uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.11.2018, 08:14   #1
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,354
По умолчанию Слабо греет печка

У друга патриот 11 года, в салоне стало холодно, из дефлекторов дует слабо теплый воздух, патрубки подходящие к радиатору огненные, подозреваем что забит радиатор, решили его снять, а весь этот блок отопителя оказывается сидит на герметике, да еще и склепан, может разбирал кто, чтоб до радиатора добраться надо все это дербанить?

Я посоветовал ему промыть лимонной кислотой, я себе так делал перед заменой ОЖ, вышло много дерьма, но какой то умник закошмарил его что хлопья могут забить блок и ему кирдык, IMHO это дичь, там что настолько маленькие каналы в блоке?
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.11.2018, 08:56   #2
_ZeeK_
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для _ZeeK_
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
У друга патриот 11 года, в салоне стало холодно, из дефлекторов дует слабо теплый воздух, патрубки подходящие к радиатору огненные, подозреваем что забит радиатор, решили его снять, а весь этот блок отопителя оказывается сидит на герметике, да еще и склепан, может разбирал кто, чтоб до радиатора добраться надо все это дербанить?

Я посоветовал ему промыть лимонной кислотой, я себе так делал перед заменой ОЖ, вышло много дерьма, но какой то умник закошмарил его что хлопья могут забить блок и ему кирдык, IMHO это дичь, там что настолько маленькие каналы в блоке?
На входе в радиатор, ты пишешь огненные, а на выходе? А салонный фильтр не забит? Лучше, конечно попробовать его промыть, совместно со всей системой охлаждения. А менять его та еще история пол панели приборов надо разобрать, а потом и сам корпус отопителя разломать, а потом склеить!
_ZeeK_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 09:26   #3
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _ZeeK_ Посмотреть сообщение
На входе в радиатор, ты пишешь огненные, а на выходе? А салонный фильтр не забит? Лучше, конечно попробовать его промыть, совместно со всей системой охлаждения. А менять его та еще история пол панели приборов надо разобрать, а потом и сам корпус отопителя разломать, а потом склеить!
салонный фильтр новый, на выходе патрубок тоже горячий
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 10:29   #4
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,457
По умолчанию

Мусор может не блок забить, а основной радиатор. Поэтому на момент чисток в верхний патрубок врезают фильтр.

Эффективное средство - газировки, в них и кислота уже есть. Чистят очень хорошо. Другой вариант отсоединить трубки отопителя и промывать только его. Главное с давлением не переборщить.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 10:29   #5
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
салонный фильтр новый, на выходе патрубок тоже горячий
Включи кнопочку авто.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 12:55   #6
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Мусор может не блок забить, а основной радиатор. Поэтому на момент чисток в верхний патрубок врезают фильтр.

Эффективное средство - газировки, в них и кислота уже есть. Чистят очень хорошо. Другой вариант отсоединить трубки отопителя и промывать только его. Главное с давлением не переборщить.
если доп. помпой промыть, этого давления хватит?
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 12:56   #7
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Включи кнопочку авто.
у меня есть такая кнопка на новой панели, а вот у него на старой не припомню, она вроде что то типа климат контроля?
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 13:16   #8
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,150
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
у меня есть такая кнопка на новой панели, а вот у него на старой не припомню, она вроде что то типа климат контроля?
Она там доп помпу включает сразу.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 13:40   #9
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,354
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от forester55 Посмотреть сообщение
Она там доп помпу включает сразу.
включали, ни чего не меняется, хотя когда за патрубок берешься, чувствуется что циркуляция сильнее идет, а когда газуешь, патрубок еще и расширяться начинает, все же думаю что радиатор внутри забит
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2018, 14:51   #10
_ZeeK_
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для _ZeeK_
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
включали, ни чего не меняется, хотя когда за патрубок берешься, чувствуется что циркуляция сильнее идет, а когда газуешь, патрубок еще и расширяться начинает, все же думаю что радиатор внутри забит
И циркуляция идет и патрубки горячие на вход, и на выход? Как-то странно это.
Может от грязи сам радиатор забит? А воздух сильно дует?
Видимо только разбирать...
_ZeeK_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:21.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-