uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2017, 11:09   #31
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

ЗМЗ 514
Родное сцепление было тишина пока не умер выжимной.
решено менять всё сцепление ибо ибо...
Ставим таю.
грохот при нагреве.

Скидываем ещё раз, Меняем первичного вала и маховика.
Грохот с холостых + с 1 передачи по 3 подвывает как троллейбус.(гул постоянный типа УУУУ, похожий слышал когда конический подшипник хвостовика кардана товарищ затянул от ноги... типа ой что это?)...

Вопросов нету .. не понимаю почему?
почему родная сцепа была тишина а с таей посыпалось всё....
планирую поставить змз турбо усиленное. как думаете?

Греметь могут пружины в диске ибо без демпфера, змз 514 больше крутящий момент... Но вот откуда гул вылез я хз. Сцепу выжимаешь на ходу гула нету. отпускаешь гул.... Но гул не громкий... но пугает...
Делал на СТО....

какие мысли будут?
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.03.2018, 22:24   #32
lucas12
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для lucas12
 
Регистрация: 08.02.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,176
По умолчанию

Короче сгорел мой коробас.
съездил твою за ногу на замену сцепы .
больше туда ни ногой.

Приехал к главмеху всё исправлять (ибо тем кто мне до этого делал больше нет доверия). воткнули мой комплект сцепы по списку+ выжимной тая трофи (у плакатыча нечего взять...)+ новая вилка+ новый подшипник маховика+ новая кпп даймос.
пипец оно тащит...
словами не передать ощущение точ я прям жопой ощущаю ка оно схватывате и потащило.. жёстко крепко дубово резиново... пох что нога как у пирата на протезе, за то еду! можно вжаривать на дороге .
lucas12 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2018, 21:50   #33
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
Короче сгорел мой коробас.
съездил твою за ногу на замену сцепы .
больше туда ни ногой.

Приехал к главмеху всё исправлять (ибо тем кто мне до этого делал больше нет доверия). воткнули мой комплект сцепы по списку+ выжимной тая трофи (у плакатыча нечего взять...)+ новая вилка+ новый подшипник маховика+ новая кпп даймос.
пипец оно тащит...
словами не передать ощущение точ я прям жопой ощущаю ка оно схватывате и потащило.. жёстко крепко дубово резиново... пох что нога как у пирата на протезе, за то еду! можно вжаривать на дороге .
Можно подробней)
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 11:11   #34
senatorgm
Member
Новенький
 
Аватар для senatorgm
 
Регистрация: 07.09.2014
Адрес: Нефтекамск, Башкирия
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lucas12 Посмотреть сообщение
ЗМЗ 514
Родное сцепление было тишина пока не умер выжимной.
решено менять всё сцепление ибо ибо...
Ставим таю.
грохот при нагреве.

Скидываем ещё раз, Меняем первичного вала и маховика.
Грохот с холостых + с 1 передачи по 3 подвывает как троллейбус.(гул постоянный типа УУУУ, похожий слышал когда конический подшипник хвостовика кардана товарищ затянул от ноги... типа ой что это?)...

Вопросов нету .. не понимаю почему?
почему родная сцепа была тишина а с таей посыпалось всё....
планирую поставить змз турбо усиленное. как думаете?

Греметь могут пружины в диске ибо без демпфера, змз 514 больше крутящий момент... Но вот откуда гул вылез я хз. Сцепу выжимаешь на ходу гула нету. отпускаешь гул.... Но гул не громкий... но пугает...
Делал на СТО....

какие мысли будут?
Всем привет. Тоже езжу с грохотом, покупал хантера разграбленного со стуканутым змз-514, мотор откапиталил, всё собрал, сцепление поставил от бензинки. Хороший друг моторист сказал, что у дизеля свой ведомый диск должен быть, который гасит вибрацию. От повышенной вибрации и коробка грохочет якобы.
senatorgm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 12:09   #35
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от senatorgm Посмотреть сообщение
, сцепление поставил от бензинки. Хороший друг моторист сказал, что у дизеля свой ведомый диск должен быть, который гасит вибрацию. От повышенной вибрации и коробка грохочет якобы.
Моторист слышал звон, да не знает, где он. Вибрации гасит
и диск от бензинки - там тоже пружины есть. Только эти пружины
рассчитаны на меньший крутящий момент и могут быстро умереть
от дизеля.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 19:10   #36
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 643
По умолчанию Сцепление

