uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 03.08.2010, 23:34   #31
kovenant
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 17
По умолчанию

Доброго времени суток! Появился стук в двигателе, предположительно под клапаной крышкой, клапана проверил - зазоры в норме, визуально всё в норме. Стук появляеться и наростает при увеличении оборотов, звук довольно звонкий и отчётливо слышный, можно было бы подумать что вентилятор за что-то задевает.
шерстил Уазбуку (некоторые темы вообще неработчие), ГАЗовские форумы - ничего не нашл
УАЗ-469 80 г.в. двигатель как я понимаю умз451ми
kovenant вне форума  
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.08.2010, 23:50   #32
aas___
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для aas___
 
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kovenant Посмотреть сообщение
Доброго времени суток! Появился стук в двигателе, предположительно под клапаной крышкой, клапана проверил - зазоры в норме, визуально всё в норме. Стук появляеться и наростает при увеличении оборотов, звук довольно звонкий и отчётливо слышный, можно было бы подумать что вентилятор за что-то задевает.
шерстил Уазбуку (некоторые темы вообще неработчие), ГАЗовские форумы - ничего не нашл
УАЗ-469 80 г.в. двигатель как я понимаю умз451ми
Мало информации. Ответь на вопросы хотя бы такие:
1. Стук идет с частотой вращения коленвала или распредвала? определяется так: при работающем на минимальной частоте, когда слышен стук, моторе поднимаем медленно рычажок подкачки бензонасоса пока не ощущаем пульсацию. Дальше слушаем стук и прикидываем, он с частотой это пульсации (т.е. частота распредвала) или чаще (частота коленвала или вентилятора).
2. Меняется ли стук когда мотор под нагрузкой или без нагрузки на одних и тех же оборотах?
3. Стук на ходу только или когда машина стоит или только когда машина стоит?

Вообще в крупных автомагазинах продаются стетоскопы. Это как у врачей-терапевтов, которыми они слушают грудь или спину, только на конце длинный металлический щуп. С помощью такого прибора можно точнее определить, из какой части мотора стук, или может вообще не с мотора он.
aas___ вне форума  
Старый 04.08.2010, 00:20   #33
kovenant
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 17
По умолчанию

по ощущениям с частотой распред вала,
под нагрузкой он и появился-остановились, потом дали мотору остыть и он пропал, потом проехав порядка 10 км возник снова и решили не рисковать, тянули на галстуке,
на ХХ может и не появляться, стоить подгазовать в районе 1000об появляеться, чем больше оборотов тем громче, всё это проверяли уже в гараже

Спасибо за ответ!
kovenant вне форума  
Старый 04.08.2010, 00:34   #34
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kovenant Посмотреть сообщение
по ощущениям с частотой распред вала,
под нагрузкой он и появился-остановились, потом дали мотору остыть и он пропал, потом проехав порядка 10 км возник снова и решили не рисковать, тянули на галстуке,
на ХХ может и не появляться, стоить подгазовать в районе 1000об появляеться, чем больше оборотов тем громче, всё это проверяли уже в гараже

Спасибо за ответ!
Попробуйте поочередно отключать цилиндры - снимать колпачки со свечей. Если пропадает, то соответственно вкладыш этого цилиндра. если нет, то возможно коренной. Кстати, давление упало?
Leshiy вне форума  
Старый 04.08.2010, 00:45   #35
kovenant
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 31.07.2009
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 17
По умолчанию

отключали свечи поочерёдно - звук одинаковый, вроде давление масла норм
звук звонкий и отчётливо слышный, такое чувство что он снаружи, либо за тонкой стеночкой, но никак в теле двигателя...
kovenant вне форума  
Старый 04.08.2010, 13:05   #36
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kovenant Посмотреть сообщение
отключали свечи поочерёдно - звук одинаковый, вроде давление масла норм
звук звонкий и отчётливо слышный, такое чувство что он снаружи, либо за тонкой стеночкой, но никак в теле двигателя...
Может с помпой проблема - вдруг развалилась внутри. Если звук сверху и как бы с наружи то смотрите навесное - помпа, генератор (подшипники). Как-то на 402-м моторе у меня был звук (стук) звенящий в верхней части - выкрутился болтик крепления заслонки в карбе и провалился в цилиндр - звенело и стучало, потом пропало. Через год вскрывал двигатель и обнаружил в 3-м цилиндре запрессованный в поршень винт и шайбу.
Leshiy вне форума  
Старый 04.08.2010, 15:58   #37
KapiCHEv
Junior Member
Новенький
 
Аватар для KapiCHEv
 
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 7
По умолчанию

Скажите шнивоводу, начавшиму свой путь мук с ужазиком, есть новый карб, однокамерный на 2 болта с коллектором, менять 2 камерный, без электро магнитного клапана на негго или нестоит?
KapiCHEv вне форума  
Старый 04.08.2010, 16:29   #38
Сергей Анатольевич
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Сергей Анатольевич
 
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Орловская область
Сообщений: 3,529
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KapiCHEv Посмотреть сообщение
Скажите шнивоводу, начавшиму свой путь мук с ужазиком, есть новый карб, однокамерный на 2 болта с коллектором, менять 2 камерный, без электро магнитного клапана на негго или нестоит?
У каждого карбюратора есть марка, название, буковки или как ещё объяснить. Скажите, стоит менять одну хню на другую? Какой ответ ты хочешь услышать?
Сергей Анатольевич вне форума  
Старый 04.08.2010, 17:01   #39
KapiCHEv
Junior Member
Новенький
 
Аватар для KapiCHEv
 
Регистрация: 28.07.2010
Сообщений: 7
По умолчанию

Вот и пытаюсь понять что там стоит, точно уазовский, и отдали в придачу уазовский и еслиб кто наводящими вопросами помог может я бы и сказал что за хня там вкорячена.
KapiCHEv вне форума  
Старый 04.08.2010, 17:04   #40
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 18,924
По умолчанию

А зачем же знакомство с уазиком сразу с мук начинать? Это согласно Фрейду имеет свое название, мазохизм однако. Уаз это не нива. Там не смотря на то, что все вроде бы одинаковое, возможны существенные отличия. Головки например могут быть разные. На кой черт менять нормальную голову с "круглыми" коллекторами на старый хлам с трехчетвертным краном вместо карба и квадратными коллекторами. Да еще и без вакуумного соска????
Олег34 вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 1904 19.08.2019 14:13
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 880 27.08.2013 18:31
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 774 18.11.2011 09:22
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Электрооборудование (Electrical Equipment) 527 08.08.2011 19:14
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 514 17.01.2011 00:34


Часовой пояс GMT +4, время: 00:58.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-