uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.01.2017, 20:54   #91
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FotoSar Посмотреть сообщение
Можно поставить от Камаза на 24 вольта, будет потреблять вполовину меньше, сильной циркуляции там не надо. А вот включать кратковременно - что за сон будет.
Нет, лучше на 12В, т.к. ее можно будет использовать для улучшения циркуляции в радиаторе печке при заведенном двигателе.
А резистор подобрать не сложно.

Да и ШИМ слаботочный недорог.

Если все под капотом, а машина хорошо утеплена,
и, соответственно, шумоизолирована, то и особо слышно не будет.
Сама автономка шумнее.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 08.04.2017, 05:55   #92
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turyst Посмотреть сообщение
Как вам подобная идея? "Греть" Пельтье можно и выхлопом автономки.
turyst, идея очень хорошая, и думается на питерских элементах Криотерм вполне осуществимая. У них есть элементы с током 3-4 ампера и больше. Что касаемо китайских Пельтье/Зеебека - вряд ли... Максимум, что удалось с них выжать, это 0,5 ампера зарядки. Вот мои наработки в этой теме - http://ligen.ru/termogenerator/
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 03:12   #93
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию

Не, холодильник "на Пельте", увы, но это по КПД совсем скверно.
Долго думал, но лучше компрессорных, пока нет.

Вот мои заморочки с холодильником в машине: https://www.drive2.ru/l/7739528/

turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2017, 21:42   #94
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turyst Посмотреть сообщение
Не, холодильник "на Пельте", увы, но это по КПД совсем скверно.
Долго думал, но лучше компрессорных, пока нет.

Вот мои заморочки с холодильником в машине: https://www.drive2.ru/l/7739528/
Почитал, все интересно и грамотно сделано.
Использование Зеебека в качестве охладителя это второе применение термогенератора, больше что б не валялся без дела Сама идея хотя-бы частичного воспроизводства потраченной эл. энергии (12v x 2a = 24w)на работу обогревателя - вот что заслуживает уважения. Но только от выхлопа, брать из отапливаемого помещения врят ли будет эффективным.
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:13   #95
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию

Согласен, не тот перепад температур. Я о выхлопе автономки больше и думал.
Хотя и сам нагреваемый воздух на выходе из нее горячий.
Тем более, в "моей" схеме, обдув для охлаждения будет происходить за счет самой автономки/печки.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:30   #96
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turyst Посмотреть сообщение
Согласен, не тот перепад температур. Я о выхлопе автономки больше и думал.
Хотя и сам нагреваемый воздух на выходе из нее горячий.
Тем более, в "моей" схеме, обдув для охлаждения будет происходить за счет самой автономки/печки.
Не то что горячий, а пипец какой горячий. Мерил когда делал сушилку - 87-93 выкидывает с Вебасты Top2000 это при входном около нуля. Но тут отталкивает КПД самих элементов 2-3%. Получается, что если мы все 2 квт тепла теоретически кинем на преобразование, то получим холодный салон авто и 40 вт. электричества, 24 из которых уйдет на её работу... посему только выхлоп. Повторюсь - идея оч. понравилась, и как разгребу чутка, возьмусь за воплощение.
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:40   #97
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию

Ну... Все тепло отобрать не сможем. Просто прямоугольный воздуховод юез внутренних ребер.
Что стенками передаст на элементы, то и ладно.
КПД, конечно удручает. Это да.

А с выхлопа тоже снимают тепло для воздуха или для нагрева ОДЖ.
Я выше ссылку давал.

____

Я тоже не тороплюсь. Сначала машину поменять нужно.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:44   #98
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Такой принцип попробовать: последовательно/параллельно соединить штук несколько таких на морозе и выхлоп дать в змеевик... в походах без авто можно попробовать пар дать с чайника, а сами блоки в лужу близлежащую кинуть. Тогда точно не перегреем выше 100С. Словом варианты есть - будем пробовать.

ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:51   #99
turyst
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для turyst
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 4,402
По умолчанию

Примерно так развлекался, когда хотел проточный охладитель для пива сделать.


А паром греть - неэффективно и воды много расходоваться будет.
Не делать же замкнутый цикл.
turyst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 07:59   #100
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от turyst Посмотреть сообщение
Примерно так развлекался, когда хотел проточный охладитель для пива сделать.


А паром греть - неэффективно и воды много расходоваться будет.
Не делать же замкнутый цикл.
Замкнутый не, сложно. Типа чайника как на видео - https://youtu.be/wNdwyNHk6dE Если не получиться - под пивко приблуду пустить, все польза будет
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-