uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.03.2019, 20:53   #41
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Peter54 Посмотреть сообщение
Могу ошибаться, вроде у 4216 подъём клапана больше чем у 402. Соответственно и пружина другая, проволока тоньше. Я вообще не про характеристики а про нагрузки на распредвал
вал чугунный
по 1 пружине было когда вал стальной был
поставь пружины от 4216 и будет счастье
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.03.2019, 17:47   #42
Peter54
Member
Новенький
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
вал чугунный
по 1 пружине было когда вал стальной был
поставь пружины от 4216 и будет счастье
Дима,спасибо! Взял внешние 4216, внутренние там такие же как на змз402.
Peter54 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 07:57   #43
Maxim 70rus
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 663
По умолчанию

Проблема ушла за счёт установки крайних опор оси коромысел. Какой-то умный человек на заводе решил убрать их. Снял со старого 417 мотора, отмыл их и поставил себе на 4218. Теперь только характерный стрекот клапанов, а не стук на пол улицы. Всем спасибо
Maxim 70rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 17:00   #44
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim 70rus Посмотреть сообщение
Какой-то умный человек на заводе решил убрать их.
у меня с завода на 4218 все опоры на месте.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2019, 20:14   #45
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim 70rus Посмотреть сообщение
Проблема ушла за счёт установки крайних опор оси коромысел. Какой-то умный человек на заводе решил убрать их. Снял со старого 417 мотора, отмыл их и поставил себе на 4218. Теперь только характерный стрекот клапанов, а не стук на пол улицы. Всем спасибо
это ось коромысел на двигатели в запчасти которые идут
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 09:58   #46
Maxim 70rus
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 01.07.2013
Адрес: Томск
Сообщений: 663
По умолчанию

Привет! А смысл какой убирать их?
Maxim 70rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2019, 17:57   #47
Peter54
Member
Новенький
 
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 45
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim 70rus Посмотреть сообщение
Привет! А смысл какой убирать их?
Экономия. На двигатель в запчасти год гарантии или 30000 км пробега, а дальше сам ремонтируй.
Peter54 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-