|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.12.2017, 08:25 | #1501 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.12.2017, 09:01 | #1502 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Например, паста для сборки от ликви молли (отзывы отличные по поводу нее), если не найти пасту ( в моем случае) купил аэрозольный баллон (тут кому как нравится), многие переживают, что засыхает и может быть плохо, хотя опасения не подтвердились, забрызгал все внутри ей, что надо и не надо. На дешевый вариант (сам смазывал поршни при установке), литиевая смазка, идеально для сборки. Использовал то и то. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 08.12.2017 в 09:03. |
|
08.12.2017, 09:05 | #1503 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
на трансмиссионке собрал ... не было никакой пасты в ближайшем магазине
|
08.12.2017, 09:11 | #1504 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.01.2012
Адрес: УРАЛ, Челябинск
Сообщений: 1,937
|
Цитата:
имею литрушку мобиловской жижи декстрон-2 и выкинуть жалко и налить не могу никуда, у меня сейчас везде где декстрон, так уже 3-й залит |
|
08.12.2017, 09:44 | #1505 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Соседям поставляют, а нам нет. Исключены из списка, только аэрозоль. Ролики смотрел по сборке на ней и разбору, как выглядят поверхности. Хорошая штука для первого старта, исключает масло при сборке и опасения, что старт пойдет на сухую.
|
08.12.2017, 10:04 | #1506 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
|
08.12.2017, 11:10 | #1507 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,043
|
У кого большие нагрузки и кто хочет сохранить давление масла - лейте 5w-50 или 10w-60, и будет щастье. Можно даже без маслорадиатора. Эти масла обычно гоночные, там еще и противозадирный \ противоизносный пакет очень хороший. Если дорого, тогда минералку 20w-50 на лето и 10w-40 на зиму.
Менять каждые 3 тысячи имеет смысл только если масло регулярно разогревается выше 130С - надо бы замерить, иначе куча денег на ветер выкидывается. Менять фильтр каждые 3 тысячи - онанизм, уж простите за прямоту. Обходной клапан начинает открываться где-то на середине межсервисного пробега, но маслу совершенно ни к чему полностью отфильтровываться именно за один проход. При любом темпе замены масла первым делом в движке умирает клапанной механизм, потом поршневая - ни то, не другое от загрязнений в масле почти не зависит (если только масло не превратилось в конкретный абразив, например после езды на эмульсии). Так что оттянуть капиталку частыми заменами масла или фильтра никак не выйдет, можно разве что снизить ее стоимость. А может и нет, смотря сколько на лишнее масло потратится. Последний раз редактировалось Mortis; 08.12.2017 в 11:12. |
08.12.2017, 14:01 | #1508 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
|
08.12.2017, 14:02 | #1509 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,232
|
Цитата:
Не сторонник я этих новществ. |
|
08.12.2017, 14:24 | #1510 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) | Рыжий Шарабан | Кузов (Body) | 347 | 13.03.2024 09:25 |
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 689 | 15.04.2013 14:21 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 1087 | 21.02.2011 09:19 |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности | marketer | Двигатель (Engine) | 1153 | 25.11.2010 09:58 |