Подскажите аккумулятор для Симбира 31602

[Каролина]

День добрый ,подскажите пожалуйста, какой лучше использовать аккум для УАЗ-Симбир и где купить в Москве .Раньше стоял БОШ 75,сейчас Зверь 65(мучались с ним 2года).Пользуюсь музыкой,люстрой часто.
Заранее всем благодарна.

[Сергей1111]

Сообщение от Каролина

День добрый ,подскажите пожалуйста, какой лучше использовать аккум для УАЗ-Симбир и где купить в Москве .Раньше стоял БОШ 75,сейчас Зверь 65(мучались с ним 2года).Пользуюсь музыкой,люстрой часто.
Заранее всем благодарна.

Топла(югославия,бывшая) или Мутлу(турция)75А и выше, в Самаре стоит~ 6000р.

[Каролина]

Сообщение от Сергей1111

Топла(югославия,бывшая) или Мутлу(турция)75А и выше, в Самаре стоит~ 6000р.

Спасибо большое,Сергей,интересует в Москве. Бюджет до 10 тыс р.
Есть ли на форуме продавцы ? Откликнитесь.

[ЖИВ]

туда и 90Ач Подольский влезает, даже крепёжные отверстия с резьбой для бОльшего аккума есть. Пока едете-зарядится, а как встанете слушайте музыку, вкл люстру-он дольше разряжаться будет. Но главное-проверить зарядку (13.4 на ХХ или около того с потребителями), а то может у вас не в аккумуляторах дело.

[Musa]

Сообщение от ЖИВ

туда и 90Ач Подольский влезает, даже крепёжные отверстия с резьбой для бОльшего аккума есть. Пока едете-зарядится, а как встанете слушайте музыку, вкл люстру-он дольше разряжаться будет. Но главное-проверить зарядку (13.4 на ХХ или около того с потребителями), а то может у вас не в аккумуляторах дело.

+1, я в обще акб самые дешёвые покупаю, 75-90Ач, ейчас за 2800 работает и не парюсь, по моей практике ни фирма, ни цена значения не имеют, живут аналогично, включаю всё и на лебёдку хватает, главное чтоб зарядка нормально работала и двигатель быстро заводился. Высаживается любой акб, если не рассчитаешь. Если музыка серьёзная, то гену надо на порядок матёрый ставить, а то и два, и два акб. С обычной магнитолой не должно быть проблем.

[Александр755]

Сообщение от Каролина

День добрый ,подскажите пожалуйста, какой лучше использовать аккум для УАЗ-Симбир и где купить в Москве .Раньше стоял БОШ 75,сейчас Зверь 65(мучались с ним 2года).Пользуюсь музыкой,люстрой часто.
Заранее всем благодарна.

Тут дешевые и Москва (Бутово), цены реальные НЕ РЕКЛАМА сами брали там другу, и сам тоже там буду брать, цены на наши не кусаются.
Только надо оформить инет заказ, тогда будет цена как на сайте, а если просто приехать в магазин то они там накрутку немного делают.
http://vam-shina.ru/catalog/akkumuly...ost=pryamaya_l

[Каролина]

Сообщение от Александр755

Тут дешевые и Москва (Бутово), цены реальные НЕ РЕКЛАМА сами брали там другу, и сам тоже там буду брать, цены на наши не кусаются.
Только надо оформить инет заказ, тогда будет цена как на сайте, а если просто приехать в магазин то они там накрутку немного делают.
http://vam-shina.ru/catalog/akkumuly...ost=pryamaya_l

Всем большое спасибо за дельные советы и ссылки.

Думаю взять :

Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 75А/ч, EN720, Клеммы стандартные(Т1), прямая(L+), (278x175x190)Высота - 190
Ширина - 175
Длина - 278
Емкость - 75
Полярность - прямая L+
Пусковой ток - 720

или

Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 90А/ч, EN720, Клеммы стандартные(Т1), прямая(L+), (306x173x225)Высота - 225
Ширина - 173
Длина - 306
Емкость - 90
Полярность - прямая L+
Пусковой ток - 720

[Jenka]

Вопрос наверное уже решон, но всё равно свою букву вставлю.

Сообщение от Каролина

...Думаю взять :
Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 75А/ч,....
или
Аккумулятор MUTLU CALCIUM SILVER 90А/ч, ....

Так то Mutlu качественная вещь, на УАЗ-3151 9 лет проработал. Ниразу не "обслуживали". В конце в двух банках намазка обсыпалась и банки закоротили. Вот только "кальциевые" не рекомендуют на отечественные машины. Объясняют мол они требовательны к бортовой сети.
А так бы, как выше уже говорили, советую проверить проводку по полной программе. Не только напряжения на холостом ходу с включенными фарами, печкой и ещё чего у вас там. Но и ток утечки при выключенном зажигании. И ток при холодном пуске желательно, но это уже специальные токовые клещи иметь надо.

Вдобавок могу посоветовать поставить генератор хороший.
У меня такой стоит http://www.startvolt.com/catalogue/g...a-406-lg-0306/
Преимущество не только в том что 130 Ампер даёт, но ещё "умный" реле-регулятор подбирает напряжение в зависимости от состояния АКБ.

[Каролина]

Сообщение от Jenka

Вопрос наверное уже решон, но всё равно свою букву вставлю.




75 Ач встаёт со штатным креплением без проблем, 90 Ач уже надо мудрить с креплением. Но это ещё и от формы крышки АКБ зависит. А так если открутить штатную площадку и сколхозить своё, то и на 110 может влезть. А вот четыре отверстия с резьбой в площадке, так это для "пульта предпускового подогревателя" по задумке было. Хотя я в них вворачивал рым-болт когда переделывал крепление.


Так то Mutlu качественная вещь, на УАЗ-3151 9 лет проработал. Ниразу не "обслуживали". В конце в двух банках намазка обсыпалась и банки закоротили. Вот только "кальциевые" не рекомендуют на отечественные машины. Объясняют мол они требовательны к бортовой сети.
А так бы, как выше уже говорили, советую проверить проводку по полной программе. Не только напряжения на холостом ходу с включенными фарами, печкой и ещё чего у вас там. Но и ток утечки при выключенном зажигании. И ток при холодном пуске желательно, но это уже специальные токовые клещи иметь надо.

Вдобавок могу посоветовать поставить генератор хороший.
У меня такой стоит http://www.startvolt.com/catalogue/g...a-406-lg-0306/
Преимущество не только в том что 130 Ампер даёт, но ещё "умный" реле-регулятор подбирает напряжение в зависимости от состояния АКБ.

Спасибо ,но по той ссылке,только кальциевые в наличии.Буду искать в другом магазине.
Дело в аккумуляторе,генератор проверяли.

[Jenka]

Да ставьте кальциевый если уж понравился. Раз генератор в порядке, то лет 5 как минимум проживёт.