Замена двигателя 417 на 409 от Патра !

[UsoltsevMV]

Сообщение от MAXIMM

Обычный 31512 с 417умз гур фбел газелевский радиатор ,электронное зажигание , вояки.. Вопрос с коробкой что на патре на него только даймос шли и раздатка однорычажная шла или есть другие ? А с карданами что то придётся переделывать ?

Да, или даймос, или колокол покупать под простую КПП. КПП сейчас какая 5ст. или 4ст.?

[MAXIMM]

Вот такой донор ..У него тоже ДАД стоит ? И Что снимаем с донора ?

[razer]

Сообщение от MAXIMM

Вот такой донор ..У него тоже ДАД стоит ? И Что снимаем с донора ?

нет это е3 .на ресивере 40904 выбито..да и машина старая.а доноры живые?
тебе нужны все датчики, коса,эбу,топливная рампа с форсунками это по мотору железо добрать если нужно. если есть живая кпп+рк то тоже брать, но тогда надо карданы подбирать от 315196 померить можно. либо от 5ти ступок которые идут на 3151..

[UsoltsevMV]

Нормальный донор.
Чтобы не перечислять, скажу проще. Снимай все что видишь, чтобы в итоге двигатель под капотом донора выглядел также как тот который у тебя(то есть голый).
Мозг сними, на левом переднем брызговике. Косу можешь не выдергивать, она тебе ни как не подойдет. Блоки предохранителей, тоже не пойдут. Из салона сними датчики с педалей тормоза и сцепления. А также педаль газа не забудь.

Дополнительно придется докупить:
- 4 катушки*500 руб шт.(СОАТЭ)
- ДАД 40905.3829010 1300 руб
- Кронштейн крепления генератора 406.3701030 600 руб
- Натяжитель ремня 406.1308067-02 500 руб.
- Проводку всю с хантера инжекторного с электропедалью

Выточить переходники под насос ГУР делфи.
Вывести разъем на ДАД
Перепрошить.
Ну и так по мелочи))

[MAXIMM]

Сообщение от UsoltsevMV

Нормальный донор.
Чтобы не перечислять, скажу проще. Снимай все что видишь, чтобы в итоге двигатель под капотом донора выглядел также как тот который у тебя(то есть голый).
Мозг сними, на левом переднем брызговике. Косу можешь не выдергивать, она тебе ни как не подойдет. Блоки предохранителей, тоже не пойдут. Из салона сними датчики с педалей тормоза и сцепления. А также педаль газа не забудь.

Дополнительно придется докупить:
- 4 катушки*500 руб шт.(СОАТЭ)
- ДАД 40905.3829010 1300 руб
- Кронштейн крепления генератора 406.3701030 600 руб
- Натяжитель ремня 406.1308067-02 500 руб.
- Проводку всю с хантера инжекторного с электропедалью

Выточить переходники под насос ГУР делфи.
Вывести разъем на ДАД
Перепрошить.
Ну и так по мелочи))

А что на донорах другой гур? И ДаД надо покупать , а с этих машин не подойдет? Карданы вроде бы мои должны остаться или придётся менять ?

[Ден НСК]

Сообщение от MAXIMM

А что на донорах другой гур? И ДаД надо покупать , а с этих машин не подойдет? Карданы вроде бы мои должны остаться или придётся менять ?

Уважаемый.
Ты хотя бы читаешь что тут народ пишет?
При условии покупки колокола под уазовскую коробку,Кпп остается та же. Причем на том юе месте. Опоры Кпп не меняют. Следоаательно карданы остаются прежние.
А Гур здесь вообще ни при чем. Его можно и не ставить. Он от типа двига не зависит.

[UsoltsevMV]

Сообщение от MAXIMM

А что на донорах другой гур? И ДаД надо покупать , а с этих машин не подойдет? Карданы вроде бы мои должны остаться или придётся менять ?

На доноре насос гур дэлфи. У тебя сейчас стоит машинка(редуктор) ГУРа не знаю какая, но 99.9% что не делфи. Поэтому трубки соединяющие насос гура с редуктором могут не подойти. Есть вариант твой родной насос гура приспособить на новый двигатель, но я думаю это может быть не просто(кронштейн, шкиф под поликлин и т.д.)

На двигатели который на доноре нет ДАДа, он работает на ДМРВ(это патриот до 2012 модельного года).

Если нет желания заморачиваться с ДАДом, то в принципе можно сделать так: Снять с донора верхнюю часть впускного коллектора вместе со всем что к ней крепиться.

Расписывать, что нужно делать, можно вечно, но в итоге все это превратиться в кашу. Вопрос объемный, надо делить на части. И потом поэтапно делать.

Кстати, с донора обязательно надо снять всю топливную магистраль вместе с модулем из правого бака. И придется купить правый топливный бак от инжекторного хантера.

Менять карбюраторное пихло на змз 405-409 евро 3,4,5 тот еще геморрой. Гораздо проще и предпочтительнее использовать мотор евро 2(или евро3 с хантера который 469new и с буханки) отличителиные признаки количество катушек зажигания и отсутствие электропедали у донора. У спортсменов именно такие моторы стоят.

[razer]

Сообщение от UsoltsevMV

На доноре насос гур дэлфи. У тебя сейчас стоит машинка(редуктор) ГУРа не знаю какая, но 99.9% что не делфи. Поэтому трубки соединяющие насос гура с редуктором могут не подойти. Есть вариант твой родной насос гура приспособить на новый двигатель, но я думаю это может быть не просто(кронштейн, шкиф под поликлин и т.д.)

На двигатели который на доноре нет ДАДа, он работает на ДМРВ(это патриот до 2012 модельного года).

Если нет желания заморачиваться с ДАДом, то в принципе можно сделать так: Снять с донора верхнюю часть впускного коллектора вместе со всем что к ней крепиться.

Расписывать, что нужно делать, можно вечно, но в итоге все это превратиться в кашу. Вопрос объемный, надо делить на части. И потом поэтапно делать.

Кстати, с донора обязательно надо снять всю топливную магистраль вместе с модулем из правого бака. И придется купить правый топливный бак от инжекторного хантера.

Менять карбюраторное пихло на змз 405-409 евро 3,4,5 тот еще геморрой. Гораздо проще и предпочтительнее использовать мотор евро 2(или евро3 с хантера который 469new и с буханки) отличителиные признаки количество катушек зажигания и отсутствие электропедали у донора. У спортсменов именно такие моторы стоят.

а еще проще найти волгу с живым 405ым и содрать с нее все..как в принципе я и сделал с 406м

[UsoltsevMV]

Вообще нормальный вариант. У меня был донор Уаз патриот евро 3 2010 год. Я с него себе мотор втыкал, дак и то столько всего пришлось докупать, как раз на цену Волги вышло))

[UsoltsevMV]

Что то заглохла темка, напугал я человека что ли? Жаль, так бы не плохая но растянутая инструкция по свапу получилась.