26.03.2017, 08:43 | #1741 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,107
|
Помажь просто перед каждой установкой гайки и шпильки тогда живут долго и счастливо.а те кто говорит что открутится *****и..колеса нужно прикручивать!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.03.2017, 20:45 | #1742 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: г.Санкт-Петербург, Кудрово
Сообщений: 96
|
Дабы тему не плодить.
Сцепление недовыжимает. Подумал на главный. Поменял. Не помогло. Сцепление беззазорное с самоподводом. Со второго качка выжим больше. Всё это началось после замены сцепы. Новый выжимной чуть выше в местах прилегания вилки. И свистит. Но стоит чуть ослабить нажим вилки как свист пропадает. В чём может быть проблема? Может ли быть, что просто не хватает хода рабочего? И может ли рабочий подтравливать внутри себя? Тормозуха не уходит из бачка. |
28.03.2017, 22:01 | #1743 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Рязань
Сообщений: 454
|
Друзья-товарищи!Всем доброго времени суток.
Купил очередную УАЗку(ну не могу я без нее))), встал вопрос какие лучше поставить сальники на КПП,ркпп и хвостовика моста.Масло от туда течёт,возможно это было из за сапунов,которые были "мертвые", но в любом случае решил поменять все масла на полусинтетику,ну и естественно сальники.В магазине предложили чешские (название не помню)-225р,кажется дак(как продован сказано Ульяновский з-д на эти перешёл)-125 р,и два вида по 85 р,один светло коричневый другой чёрный(производитель вообще не указан).Может кто какие пробовал,кстати все с двойными пружинным уплотнителями. И второй вопрос,при замене колёса прокручивал его вперед-назад,так в мосту что то неприятно щелкало,это также заметил когда перед тем как ехать вперёд,сдавал назад для выезда,тоже приличный щелчок,как будто полуось за что то цепляется. Пока посоветовали вытащить полуось и посмотреть её состояние.заодно поддомкратить и крутануть колесо,дабы выяснить примерныю причину. Заранее спасибо. |
30.03.2017, 16:26 | #1744 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
Подскажите кат.номер диска сцепления Luk (какая маркировка на нем)
Патриот 2007г. Пробег 90ткм, стало пробуксовывать при нагрузке и вонять. Прошлым летом один раз когда тащили 20м осину и зимой когда пытались пробраться до дачи по сугробам,что даже двери не могли открыть)) СРок владения год в июне будет, до этого ездил дедок по асфальту только, так что не думаю что он его менял. Также не известно что там с завода стоит, предполагаю что Luk. Еще шуршит в районе кпп на скоростях, видимо подшипник выжимной., но тоже какой он должен быть, с буртиком или ровный? |
31.03.2017, 14:02 | #1745 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.06.2014
Адрес: Рязань
Сообщений: 454
|
Здесь молчание, а напишешь в профильной ветке, сразу закидают тапками, мол что одинаковые темы плодишь, лень всю уазку перечитать и тд и тп!
|
31.03.2017, 14:14 | #1746 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,943
|
|
01.04.2017, 08:07 | #1747 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Москва, м Ясенево тел 89168701714
Сообщений: 82
|
Вопрос по шкворням
Как замерить какое количество прокладок нужно между крышкой и корпусом при замене шкворней
|
01.04.2017, 08:26 | #1748 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
01.04.2017, 15:37 | #1749 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.04.2012
Адрес: Москва, м Ясенево тел 89168701714
Сообщений: 82
|
А по науке примерно какой толщины, я сейчас одну сторону собрал замерил на сколько выступает шкворень сверху получается 0,85 , снизу 0,8. Вот я и думаю не перетянул ли я шкворня. Я поставил шкворня на шариках, до этого тоже стояли на шариках. Сверху была только одна прокладка, а снизу вообще не было регулировачных прокладок.
|
01.04.2017, 15:40 | #1750 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Не знаю я по науке, ставлю, как есть - чтобы не болталось, но и не зажимало, а то руль не свернешь. Беда этих шкворней(с шариками), что подтягивать их приходится чуть ли не каждый месяц. |
|