uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Вопросы представителям Завода

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.12.2018, 12:51   #201
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13,160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
72?-то есть начинается какая то буча и завод встал?
Если начинается буча, то не нужно будет производсвтво Логанов. Нужно
будет производство танков. Вот там и переживайте за локализацию.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
А Москвич производился по технологическому цикла на 100% и деньги надо было вложить в двигатель свой и прочее...
Чего 100%? Выше уже говорил, что в Москвичах было много импорта.
Своего мотора никогда не было - какие 100%?
Деньги-то были вложены в свой двигатель, но его не сделали. Импортное
оборудование ржавело на улице.
Не свой сырой двигатель надо было заводу делать, а покупать лицензию на хорошую
проверенную конструкцию. Или даже на всё машину, как в своё время сделали, купив
лицензии у ФИАТа.
Заметьте, Рено не стало на Логан сразу новый двигатель - они поставили уже
производившийся до этого.

Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
У проекта 41 Москвича было будущее-мне он даже нравился, как солидные старые Ауди-неужели вместо этого надо было всё рушить чтобы производить Логан, маленький и неудобный-склонный к возгорания проводки???
2141 только внешне похож на Ауди. Всё остальное сделано отвратительно. Кузова часто красили без грунта неизвестно какой
краской. У них даже номера краски нет. Конструкция коробки неудачная-
постоянно проблемы.
Логан технологически на порядок более продвинутое авто. Самое главное- не ржавеет, как 2141. Про неудобство это чушь - он не
менее удобный, чем 2141. Зато без тех проблем, которые были у 2141.
Про склонность к возгоранию тоже сказки - все авто склонны к
возгоранию. По отзывам пожары Логанов были из-за повреждения
проводки или из-за замены заводских ВВ проводов подделками.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Да нет.... это не экономика а политика... Завод убивали долго, подло били в спину как говорится...
Кто ему бил? Ему вливали огромные деньги, на которые было закуплено оборудование для новых цехов. А это оборудование ржавело
на улице и потом было разбазарено. При этом завод стал явно халтурить - красили без грунта, краска смешивалась с отатками разных оттенков и производителей. В продажу поступали некомплектные машины без фар, зеркал и т.д. Зарплату рабочим не платили месяцами. При этом завод
собирался производить лимузины для чиновников, надеясь за счёт
госзаказа выжить. Причём и гоззаказ на его дерьмо тоже был.
И такое продолжалось десяток лет.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Ну и что мы получили взамен вместо того же ЗИЛа???-кучу жилых новостроек для лимиты? Ну как?-это оправдывает массовые разрушения промышленных обьектов?
ЗИЛ-то тут причём? Разговор про АЗЛК был.
А то, что советский автопром был отсталый и не выдержал конкуренции,
когда изменилась государственная система - это факт.
В этом плане Вы правы - изменение политики привело к изменению
экономики и нерентабельные производства умерли.
Цитата:
Сообщение от Саня hanter 31519 Посмотреть сообщение
Дальше то что???? Пока что бы в @опе но с Логаном..... на 78% Российским...
Кроме Логана в России выпускается огромное количество хороших
авто. Потребителю плевать, на сколько % авто локализовано.
Его волнует качество и цена.
Но Вам это не понять, если верить в то, что все иномарки зимой
не заводятся.

Последний раз редактировалось new469; 27.12.2018 в 13:01.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.12.2018, 12:56   #202
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13,160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
сралли это временно и не ярко, а продавался с успехом он только в советской печати. Конкуренцию даже в момент выпуска никому он составить не мог.
Это Вы ошибаетесь. Я неоднократно видел за границей 412 и 2140.
В ГДР, к примеру, Москвич считался лучшим авто, который можно было
купить. Трабанты и Вартбурги ему конкуренцию составить не могли.
Но это было в далёком прошлом, потом Москвич быстро потерял своё
преимущество, когда СССР купил завод у ФИАТа.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 13:09   #203
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 11,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Это Вы ошибаетесь. Я неоднократно видел за границей 412 и 2140.
В ГДР, к примеру, Москвич считался лучшим авто, который можно было
купить. Трабанты и Вартбурги ему конкуренцию составить не могли.
Но это было в далёком прошлом, потом Москвич быстро потерял своё
преимущество, когда СССР купил завод у ФИАТа.
В Болгарии тоже Москвич считался за авто? )))
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 17:26   #204
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13,160
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Frol Посмотреть сообщение
В Болгарии тоже Москвич считался за авто? )))
И в Болгарии их тоже много было, даже 408,2140, 2141 там собирали.
Но Болгария тогда была не заграница.
http://www.moskvich-bg.org/wp/

Последний раз редактировалось new469; 27.12.2018 в 17:31.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2018, 06:22   #205
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Новосибирск. Мелеуз-Салават-Москва
Сообщений: 11,238
По умолчанию

То-то в мире их до сих пор ценят ))))) (Нет).
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:17.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-