Приобрёл друга, или мой первый Уаз!

[Пояс земли Русской]

Сообщение от с колхоза44

Да не делаешь ты ни чего! Выкладываешь деньги по бумагам. К электрику съездишь- напиши цену -интересует.Так разве учатся?

Приедешь в екатеринбург, перетряхнем его? Гараж есть, инструмент есть.

[Саша74]

Сообщение от с колхоза44

Да не делаешь ты ни чего! Выкладываешь деньги по бумагам. К электрику съездишь- напиши цену -интересует.Так разве учатся?

да тут рыбалка горит у человека, рыбалка дело хорошее и порой чтобы у компании друзей всё срослось и выходные и отпуска и погода нужно чтобы звёзды на небе правильно сложились. Съездит человек один раз, дальше и втягиваться начнёт, и руки прикладывать, и с мурзилкой уазо-камасутровой под подушкой спать. Лучше сейчас пока подготовить начинающего уазовода к нежданчикам в дальней дороге. Объяснить в случае чего и как открутить что и выкинуть, где проволокой подмотать, какие провода перемкнуть, чтобы машина дошла своим ходом. Так сказать курс молодого бойца.

Если честно, не представляю себе коммерческого электрика знающего уазы, последний раз мне такой попался в теплофикации, где как известно уазики самая конторская машина, дед 70-ти лет(дали телефон по знакомству) из-под полы в обед перелез через забор(режимный объект!!!), и за 4 минуты с помощью куска провода и лампочки разобрался мне с аварийкой .... без всякого диагностического сканера ! .... 500 рублей взял, поправил засаленые штаны и был таков !

[Пояс земли Русской]

Сообщение от Саша74

да тут рыбалка горит у человека, рыбалка дело хорошее и порой чтобы у компании друзей всё срослось и выходные и отпуска и погода нужно чтобы звёзды на небе правильно сложились. Съездит человек один раз, дальше и втягиваться начнёт, и руки прикладывать, и с мурзилкой уазо-камасутровой под подушкой спать. Лучше сейчас пока подготовить начинающего уазовода к нежданчикам в дальней дороге. Объяснить в случае чего и как открутить что и выкинуть, где проволокой подмотать, какие провода перемкнуть, чтобы машина дошла своим ходом. Так сказать курс молодого бойца.

Если честно, не представляю себе коммерческого электрика знающего уазы, последний раз мне такой попался в теплофикации, где как известно уазики самая конторская машина, дед 70-ти лет(дали телефон по знакомству) из-под полы в обед перелез через забор(режимный объект!!!), и за 4 минуты с помощью куска провода и лампочки разобрался мне с аварийкой .... без всякого диагностического сканера ! .... 500 рублей взял, поправил засаленые штаны и был таков !

Саша, все верно думаешь и говоришь. У этого электрика свой 469, он себе все сам заменил. Вывел в салон кнопки, тумблера.

[ромка177]

Ко мне раз попал 469 после специалиста. Мой друг купил его и началось- то провод где оплавится, то отвалится. Попросил меня трехануть проводку. Для привода ее в первозданный вид с некоторыми минимальными доработками в виде замены некоторых проводов мне потребовалось 2 полноценных дня,из которых я день только избавлялся от колхоза наверченного специалистом. Для сравнения, на своем замена проводки(всей) заняла меньше 12 часов. По поводу переключения баков- странная история, там обычный кран и проблем в теории быть не должно, при условии что топливная трубка и заборник целые. Может Вы просто не смогли подкачать топливо, рычаг подкачки свободно перемещался? В этом случае надо было стартером немного провернуть двс, чтобы кулачек привода топливного насоса отпустил шток и мембрана поднялась вверх. Мой совет- сейчас на заведенном автомобиле переключите флажок на правый бак и прокатитесь. Если все норм, насос начнет забирать бензин из правого и все в порядке. Если двс заглохнет, значит какая то проблема с заборником топлива. Но я склоняюсь к первому варианту, батя раз тоже звонил, говорит все ,насос сдох,не подкачивает вручную. Провернув двс и попробывав еще раз он удивился, когда ФТО начал заполняться? Чудеса. Нет я с ним(насосом) по телефону поговорил и он пообещал не безобразничать больше.

[ромка177]

Сообщение от Пояс земли Русской

Говорю же делаю как могу, не умею но хочу научиться

А вот это самое главное. При таком подходе все будет норм. И не стесняйтесь задавать здесь вопросы, люди тут добрые , помогут советом.

[Саша74]

Сообщение от Пояс земли Русской

свой 469

звучит обнадёживающе, есть шанс что всё будет хорошо

[Саша74]

Сообщение от ромка177

при условии что топливная трубка и заборник целые.

воооот .... можно дать давление воздухом в систему и обмылить

а можно выкинуть половину к чертям вместе с переключалкой, проложить ХОРОШИЙ СВЕЖИЙ ЦЕЛЬНЫЙ шланг от бака до бензонасоса и установить газ в придачу

пару лет назад видел на развес шланг гейтсовский натур USA .... до сих пор своей жабе в случае разногласий предъявляю что не взяли

[Батяня]

Сообщение от с колхоза44

Да не делаешь ты ни чего! Выкладываешь деньги по бумагам. К электрику съездишь- напиши цену -интересует.Так разве учатся?

Ты предлагаешь ему на курсы автомехаников записаться ? Или в автосервис учеником устроиться ?

[Zakharkin_Konstantin]

Сообщение от Батяня

Ты предлагаешь ему на курсы автомехаников записаться ? Или в автосервис учеником устроиться ?

Что бы никуда не записываться в начале пути, надо новый брать.

[Батяня]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Что бы никуда не записываться в начале пути, надо новый брать.

Так сидишь на гарантии - сам ничего не делаешь, сервис кормишь.