Все о классическом зажигании на УАЗ (контактное, бесконтактное, АТЭ-2 с ДХ) - 7

[slavjik]

Подскажите пожалуйста, имею УМЗ 421 карбюраторный с контактной системой зажигания, хочу переделать на бесконтактную с 2 датчиками холла. Вопрос такой, сейчас контактное зажигание худо-бедно работает без нареканий, как мне его снять и выставить какие то вспомогательные метки на трамблёр, чтобы в случае чего его можно быстро обратно поставить и все работало корректно, без дополнительных настроек.

[с колхоза44]

Сообщение от slavjik

Подскажите пожалуйста, имею УМЗ 421 карбюраторный с контактной системой зажигания, хочу переделать на бесконтактную с 2 датчиками холла. Вопрос такой, сейчас контактное зажигание худо-бедно работает без нареканий, как мне его снять и выставить какие то вспомогательные метки на трамблёр, чтобы в случае чего его можно быстро обратно поставить и все работало корректно, без дополнительных настроек.

Человек! Куда ты прёшь! Переделай на бесконтактное, электронное! А что бы переделать на два датчика холла тебе придётся пилить трамблёр, а ты знаешь как?, и где? А для чего?

[TORO64]

Сообщение от slavjik

Подскажите пожалуйста, имею УМЗ 421 карбюраторный с контактной системой зажигания, хочу переделать на бесконтактную с 2 датчиками холла. Вопрос такой, сейчас контактное зажигание худо-бедно работает без нареканий, как мне его снять и выставить какие то вспомогательные метки на трамблёр, чтобы в случае чего его можно быстро обратно поставить и все работало корректно, без дополнительных настроек.

Вам это зачем? Чего Вы ожидаете в итоге? Что " попрет" необычайно? Преимущества штатной БЭСЗ в относительной простоте, высокой надёжности и стабильности, в гораздо более редких вынужденных вмешательствах и простоте диагностики и ремонта. По сравнению с контактным о БЭСЗ просто забываешь, что она есть. Уверяю Вас: СЗ с датчиком Холла гораздо менее надежна.

[с колхоза44]

Сообщение от TORO64

Вам это зачем? Чего Вы ожидаете в итоге? Что " попрет" необычайно? Преимущества штатной БЭСЗ в относительной простоте, высокой надёжности и стабильности, в гораздо более редких вынужденных вмешательствах и простоте диагностики и ремонта. По сравнению с контактным о БЭСЗ просто забываешь, что она есть. Уверяю Вас: СЗ с датчиком Холла гораздо менее надежна.

+100500. Влезать дальше, надо устройство, принцип знать. Тебе,(ВАМ), это надо?

[Кулибин]

Сообщение от с колхоза44

А что бы переделать на два датчика холла тебе придётся пилить трамблёр, а ты знаешь как?, и где?

Застращали человека. Там все просто. Берешь два обычных трамблера с датчиком Холла и распиливаешь их пополам, только не по датчику. Потом берешь две половинки, которые получились с датчиком и соединяешь их друг с другом клеем, сваркой, пайкой или хомутами. Получаешь трамблер с двумя датчиками Холла.

[SRV63]

Сообщение от Кулибин

трамблер с двумя датчиками Холла.

Для чего нужны 2 датчика?
С одним надо, и двухканальным коммутатором.

[с колхоза44]

Сообщение от Кулибин

Застращали человека. Там все просто. Берешь два обычных трамблера с датчиком Холла и распиливаешь их пополам, только не по датчику. Потом берешь две половинки, которые получились с датчиком и соединяешь их друг с другом клеем, сваркой, пайкой или хомутами. Получаешь трамблер с двумя датчиками Холла.

Кулибин, не умничай! Человек различия не понимает между контактным батарейным зажиганием , контактно транзисторным, и электронным. А ты ему советуешь трамблёр пилить. Сам хоть разницу понимаешь?

[Кулибин]

Я не понимаю, что такое контактно-батарейное зажигание. И в чем разница между контактно-транзисторным, и электронным.
А для того, чтобы распилить пару трамблеров, разницу в зажиганиях понимать не обязательно.

[с колхоза44]

Сообщение от Кулибин

Я не понимаю, что такое контактно-батарейное зажигание. И в чем разница между контактно-транзисторным, и электронным.
А для того, чтобы распилить пару трамблеров, разницу в зажиганиях понимать не обязательно.

Есть батарейное зажигание, есть контактно транзисторное, есть бесконтактное. Вот и не умничай! Разницу найдёшь в интернете. Что такое батарейное зажигание? Ник тебе не пора сменить? ИМЯ позоришь. Знаешь кто кто такой был Кулибин?

[Кулибин]

Нашел. Оказывается еще бывает батарейно-электронное, батарейно-транзисторное и контактно-электронное. А батарейно-контактно-транзисторно-электронное вообще круче всех! И с твоим ником никакого позора.