uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.11.2010, 18:59   #11
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борт 525 Посмотреть сообщение
Проблема в том что при включенном ближнем включены габариты и подсветка приборов, это увеличивает и без того не кислый расход петроля, а также лампы(ближнего) мы будем менять довольно часто!
Ну и если начитаться статей о RDL они гораздо заметней на дороге чем ближний свет фар или вообще без него! Речь идет о дневной эксплуотации!

А можно по подробней как вы сделали автомотическое включение и выключение?
Ну, в масштабах УАЗа, Вы изменения расхода не заметите, а вот то, что можно для такого света использовать менее мощные и более долговечные лампы это факт.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.11.2010, 20:47   #12
Wuglusskr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Wuglusskr
 
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Красноярский край, Юг ))
Сообщений: 1,432
По умолчанию

Блин, высасывание проблемы из ничего... ей богу..
Ну поставили противотуманки и запитали их с катушки зажигания через тумблер под капотом (тумблер для того, чтоб отключать фары, если при ремонте включение зажигания требуется). Тот кто с электрикой знаком, может эти фары запитать от лампочки зарядки АКБ, что на панели приборов. Лампа потухла - фары включились. Так же можно использовать лампу ручника (или концевик ручника) опустил ручник - загорелись ходовые (при заведеном двигателе само собой). Еще можно использовать для включения лампу давления масла. Как потухла - значит двиг заведен - свет загорелся... Это так, на вскидку. Могу еще пофонтанировать, но и этих идей более чем достаточно. Чтоб эти фары жрали меньше напруги - можно подцепить их последовательно. Тогда каждая лампа будет гореть в полнакала. Но если сгорит одна - то потухнут обе. Надо следить, иначе нахлобучат за невключеный свет. Отключение ходовых при включении габаритов - проще простого. Разъединяющее реле, запитаное на плюс габаритных огней. Все, что я описал автоэлектрик средней трезвости сделать может.
Wuglusskr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 20:55   #13
Wuglusskr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Wuglusskr
 
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Красноярский край, Юг ))
Сообщений: 1,432
По умолчанию

если пользоваться просто ближним - можно поставить зуммер на питание фар, через релюшку от плюса зажигания и концевик на двери. Выключил зажигание - открыл дверь - зуммер запищал что фары включены.
Так не оставишь их включеными по невнимательности.
Wuglusskr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2010, 23:57   #14
Robinzon69
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Robinzon69
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 205
По умолчанию

Все это уже есть в Патриоте с 2008 года точно, а может и на более ранних - и зуммер на забытие габаритов при открытии двери и автоматическое включение/выключение фар при включении/выключении зажигания (режим "Авто" на переключателе света).

Господа, ну Вы как дети, чесслово... На самом деле - проблему раздули из пальца на ровном и пустом месте.
Во-первых - считать соотношение расхода топлива при включенных/выключенных фарах на Патриоте с его аппетитом по моему БРЕД!!!
Во-вторых - Вы экономите ресурс лампочки ближнего света ради экономии денег на покупку новой лампочки? Это тем более бред, в этом случае Вам не надо было покупать такую машину.
Ну и в третьих - Согласно новым поправкам в ПДД теперь все должны ездить с включенным ближним светом даже в пределах населенного пункта, т.е. ВСЕГДА и ПОСТОЯННО. А согласно того же ГОСТа, приведенного уважаемым Борт 525 пункт 6.19.7 гласит:
Цитата:
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
И объясните мне тогда - на кой хрен вся эта заморочка, когда без ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА ездить запрещено, а при их включении ходовые огни должны быть выключены?..
Robinzon69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 00:16   #15
Чех
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 25.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,344
По умолчанию

Да, сурьёзная проблема. Может, подумать в другом направлении: сверхъяркие синие (белые) писалки. Заместо штатного ближнего света в автоматическом режиме, жрущего лампочки и бензин как бегемот шоколадки.

Да и вообще, я смотрю последнее время некоторые усовершенствования авто, озвученные на этом форуме, довольно-таки не нужные и бестолковые. Мельчаем, господа?

Последний раз редактировалось Чех; 18.11.2010 в 00:23.
Чех вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 11:08   #16
Борт 525
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Борт 525
 
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Robinzon69 Посмотреть сообщение
Все это уже есть в Патриоте с 2008 года точно, а может и на более ранних - и зуммер на забытие габаритов при открытии двери и автоматическое включение/выключение фар при включении/выключении зажигания (режим "Авто" на переключателе света).

