uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Юридические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2009, 23:22   #1
Московский Внедорожный Клуб
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Московский Внедорожный Клуб
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
По умолчанию вопрос по заполнению заяв-я на внесение изменений в конструкцию.

Взял в гибдд оное заявление,непонятен до конца один пункт - подробно описываются изменения в конструкцию тип,марка устанав-ых узлов и агрегатов взамен штатных,способ монтажа и пр.
Мое виденье таково - Замена двигателя УМЗ 417800 установленного штатно заводом изготовителем, на дизельный двигатель OM 603 изготовитель Mersedes Benc имеющий 109 л.с. далее какова формулировка про крепление и прочее? и вообще -правильно ли я начал заполнять? по 100 раз бегать не охота. Нуждаюсь в ответе прошедших через это людей.
Московский Внедорожный Клуб вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.03.2009, 01:51   #2
Кондратич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кондратич
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: г.Москва, Ясенево.
Сообщений: 2,160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Попутчик Посмотреть сообщение
Взял в гибдд оное заявление,непонятен до конца один пункт - подробно описываются изменения в конструкцию тип,марка устанав-ых узлов и агрегатов взамен штатных,способ монтажа и пр.
Мое виденье таково - Замена двигателя УМЗ 417800 установленного штатно заводом изготовителем, на дизельный двигатель OM 603 изготовитель Mersedes Benc имеющий 109 л.с. далее какова формулировка про крепление и прочее? и вообще -правильно ли я начал заполнять? по 100 раз бегать не охота. Нуждаюсь в ответе прошедших через это людей.
Я движок не менял, но изменения вносил. Про способы крепления ничего не указывал, просто написал что хочу сотворить. Про способы крепления мне в нами писали.
Кондратич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 10:17   #3
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

В заявлении нехватит места что бы переписывать все способы и технологии крепления и монтажа.Это ,правильно Кондратич говорит,будеш расписывать в НАМИ или еще где.Для заявления просто перечисли кратко что меняеш на что .побегать все равно придется.Ибо инспектор тоже человек и невсегда сам понимает что там написано.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 10:30   #4
Московский Внедорожный Клуб
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Московский Внедорожный Клуб
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
В заявлении нехватит места что бы переписывать все способы и технологии крепления и монтажа.Это ,правильно Кондратич говорит,будеш расписывать в НАМИ или еще где.Для заявления просто перечисли кратко что меняеш на что .побегать все равно придется.Ибо инспектор тоже человек и невсегда сам понимает что там написано.
Инспектор с печальной улыбкой сообщил -вы первый в районе,который будет это проходить, посему распишите все очень подробно на отдельном листке и приколите его к основному(подробно и по пунктам просил описать, как и что будет переделоваться,встает ли на родное крепление или надо переносить,если переносить -крепить болтами или эл.сваркой и пр...)в его варианте это должно выглядеть так - демонтаж родного двигателя, демонтаж точек крепления старого двигателя, установка при помощи электросварки штатных креплений двигателя м.б. и пр...вот мне и хочется полностью составить этот кросворд.
Московский Внедорожный Клуб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 10:44   #5
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Или брешет или правда,но неважно.Тут главное как с душевнобольным,лишний раз не спорить.Пиши как просит.Заява все равно большого значения неимеет.Все это придется в НАМИ переписывать.Так что пиши пока что он просит.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 21:41   #6
Кондратич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кондратич
 
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: г.Москва, Ясенево.
Сообщений: 2,160
По умолчанию

Ну хоть более адекватные инспекторы чем Voevodу попались. Конечно пишите все как он просит, но прежде чем все подробно писать я позвонил бы в НАМИ и узнал какие способы крепления они допускают. Что бы потом было меньше придирок если в заключении и заявлении будут расхождения.
Кондратич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2009, 19:59   #7
Ёж Алматинский
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Попутчик Посмотреть сообщение
Взял в гибдд оное заявление,непонятен до конца один пункт - подробно описываются изменения в конструкцию тип,марка устанав-ых узлов и агрегатов взамен штатных,способ монтажа и пр.
Мое виденье таково - Замена двигателя УМЗ 417800 установленного штатно заводом изготовителем, на дизельный двигатель OM 603 изготовитель Mersedes Benc имеющий 109 л.с. далее какова формулировка про крепление и прочее? и вообще -правильно ли я начал заполнять? по 100 раз бегать не охота. Нуждаюсь в ответе прошедших через это людей.
по мне, так проще, средь знакомых найти НУЖНОГО человека в ГАИ, пообщаться с ним на эту тему, денег мож дать, и пущай он сам (человек в гаи) решает эту проблему (у него для этого подчинённые есть)
я вот тож собираюсь от УМЗ 417 избавиться и от ГАЗ 53 V8 вставить.
  Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 09:09   #8
Barry White
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Barry White
 
Регистрация: 31.03.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 126
По умолчанию

А как с баком в салоне уладить вопрос? Или с порогами обрезаными?
Barry White вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 11:13   #9
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Согласно ГОСТу бак в салоне,вне закона.Никто официально его не согласует.Порги,без проблем.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2009, 11:15   #10
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёж Алматинский Посмотреть сообщение
по мне, так проще, средь знакомых найти НУЖНОГО человека в ГАИ, пообщаться с ним на эту тему, денег мож дать, и пущай он сам (человек в гаи) решает эту проблему (у него для этого подчинённые есть)
я вот тож собираюсь от УМЗ 417 избавиться и от ГАЗ 53 V8 вставить.
Незнаю как у вас,а у нас с этим стало довольно жестко,и гайки заворачивают буквально от месяца к месяцу.Ну кому охота из гайцов на жопу приключения ловить,если есть конкретный порядок действий в их же инструкциях прописанный и ими же контролируемый.Или думаеш там надзорных органов нет?
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Внесение изменений в конструкцию авто в картинках. Московский Внедорожный Клуб Юридические вопросы 495 20.06.2012 20:13
внесение изменений в конструкцию тс den773 Юридические вопросы 735 18.05.2012 17:09
про внесение изменений в конструкцию Дачник на Буханке Юридические вопросы 51 07.09.2007 17:47
Сайт про внесение изменений в конструкцию ТС dyadya_sasha Юридические вопросы 1 23.03.2006 07:10


Часовой пояс GMT +4, время: 08:03.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-