07.10.2010, 09:29 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Металл-Инкар и подобные ему не имеют рег. винта. А с термостатами старого образца возиться просто надоело и денег жаль: больше двух недель (кроме заводского - 1год) ни один не проработал. "М-И" отрабатывает минимум 2 года. Есть ещё наши (Рус-Кит) неплохие: Электон. Вполне сносно работают. Есть ещё японские (?), не помню как звать, но работают тоже хорошо.
А гемороиться с нашими старого образца - пропади они пропадом. Русская рулетка... ------------------------------ Кстати, термостаты старого образца у нас почему-то вдобавок и дороже (?!). И возить их уже просто не хотят - слишком много обратно несут... Последний раз редактировалось TORO64; 07.10.2010 в 09:45. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.10.2010, 11:28 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: Курская обл. г.Курчатов
Сообщений: 1,309
|
Цитата:
А щас купил какой-то Totti чтоль написано было 82гр, но темпр-а меньше - походу потому-что накрутил я этот болтик . Покупал новый, в помпу старого образца - прожил месяц отсили и клинанул. |
|
07.10.2010, 19:38 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Вот я и говорю есть хорошие термостаты, а есть плохие. Хорошие по нескольким машинам ходят.
|
07.10.2010, 19:55 | #14 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.04.2009
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 588
|
Цитата:
Пункт 3 косвенно говорит о низкой производительности мех. винта (диффузор то стоит?) и возможно помпы. Менял 3 термоса на 87,один какой-то фрицевский (кажись фрицевский, точно не помню) и два польских (VESEM). Картина один в один. Причем менял не из-за неисправности, а именно из-за таких же разбросанных показателей. Так что не думаю, что это неисправность, а особенность определенного сорта термостатов. Правда движок в пробках не греется, но у меня ЭВ от Шнивы. Народ какой термос стабильно показывает 87 на БК при любой температуре? Последний раз редактировалось DGera; 07.10.2010 в 19:57. |
|
08.10.2010, 08:09 | #15 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 784
|
Уже год отлично работает термостат от тоетовского движка 3F. Есть на 76,82 и 87 градусов. Цена в экзисте 500р. Надо только посадочный диаметр на 0.5 мм уменьшить. И вообще все термостаты в уазовско-волговских запчастях-полное гуано. Хватит тратить на них деньги и время.
|
08.10.2010, 10:29 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,972
|
Цитата:
|
|
08.10.2010, 10:57 | #17 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.07.2007
Адрес: Санкт-Петербург: пос. им. Свердлова
Сообщений: 577
|
Цитата:
Ссылку наконец? Просто у меня такая же ситуация как у автора темы. Один в один. И тоже недавно поставил наш на 87 градусов. И то же самое. |
|
08.10.2010, 13:10 | #18 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.02.2006
Адрес: Кирово-Чепецк
Сообщений: 784
|
Помню тока тот что поставил:TAMA WV64TA-82A. А так на www.japancats.ru выбирай крузак 80 с двиглом 3F или 3FZ,там все и увидишь и номера,и цены.
|
08.10.2010, 13:26 | #19 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Путляндия косопузая (391837) - Беларусь синеокая. (222354)
Сообщений: 7,846
|
Цитата:
И сколь долог его век, я не в курсе, но если суждено ему погибнуть, то я не изменю производителю. |
|
08.10.2010, 13:55 | #20 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 23.09.2008
Адрес: Новодвинск архангельская обл.
Сообщений: 8,725
|
Цитата:
любит у нас народ себе проблемы придумывать.... стоит Прамо 3-й год, работает и стоит дёшево и посадочное место уменьшать не надо... |
|
Метки |
термостат |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тест Я-471 | Zef | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 29 | 15.10.2012 20:29 |
Тест-драйф. | игорь-65 | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 12 | 09.03.2010 17:52 |
тест | Наблюдатель | Прочее | 0 | 13.01.2009 00:22 |
Новый тест | Басмач | Обсудим автомобили | 0 | 05.05.2006 11:34 |