03.04.2017, 10:22 | #51 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
По фото похоже выработка на 4 листе. Профиль на конце рессоры в виде буквы Г. У меня так было тоже при покупке. Болты на картере моста лучше заменить по одному. Они не приварены. У них шляпка хитрой формы. По поводу течи. Если уровень масла в картере нормальный, то криминальной течи быть не должно. Скорее всего просто в кулаке нигрол.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.04.2017, 10:57 | #52 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.02.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 18
|
А, вижу, спасибо.
Рессора 9-листовая (469 2912012-03) целиком дороговато стоит - аж 4763 рубля. А если менять парой, так почти 10-ка... Может потом лист отдельно найду, или б/у-шную рессору. |
03.04.2017, 12:36 | #53 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Я тоже думал по листу менять. Когда разобрал рессоры, то такая выработка была почти на всех листах. Б.у. бывать недорого продают. 9 листом IMHO жестко. У меня тентованная машина и грузы не вожу. Убрал из 7 листов 2 (стала 5 листовая) и то жестко. У вас кстати и стоит 7 листовая сзади. 9 листовые на военники ставили.
Последний раз редактировалось Livsi; 03.04.2017 в 14:41. |
03.04.2017, 19:47 | #54 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
|
Где кончается лист рессоры, там почти всегда образуется ступенька. Если про ступеньку, то я стачивал ее болгаркой с диском типа "книжка".
По фоткам, которые тут не понятно, просажены рессоры или нет. Мне показалось, что просажена задняя, хотя не факт, может ракурс такой. Это наверное относительно рессор самый главный вопрос. Если рессоры просажены, то однозначно их надо делать. Если не просажены, то можно пока на рессоры забить и заняться чем-то другим, например кузовщиной. Если новые рессоры покупать дорого, а самому проковывать рессоры в лом, то надо поискать фирму, которая занимается ремонтом рессор для японских грузовичков и там отдать им чтобы на станке прокатали листы. В Новосибе я находил такие фирмы, это стоит 200 руб лист. |
13.04.2017, 06:11 | #55 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.02.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 18
|
Пока ковыряюсь с тем, что можно быстренько снять и унести домой
Снял указатель температуры ОЖ. Оказался марки 14.3807. Обмерил вот по этой схеме: Вот что вышло при напряжении 13,8 В: Температура - Cопротивление - (должно быть) еле отклоняется - 470 Ом - (700 Ом), 40 С - 220 Ом - (530...400 Ом), 50 С - 180 Ом, 60 С - 150 Ом, 70 С - 135 Ом, 80 С - 120 Ом - (157...130 Ом), 90 С - 100 Ом, 100 С - 75 Ом - (95...80 Ом), 110 С - 68 Ом, 120 С - 47 Ом - (63...51 Ом). Потом перемерял при 14,4 В - показания практически не отличаются (схема компенсационная). Новый покупать не хочется, т.к. стоит он 823 рубля если рядом, или 585 рублей если ехать на другой конец города. Пока есть два варианта: 1. Попробовать как-нибудь починить старый. Пока не придумал как. Может поиграться с сопротивлением компенсационного резистора? 2. Заказать с алиэкспресс за 450 рублей пластмассовый указатель температуры вместе с датчиком |
13.04.2017, 21:37 | #56 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.02.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 18
|
Проблема решилась нетривиальным способом.
Для начала определил, что внутренний резистор имеет сопротивление 133 Ома и его ламели выведены на обратную сторону прибора, так что к ним можно параллельно подпаиваться не вскрывая корпус. Включение резисторов параллельно внутреннему ещё больше уменьшают показания, следовательно, сопротивление нужно увеличивать. Но тут я обратил внимание, что в выключенном состоянии стрелка прибора заходит далеко влево. Вскрыл прибор ещё раз, вручную довёл стрелку вправо до упора и ещё немного провернул на оси. Оказывается, прибор часто "проверяли" закорачиванием клеммы Д (датчик) на корпус, вот стрелка провернулась… Было: Стало: |
14.04.2017, 06:52 | #57 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
|
А у тебя приборчик, который уровень бензина в баках показывает, точно показывает? А то у меня на двух машинках, пустой бак - это половина шкалы.
Не разбирался с этим приборчиком? |
14.04.2017, 09:31 | #58 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 06.02.2017
Адрес: Красноярск
Сообщений: 18
|
Ещё не добрался, но завышает.
Когда показывает 1/4 - значит бак пустой. Залил 15 литов - сразу чуть больше полбака. |
Метки |
купил, уаз 31512 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|