ГУР ОТ Bmw!

[Бауманец]

Так как сейчас компаную систему и надо заказывать шланги, есть вопросы.

• Не подскажите последовательность установки агрегатов:

1. Насос - напорная магистраль - машинка (редуктор) - сбросная ветвь - радиатор ГУРа - расширительный бачок - насос

или

2. Насос - напорная магистраль - машинка (редуктор) - сбросная ветвь - расширительный бачок - радиатор ГУРа - насос

• Какой можно расширительный бачок, любой (например от ГАЗ 3110) или только родной?
• Какую жидкость лучше лить?

[Wildman]

Схема №1.

[Xpom]

Бауманец имел ввиду (если я правильно понял ), куда ставить радиатор ГУРа в магистраль "до насоса" или "после редуктора".
Лично у меня стоит "до насоса", но только из практических соображений - в качестве радиатора использовал "радиатор ГУРа (наверное) Камаза" так он по диамеру трубок подходил только в ветвь "до насоса", для установки "после редуктора" нужно было изготавливать переходники под меньший диаметр шлангов.
Хотя логичнее ставить "после редуктора", типа жидкость в нем нагревается и сразу же охлаждается, а не посте того как в бачке смешается с более холодной.

[bobzan]

а зачем радиатор для гура? у мну нет радиатора на гранде одет шланг от насоса и обратка и все

[Wildman]

Сообщение от bobzan

а зачем радиатор для гура? у мну нет радиатора на гранде одет шланг от насоса и обратка и все

Что-бы масло при активной работе рулём не закипало.

Подскажите, подойдет-ли рулевой редуктор и насос от Bmw 7 серии. Размеры сильно отличаются от ГУР Bmw 5 серии? А то тут разговоры про установку от пятерки, а мне от седьмой могут отдать. А мудрить неохота, если есть чертеж переходной площадки с размерами уже.

[Goby]

Сообщение от Васил

Подскажите, подойдет-ли рулевой редуктор и насос от Bmw 7 серии. Размеры сильно отличаются от ГУР Bmw 5 серии? А то тут разговоры про установку от пятерки, а мне от седьмой могут отдать. А мудрить неохота, если есть чертеж переходной площадки с размерами уже.

http://www.uazbuka.ru/gurbmw7.htm

[Goby]

Сообщение от Васил

Братцы, может у кого есть чертеж, с указанием точных размеров крепления насоса ГУР на 421 двиг. Чертеж пластины под редуктор нашел. Буду заказывать все крепления токарю.

Наврятли кто нибуть даст. Я гнул его из 100мм швейлера по месту
Примерно так http://akolubaev.narod.ru/gur_nasos.gif
правда от такого, как на рисунке прикручивания насоса отказался,т.к. внешний штатный болт насоса при длительной езде за 100км/ч срезало. В итоге к насосу прикрутил штатное крепление и его уже прикрутил по месту к этой(на рис) площадке. Ремень(от ПАЗа) теперь идеально сидит на шкиве. Кстати если гену перенести на вверх, то ремни становятся взаимозаменяемые(все от ПАЗа)
вид на "неправильное" крепление,но представление о площадке дает http://akolubaev.narod.ru/PHTO0012.jpg
фото http://akolubaev.narod.ru/PHTO0013.jpg
фото http://akolubaev.narod.ru/PHTO0014.jpg

[Бауманец]

Сообщение от Васил

Братцы, может у кого есть чертеж, с указанием точных размеров крепления насоса ГУР на 421 двиг. Чертеж пластины под редуктор нашел. Буду заказывать все крепления токарю.

Так как неизвестно с каим допуском выполнена та или другая деталь. Сделай кронштей как у меня ( у меня голова от 421 стоит) вот здесь есть и фото и чертежи http://foto.mail.ru/mail/baymanech/2566/?page=3 . Но в любом случае все размеры придёться погонять по месту.

[Виктюк]

Ставлю ГУР от БМВ 34 модели на уаз 31512, мосты колхозы. Возник вопрос: Если оставить БМВшную сошку сильно ли уменьшается угол поворота? Можно ли поставиль рулевой наконечник от БМВ? Читал все темы, но так и не нашел. Как перевтулить УАЗовскую сошку шлицами от БМВ, если сошка от бомбы с зажимным болтом. Состыковывать две сошки не хочется.