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Моторист слышал звон, да не знает, где он. Вибрации гасит
и диск от бензинки - там тоже пружины есть. Только эти пружины
рассчитаны на меньший крутящий момент и могут быстро умереть
от дизеля.
Все-таки моторист прав. Момент в 3- 4 кило не столь критичен. У дизельного диска другие Мульки для устранения бряканья кпп. На новых патриотах бензиновых. При включении кондиционера кпп тоже брякает . Лечится заменой на дизельный диск
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 19:43   #37
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
Все-таки моторист прав. Момент в 3- 4 кило не столь критичен.
Максимальный момент у почти в полтора раза больше у ЗМЗ-51432, чем
у 409. И это очень критично для пружин. А самое главное - пружины
работают как демпферы при трогании с места, а тут как раз момент
у дизеля ещё больше.
Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
У дизельного диска другие Мульки для устранения бряканья кпп.
Какие? Раскройте, пожалуйста, эту тайну.
У меня сейчас стоит диск Сакс от дизельной Газели Бизнес.
На бензиновой он точно такой же - даже накладки такие же.
Разница только в количестве пружин - на дизельном их больше.
Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
На новых патриотах бензиновых. При включении кондиционера кпп тоже брякает . Лечится заменой на дизельный диск
Вполне возможно. Есть такое понятие - резонансная частота. Так вот
на бензиновом диске коробка входит в резонанс при определённой
нагрузке. На более жёстких пружинах этот резонанс будет выше
частотой и проявится только при ещё более высокой нагрузке.
Хотя я наблюдал брякание от раздатки, а не от коробки. Но это
непринципиально в данном случае.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 19:51   #38
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение

Вполне возможно. Есть такое понятие - резонансная частота. Так вот
на бензиновом диске коробка входит в резонанс при определённой
нагрузке. На более жёстких пружинах этот резонанс будет выше
частотой и проявится только при ещё более высокой нагрузке.
Хотя я наблюдал брякание от раздатки, а не от коробки. Но это
непринципиально в данном случае.
кпп при включенном кондее трещит только на нейтрали.... какие нагрузки?
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2018, 20:07   #39
dmtrpol
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 643
По умолчанию Момент

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Максимальный момент у почти в полтора раза больше у ЗМЗ-51432, чем
у 409. И это очень критично для пружин. А самое главное - пружины
работают как демпферы при трогании с места, а тут как раз момент
у дизеля ещё больше.

Какие? Раскройте, пожалуйста, эту тайну.
У меня сейчас стоит диск Сакс от дизельной Газели Бизнес.
На бензиновой он точно такой же - даже накладки такие же.
Разница только в количестве пружин - на дизельном их больше.

Вполне возможно. Есть такое понятие - резонансная частота. Так вот
на бензиновом диске коробка входит в резонанс при определённой
нагрузке. На более жёстких пружинах этот резонанс будет выше
частотой и проявится только при ещё более высокой нагрузке.
Хотя я наблюдал брякание от раздатки, а не от коробки. Но это
непринципиально в данном случае.
Ха ха ха. Бензин момент 22кг 2500-3000об. Дизель ЗМЗ момент 24кг 2200-2700об . Где полтора раза. Год проездил на дизеле с бензиновым сцеплением. Все пружины на месте. Устал от грохота кпп. ЗМЗ на дизеля устанавливают диск лук. Для дизеля! Который по мимо демпфера имеет ещё нейлоновое кольцо. Для подпружининого смещения диска исключающего колебания. На частотах не доступных для бензинового диска
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2018, 19:29   #40
666Humster666
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 04.05.2017
Сообщений: 19
По умолчанию

Всем здравствуйте, спрошу тут. Появился стук в связке кпп/рк. Начинается с самого начала движения. Не проходит ни при выжиме сцепления при движении, ни при движении на нейтрали. При включении рк в нейтраль на месте, становится практически не слышен. Прослушивается только на оборотах близких к холостым или небольшой подгазовке, очень тихо и на каждой передаче. При движении под горку с нейтралью в рк так же присутствует. По ощущениям - один стук на один оборот кардана. Рк снимал, подшипники менял. С шестернями в ней тоже все неплохо. Так же на звук влияет шевеление рычага кпп при движении. Полностью он не уходит, но становится громче/тиже. Задний кардан снимал/менял, передний на хабах. Масло в кпп на месте, при последней замене месяц назад - стружки на пробке нет. Может кто подскажет, что там завелся за дятел? Вроде как все указывает на подшипник вторичного вала, но мало ли
666Humster666 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
даймос


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 12:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-