Господа, ну Вы как дети, чесслово... На самом деле - проблему раздули из пальца на ровном и пустом месте.
Во-первых - считать соотношение расхода топлива при включенных/выключенных фарах на Патриоте с его аппетитом по моему БРЕД!!!
Во-вторых - Вы экономите ресурс лампочки ближнего света ради экономии денег на покупку новой лампочки? Это тем более бред, в этом случае Вам не надо было покупать такую машину.
Ну и в третьих - Согласно новым поправкам в ПДД теперь все должны ездить с включенным ближним светом даже в пределах населенного пункта, т.е. ВСЕГДА и ПОСТОЯННО. А согласно того же ГОСТа, приведенного уважаемым Борт 525 пункт 6.19.7 гласит:

И объясните мне тогда - на кой хрен вся эта заморочка, когда без ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА ездить запрещено, а при их включении ходовые огни должны быть выключены?..
Ездить нужно будет: "либо с ближним светом" "либо с дневными ходовыми огнями". С дневными дешевле, долговечнее, красивее.

У меня Патр 2007г. у него тож зуммер и режим "авто" присутствует тока на ентом режиме Включено помимо ближнего света, и габариты и подсветка приборки . Получается вместо двух блоков с долговечными диодами гарит уйма недолговечных ламп накаливания, которые в свою очередь жрут енергию, что сказывается на расходе петроля( в какой степени спорить не буду, может и в не большой).
Борт 525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 11:33   #17
Борт 525
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Борт 525
 
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 136
По умолчанию

Кто нибудь знает где и что надо "кастрировать" чтобы в режиме "авто" на переключателе света питание подавалось только на одну ветку(на дневные огни) а габариты, панель и ближний свет не горели?
Я лично режимом "авто" ни разу не пользовался, в связи с этим и возникла идея сделать так чтобы в режиме "авто" загорались только дневные огни!
Борт 525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 12:53   #18
Wuglusskr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Wuglusskr
 
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Красноярский край, Юг ))
Сообщений: 1,432
По умолчанию

По автосвету в Патре не скажу, схемы не видел, а для обычных Уазов вот схемка:

Синим цветом - то, что было. Красным - добавленные элементы.
При включении зажигания - загораются фары. Габариты, панель приборов итд не горят (цепь разомкнута "реле 1"). При включении ближнего стандартным переключателем - загорается все.

Последний раз редактировалось Wuglusskr; 18.11.2010 в 12:56.
Wuglusskr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 14:29   #19
Robinzon69
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Robinzon69
 
Регистрация: 05.10.2006
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 205
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Борт 525 Посмотреть сообщение
Ездить нужно будет: "либо с ближним светом" "либо с дневными ходовыми огнями". С дневными дешевле, долговечнее, красивее.

У меня Патр 2007г. у него тож зуммер и режим "авто" присутствует тока на ентом режиме Включено помимо ближнего света, и габариты и подсветка приборки . Получается вместо двух блоков с долговечными диодами гарит уйма недолговечных ламп накаливания, которые в свою очередь жрут енергию, что сказывается на расходе петроля( в какой степени спорить не буду, может и в не большой).
C дневными дешевле и долговечнее - вопрос спорный. Красивее - на любителя. Лично все время презрительно относился к машинам, которые ездят как новогодние елки.
Цитата:
Сообщение от Борт 525 Посмотреть сообщение
...
Я лично режимом "авто" ни разу не пользовался, в связи с этим и возникла идея сделать так чтобы в режиме "авто" загорались только дневные огни!
А Вы попробуйте, может у Вас и отпадет желание городить огород
Robinzon69 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2010, 14:30   #20
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Robinzon69 Посмотреть сообщение
....И объясните мне тогда - на кой хрен вся эта заморочка, когда без ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА ездить запрещено, а при их включении ходовые огни должны быть выключены?..
Видели дневные огни на Лексусах или на Х-трейле? Если их вклбчать ночью, то они будут слепить.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дневные ходовые огни Колян усатый Буханки и Головасты 158 08.09.2012 09:01
дневные ходовые огни luchsergey УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 39 15.09.2011 17:08
Дневные ходовые огни russian-hunter- Юридические вопросы 26 26.11.2010 19:50
пропали габаритные огни! Borman УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 10 01.04.2009 13:26


Часовой пояс GMT +4, время: 11:39.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-