История покупки, модернизации и эксплуатации одного Патриота (крохотный фотоотчет:))

[СТО Ваксойл-Сервис]

Первая поездка на свежекупленном Патриоте была в прошлом году 19 марта, то есть 11 месяцев назад. За прошедшее время одометр автомобиля отсчитал 41 000 километров с небольшим хвостиком пробега.


Автомобиль явно не простаивает. Из последних подвигов ночной тысячекилометровый марш-бросок в места, куда Макар телят гонял.


Географически это находится примерно вот здесь


16-тый регион Казахстана в настоящее время объединяет бывшие Восточно-Казахстаснкую и Семипалатинскую области. Если в советское время топонимика этих мест была преимущественно русскоязычной, то сейчас, попадая в соседнее государство, явственно ощущаешь - тут заграница. Все надписи или на казахском или на английском языках.


Ивановка - казахский вариант.


Казахский мелкосопочник.


Кашатик на селе единственная возможность борьбы со снежными заносами. Казахстан - это в основном степи с трескучими морозами и снежными заносами. Самый внимательный найдет на фото УАЗика.


Вот в этом казане...


...вот эта казашка...


...в сорокаградусный мороз приготовила вкуснейший плов из одного из этих бяшек.


Водопровод, построенный еще рабами Рима.


Жизнерадостный УАЗик в степях Казахстана.


Местные жители отапливаются одним из древнейших видов топлива - кизяком.


В целом, от поездки осталось сложное впечатление от переплетения цивилизаций. Последний писк мирового автопрома на фоне вышки сотовой связи...


...и скотина, живущая в доме.


И, в завершение, для самых внимательных. Говорят в этой буханке в советское время была кинопередвижка.


И немного о машине. Туда ехал ночью и никаких записей не делал, а вот обратно зафиксировал расход топлива. Получилось на 950 километров 65 литров бензина и 60 литров газа. Средняя скорость при этом была 86 км/час. Выехал в 8 часов утра и приехал домой в 9 часов вечера. Час времени потратил на таможню и около часа на перекус и заправки. Невзирая на мороз в машине было тепло и светло и вообще начинаю потихоньку влюбляться в своего Патриота. И на бездорожье король, и по трассе от других не отстает. Что еще человеку для счастья надо ?