Установка лебедки

[bigest]

Приветствую!

Подскажите пожалуйста, является ли установка лебедки в автомобиль "внесением изменений в конструкцию" и требует заключения НАМИ для успешного прохождения тех.осмотра?

Будет ли разница с точки зрения закона между вариантом "колхозим самодельную площадку из швеллера под ComeUp с небольшой доработкой рамы" и "ставим Спрут разработанный под УАЗку на штатное место"?

[Дмитрий(UAZ)]

Я специально взял спрут с заводской площадкой На работе ходит соболь со спрутом то без проблем

[bigest]

Документов из сервиса, где устанавливалась лебедка, не хотят? Можно самому ставить?

[Дмитрий(UAZ)]

Сообщение от bigest

Документов из сервиса, где устанавливалась лебедка, не хотят? Можно самому ставить?

Пока тех осмотр не проходил но в паспорте на лебёдку сказано что предназначена для нивы и уаза и что хозяин может сам установить либо на заводской кронштейн либо на самодельный Я ещё на всякий случай сертификат на спрут взял

[Outcat]

Ну вот, на техосмотре мой уаз 3962 не пропустили из-за лебедки и багажника на крыше. Заставили все снимать.
Где бы получить компетентную информацию - действительно ли нельзя эксплуатировать УАЗ с купленными в магазине багажниками и лебедкой (спрутом на спрутовском кронштейне)? Или это просто мне мозг трахают?

[Нептунчик]

Сообщение от Outcat

действительно ли нельзя эксплуатировать УАЗ с купленными в магазине багажниками и лебедкой (спрутом на спрутовском кронштейне)? Или это просто мне мозг трахают?

Если следовать "букве закона", то:
1. Едешь в свое МРЭО, пишешь "Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС" и подписываешь у начальника, который тебе попутно разъясняет порядок действий.
2. Едешь к эксперту(или посылаешь почтой доки) и получаешь "экспертное заключение"
3. Едешь на установку лебедки на сертефицированное предприятие с кодом услуг 017613
4.Проходишь проверку конструкции и тех состояние после внесений изменений в конструкцию(начальник МРЭО скажет где)
5.Возвращаешся в мрэо и оформляешь изменения в документах.

зы: меня сегодня на п4 обломали. номер на раме(краска) не читается и превышение CH. пошел разбираться с рамой...

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Outcat

Ну вот, на техосмотре мой уаз 3962 не пропустили из-за лебедки и багажника на крыше. Заставили все снимать.
Где бы получить компетентную информацию - действительно ли нельзя эксплуатировать УАЗ с купленными в магазине багажниками и лебедкой (спрутом на спрутовском кронштейне)? Или это просто мне мозг трахают?

А вот Анегдотов про Багажник я ещё не слышал! Чем он им помешал???

[Shel1983]

Млин, да проще этот несчастный талон купить, чем тратить нервы и свое время на оформление изменений.
ИМХО

[Нептунчик]

Сообщение от Shel1983

Млин, да проще этот несчастный талон купить, чем тратить нервы и свое время на оформление изменений.
ИМХО

Ну, кому как. У нас, например, замучаешся бегать, пока найдешь, кто согласиться выдать тех.талон с невнесенной лебедкой. Без номеров на двигателе, раме и пр. - без проблем, а вот с лебедкой - облом, ибо фотки остаются в архиве и никто подставляться не хочет.
Кроме тех талона, есть еще моменты:
Хочешь ты продать авто. С учета то снимешь, а нового владельца завернут.
Да и на дороге инспектор имеет право запретить эксплуатацию авто
"Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
(с изменениями от 16.02.2008 г.)
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации."

[bigest]

Сообщение от Нептунчик

Да и на дороге инспектор имеет право запретить эксплуатацию авто
"Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Разве правильно оформленный талон тех. осмотра не говорит о том, что транспортное средство исправно?