Дизель (дизельный Патриот) (2)

[ИСПАНЕЦ]

Так и говорю, что склоняюсь в пользу Патрика, особенно почитав вот это: http://spbvoditel.ru/2010/05/26/026/?firstpage=1

[spewcat]

Сообщение от ИСПАНЕЦ

Так и говорю, что склоняюсь в пользу Патрика, особенно почитав вот это: http://spbvoditel.ru/2010/05/26/026/?firstpage=1

Фигня полная.Чувак сам машину ухайдакал.Мицуба нормальная тачка.Вот не понимаю я людей таких!Сам лез в болото теперь геморняк создает всем вокруг.

[брадяга]

двухсотка котируется только от 1300000 руб это с нормальной коробкой, а за 700 тыров это г - но такое что только в коммерческую фирму старичку бухгалтера возить

[matroskin]

Сообщение от ИСПАНЕЦ

А в Рольфе стоят новые L200 за 699 тыров... Вот и хожу вокруг них, гадаю, толи патрика с ивеко брать, то ли полноприводный новенький мицубиси на раме и на рессорах за те же деньги... (разница-то 1 тысяча баксов)

Нашёл тут на одном форуме забавное рассуждение, и теперь склоняюсь в выборе в пользу УАЗ-а... [/I][/B]

Интересная инфа, оказывается не зря свой выбор сделал. Также ломался при выборе между патром, элькой и сан-йёнгом пикапом. Мицуба отпала потому что за эту цену голая вовсе, а кореец ваще паркетник галимый как оказалось, уж очень низенький, хоть и внешне сверх современно выглядит.

[SEGA]

Сообщение от АлександрК

Сравнение по цене некорректное - в Л200 за 699 000руб нет НИЧЕГО. Зайдите на сайт и посмотрите (http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200/equipment/) - там нет даже элементарных стеклоподъёмников, подогрева зеркал, я уже не говорю про противотуманки, АБС, кондиционер и т.п. Машина на кастрированных дисках. При этом надо иметь ввиду, что ставить допы на иномарку, это совсем не то, что поставить допы на УАЗ. Чтобы Вас не сняли с гарантии (а Вы ведь не захотите "слететь" с гарантии на авто, где рама, к примеру, стоит 500 000+руб!?!) Вам всё придётся ставить в салоне и это будет просто космически дорого. Поэтому если есть лишь 700 000руб, то забудьте об иномарке. Если есть 1.5-2 млн - тогда не проблема, берите нормальное авто (не пикап), в хорошей комплектации, ставьте на него допы ARB, лебёдку Winch и не парьтесь - такой автомобиль будет, вне всяких сомнений, лучше, чем Патриот.
Ну нельзя сравнивать то, что находится в разных ценовых категориях - человек имеющий 700 000руб в кармане, всё равно не купит машину за миллион и бесполезно по этому поводу сотрясать воздух.

Согласен, что касается эльки за 699 тыр, не машина а что-то непонятное...

Сообщение от ИСПАНЕЦ

19) Гарантия больше у Л200 - 3 года или 100 км.

Судя по всему у патра тоже теперь 3 года или 100 км

УАЗ увеличивает гарантию на UAZ Patriot до 3 лет

[Рыбачок Юра]

Я так понимаю, Вы все пальцы гнёте против Эльки потому что Элька у каждого вторая машина, и используете её гавно возить. Я понимаю, что форум типа Патриотический, но может поэксплуатировать Эльку немного, а потом хаять? Я после продажи Патра голову ломал, что купить. Но при отсутствии кучи денег всё-таки взял Эльку и после поездки на юга( почти сразу после покупки), понял, что дурак был, когда покупал Патриота, боялся дизеля, да ещё и бывшего в употреблении. В эксплуатации по деньгам ничем не отличается от Патра, по мне только одно отличие от УАЗа, это то что он больше. И сидеть на заднем диване очень даже комфортно.

[matroskin]

Сообщение от Рыбачок Юра

Я так понимаю, Вы все пальцы гнёте против Эльки потому что Элька у каждого вторая машина, и используете её гавно возить....

Ну зачем катигорически против, элька очень даже неплохая тачка, вот толька когда стоит по лям руб. и явно не каждый потянет. А так голая по цене патра в полной комплектации не всем она нужна, я например в 21 веке принципиально не хочу тачку без элементарных удобств (кондей и т.п.). Вот в чем основной спор - цена и предложение.

[NAFANYA]

Мужики! Подскажите. Можно поставить резину 265/75R16 на родные патриотовские литые диски? У меня дизельный. Ничего там не будет задевать? А как-то не удобно копатся в снегу когда шнивы спокойно проходят. Хочется мне МТ-ные поставить типа ханкука или гудрича! Может что подскажите?

[ivan1]

Ну вы блин даете, L200 за 699, где же вы это видели. Я вот сейчас поясню, L200 отличная машина лучше уаза надежнее, и в эксплуатации дешевле. Я бы честно купил L200, но меня остановила цена на него, она не оправдано завышена. У моего знакомого l200 2008года выпуска, он до 80000км ничего на нем вообще не менял, только прошлой зимой 1 раз чек загорелся, так как он ехал в -25 со скоростью 140. Но это с слову, а теперь про комплектации, за 699 он не то что голый, он 2х дверный.
4х дверный пустой стоит 789000р, а более навороченный( не пустой) 899000( у знакомого такой, только он тоже пустой), но ездить можно. И так имеем дизельный "грузовик" за 900000. Сразу вставку в кузов и допустим резину нормальную и крышку самопальную из al и вот уже 1000000, писец. Лучше по мне аутлендер взять не внедорожник конечно но намного удобнее чем L200. А с патриотом мы имеем 715000р дизель с кожаным салоном и всем( поправьте в цене если ошибся). И того разница джипа с цельнометалличеким кузовом и японца пикапа 200000р, а это много, так как l200 пуст

[CruelCat]

Сообщение от matroskin

неа, просто пластиковая крышка без прокладки. герметичной она не может быть т.к. через нее выходят наружу шкиф коленвала. да и не обязательно чтоб ремень конкретно водой окатило, достаточно испарений с горячего двигла и ночью ледяная пленочка на шестерни распредвала или на самом ремне и капут

Есть мысли как избежать такой проблемы?