Приветствую Вас, уважаемые владельцы УАЗов! Принимайте в свои ряды.

[Kosha]

Привет, друзья. В конце октября приобрёл себе уаз хантер, новый. Проездил на нем два дня и лопнул шланг гидрача. Поехал по гарантии, поменяли. Поставил зимнюю резину данлоп, прикупил литьё, сделал тонировку. Сейчас стоит в сервисе на шумо/виброизоляции, установке сигнала, фаркопа, выводе сапунов. Ну, собственно, доработка будет серьезная в процессе, вопрос сейчас не о ней. А вот в чем вопрос: подскажите пожалуйста, при включённом переднем приводе, на скорости 60 и выше, при движении накатом отчетливо слышится металический скрежет. При увеличении скорости, скрежет усиливается. У оф. дилера говорят что-то типа конструктивной особенности и то, что это нормально на хантерах. Очень нуждаюсь в вашем мнении, подскажите стоит ли напрягать дилера, или действительно это "норма"?

[Livsi]

Вы еще наверное на передке по асфальту гоняете? Передок включается только на слабо несущих грунтах и скользских участках. И уж тем более не больше 60 гонять. Почитайте руководство к машине.

[Жнецц]

Сообщение от Kosha

Привет, друзья. В конце октября приобрёл себе уаз хантер, новый. Проездил на нем два дня и лопнул шланг гидрача. Поехал по гарантии, поменяли. Поставил зимнюю резину данлоп, прикупил литьё, сделал тонировку. Сейчас стоит в сервисе на шумо/виброизоляции, установке сигнала, фаркопа, выводе сапунов. Ну, собственно, доработка будет серьезная в процессе, вопрос сейчас не о ней. А вот в чем вопрос: подскажите пожалуйста, при включённом переднем приводе, на скорости 60 и выше, при движении накатом отчетливо слышится металический скрежет. При увеличении скорости, скрежет усиливается. У оф. дилера говорят что-то типа конструктивной особенности и то, что это нормально на хантерах. Очень нуждаюсь в вашем мнении, подскажите стоит ли напрягать дилера, или действительно это "норма"?

Да, гремит, особенно на заводском маслице в раздатке. Стоит поменять на че нить погуще.

[voloy]

Проблема с этим дребезгом не только у тебя, можешь почитать например здесь:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=94825&page=22
Возможно причина в некачественной сборке агрегатов. На моем УАЗе сновья люфты в главных парах мостов даже близко не укладывались в допуски.
При движении внатяг люфты выбираются, а когда сбрасываешь газ, каждый мост начинает жить по своему, биения от люфтов в главных парах передаются в раздатку и из-за прямой связи между осями вызывают в ней дребезг шестерен.
Скорее всего вылечить можно регулировкой главных пар в мостах, но дело это хлопотное.
В сервисе вряд ли будут заниматься, хотя пока машина гарантийная, можешь пободаться.
Я забил на этот дребезг.
На 1 и 2 скорости он практически не проявляется, а на 3 и 4 с включенным передком почти не езжу.

[Kosha]

Сообщение от Livsi

Вы еще наверное на передке по асфальту гоняете? Передок включается только на слабо несущих грунтах и скользских участках. И уж тем более не больше 60 гонять. Почитайте руководство к машине.

Нет, передок включаю только на заснеженных дорогах или на откровенном гололеде.

[Kosha]

Сообщение от Жнецц

Да, гремит, особенно на заводском маслице в раздатке. Стоит поменять на че нить погуще.

Подскажи что туда получше залить? Пробег за полтора месяца составил 6000, через полторы на ТО поеду, хочу всё своё привезти и залить в мосты, коробку и раздатку. Предлагают туда Motul залить)))

[Kosha]

Сообщение от voloy

Проблема с этим дребезгом не только у тебя, можешь почитать например здесь:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=94825&page=22
Возможно причина в некачественной сборке агрегатов. На моем УАЗе сновья люфты в главных парах мостов даже близко не укладывались в допуски.
При движении внатяг люфты выбираются, а когда сбрасываешь газ, каждый мост начинает жить по своему, биения от люфтов в главных парах передаются в раздатку и из-за прямой связи между осями вызывают в ней дребезг шестерен.
Скорее всего вылечить можно регулировкой главных пар в мостах, но дело это хлопотное.
В сервисе вряд ли будут заниматься, хотя пока машина гарантийная, можешь пободаться.
Я забил на этот дребезг.
На 1 и 2 скорости он практически не проявляется, а на 3 и 4 с включенным передком почти не езжу.

Меня наоборот в пробках люфт напрягает. Газ сбрасываешь и машина скакать начинает.

[Denis75]

[QUOTE=Kosha;4485496 при включённом переднем приводе, на скорости 60 и выше, при движении накатом отчетливо слышится металический скрежет. При увеличении скорости, скрежет усиливается. [/QUOTE]

Он только сперва усиливается, а после 120 км/ч утихает.