|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.10.2013, 13:21 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 13.11.2011
Адрес: РС(Я), 300 км с центра Республики почти север
Сообщений: 161
|
Какие детали нужны для инжектирования 417-го карбюраторного?(кто переделывал?)
примерно знаю что нужно, головка форсунки насос а далее???
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.10.2013, 16:38 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
|
ГБЦ по впрыск, топливная рампа с форсунками , газопроводы с рессивером и дроселем. Крышка шестерен ГРМ с приливами под ДПКВ и ДФ . Шестерня ГРМ с отметчиком для ДФ. Крышка клапанов с креплением для КЗ. ДТ ОЖ , ДПКВ , ДАД , ДФ, L- зонд ,ДПДЗ ., КЗ 2 шт, МИКАС , либо другой ЭБУ, Насос, ну и еще куча железа. Лучше глянуть в живую на примере 421,6 421,3.
|
21.10.2013, 18:34 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Ищите поиском, таких тем было несколько. Я сам создавал такую. Там полный список всего был. Насколько помню более 50 позиций. Если вкраце, то сделать можно, НО. Если все покупать новое, то ценник выйдет не просто не гуманный, а мега негуманный. Дороже нового 4218 мотора 1 комплектности. Если собирать детали с помойки, то надо собирать кучу инфы. Существует несколько систем и они не взаимозаменяемы. Надо определятся какую именно будете собирать и искать на помойках только детали от этой системы.
Последний раз редактировалось Philipp; 21.10.2013 в 18:46. |
21.10.2013, 21:04 | #4 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.10.2013
Сообщений: 2
|
Цитата:
|
|
21.10.2013, 22:44 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
|
Можно сделать несколько по другому- купить башку с впуском от 4216. Дальше сходить к авторазборщикам и приобрести L или Le джетроник комплектом (мозг, коса, ваф, дтож, дпдз, рдв, дроссель. рампа, форсунки и рдт- по желанию) от опеля, бмв или сааба. Недостатком переделки является штатная говённая система зажигания с дикими люфтами в трамблере.
|
21.10.2013, 22:52 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
|
Датчик Положения КоленВала- датчик угловой синхронизации
Датчик Фазы (положение распредвала) КЗ- в данном случае катушки зажигания, крепятся на клапанной крышке Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости- меряет температуру тосола Датчик Абсолютного Давления- меряет разрежение в задроссельном пространстве L-зонд- меряет кол-во О2 в выхлопе Датчик Положения Дроссельной Заслонки- меряет угол открытия ДЗ |
21.10.2013, 23:09 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.01.2008
Сообщений: 9,248
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Philipp; 21.10.2013 в 23:15. |
|
21.10.2013, 23:48 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.10.2011
Адрес: Тульская обл.
Сообщений: 1,559
|
Цитата:
|
|
22.10.2013, 09:19 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,539
|
Один вопрос - нафига?
Это без подколок, просто чтобы определить целесообразность. В чем сакральный смысл инжектора - автозапуск, экономичность, увеличение мощности? Бюджет и объем приложения рук можно прикинуть, прочитав профильные темы... |
22.10.2013, 09:31 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 3,200
|
Пару лет назад считали сколько запчастей надо для этой переделки, выходило под 30 т.р.
|