08.07.2017, 10:16 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 01.02.2015
Сообщений: 3
|
подушки (опоры) двигателя Iveco F1A
Уаз патриот TDI. Подушкам по ходу кранты. Пробег чуть более 40 тыров. Рычаги КПП и РКП ушли сильно вправо и ширины выреза в тонеле явно не хватает для нормального включения пониженной передачи и рвется резиновый чехол пыльник раздатки на тонеле. При заводке и троганье раздается стуки рычага об тонель. Подушки опоры двигателя имеют следы отделения резины от металла пластин.
Ставить одноразовое "оригинальное" гавно по заоблачной цене я не намерен. Полиуретан по тем же соображениям отпадает. Рассматриваю варианты: 1. Шевинивовские подухи. Вроде бы кто то ставил. Правда нет реальных отзывов по результатам реальных пробегов на них. Смущает отсутствие уловителей ( на случай порыва подушки) и разница в массе двигла Ивеко и Шнивы. Кто ставил нивовские подушки, прошу поделитесь результатами работы! 2. Подобрать подушки с иномарки . Самый на мой взгляд лучший вариант. Но нужны образцы или чертежи с обмерами оригинальных подушек. Если у кого то есть эта информация буду бесконечно благодарен. Или кто то знает от какого авто лучше всего заколхозяться подушки с минимумом или вовсе без доработок? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
Метки |
f1a, iveco, ивеко, опора, подушка |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|