #36 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,356
|
Цитата:
Ты хотя бы читаешь что тут народ пишет? При условии покупки колокола под уазовскую коробку,Кпп остается та же. Причем на том юе месте. Опоры Кпп не меняют. Следоаательно карданы остаются прежние. А Гур здесь вообще ни при чем. Его можно и не ставить. Он от типа двига не зависит. |
|
31.03.2017, 18:36 | #37 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Цитата:
На двигатели который на доноре нет ДАДа, он работает на ДМРВ(это патриот до 2012 модельного года). Если нет желания заморачиваться с ДАДом, то в принципе можно сделать так: Снять с донора верхнюю часть впускного коллектора вместе со всем что к ней крепиться. Расписывать, что нужно делать, можно вечно, но в итоге все это превратиться в кашу. Вопрос объемный, надо делить на части. И потом поэтапно делать. Кстати, с донора обязательно надо снять всю топливную магистраль вместе с модулем из правого бака. И придется купить правый топливный бак от инжекторного хантера. Менять карбюраторное пихло на змз 405-409 евро 3,4,5 тот еще геморрой. Гораздо проще и предпочтительнее использовать мотор евро 2(или евро3 с хантера который 469new и с буханки) отличителиные признаки количество катушек зажигания и отсутствие электропедали у донора. У спортсменов именно такие моторы стоят. Последний раз редактировалось UsoltsevMV; 31.03.2017 в 18:50. |
|
31.03.2017, 21:54 | #38 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
Цитата:
|
|
01.04.2017, 07:14 | #39 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Вообще нормальный вариант. У меня был донор Уаз патриот евро 3 2010 год. Я с него себе мотор втыкал, дак и то столько всего пришлось докупать, как раз на цену Волги вышло))
|
06.04.2017, 20:34 | #40 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
|
Что то заглохла темка, напугал я человека что ли? Жаль, так бы не плохая но растянутая инструкция по свапу получилась.
|