Отопление и вентиляция на Патрике.

[Горыныч]

Сообщение от skr-ilya

Привет всем! Думал я, у всех течет, а у меня то вроде сухо... Потом пару раз под дождик попал, смотрю полочка сыроватая, и коврик, но внимания не придал. А сегодня как ливануло, а я по делам тороплюсь, еду как на катере, только волны вокруг. Приехал... О чудо! У меня тоже течет!!! Да еще как! Все, надо что-то придумывать, по образу и подобию или радикально! Сижу думаю...

Сообщение от Анатолий Борисыч

Ничего покупать не надо! Берёшь использованный камазовский воздушный фильтр (здоровый такой бочонок), он как раз такой сеткой обмотан...

Кстати на нашем фильтре тоже сетка есть, можно и с него взять после замены.

[CruelCat]

а ещё не плохо было установить дефлектор воздухозаборника от москвича 2141 и немного подрезать по месту.

[SlavaL]

Сообщение от Arturus

Натурально есть, изолирующие резиновые чехлы на рычагах раздатки и КПП плохо прикручены к кузову и болтаются. В кузов вставляются пластиковые пистоны, а в пистон вкручивается саморез, держащий чехол - у меня почти все эти пистоны вылетели. А под чехлом - здоровая дыра.

Я, после того, как обнаружил сие явление, сделал следующее:
1. Шумоизоляция на пол с заходом под педали, но не высоко, под ковриком неудобно, а полностью ковролин снимать поленился. То-же под сиденьем. Материал- пенка миллиметров 5 с липким слоемс одной стороны и фольгой с другой.
2. Приподняв пластик тоннеля пола запихнул два листа теплоизоляционного материала со строительного рынка толщиной 10 мм. для работы рычагов КПП и раздатки сделал разрезы крест накрест.
Вроде ничего, пластик не греется, но и проверить нормально не могу, сами видите, какая погода в Мск.

[SlavaL]

По поводу протечек в дверях. Сегодня наконец-то нашёл подходящий материал и проклеил двери. Жду дождя. После дождя отчитаюсь.

[August]

Купил в Ю.П. дефлекторы от 41-го 80 руб. Отломал москвичёвский логотип, на его месте прорезал отверстие. Дефлектор надо в одном месте подрезать и подогнуть над газом (чтобы прилегал к кузову после подрезки) приложите - увидите.
А крепил на решётку так : отверстия в пистонах дефлектора под саморез, просверлил насквозь, сверлом 3мм. Сверху дефлектора отверстие аккуратно раззенковал (немного а-то пистон совсем от дефлектора отделится). (Пистон это такая трубочка на дефлекторе, в которую снизу, из-под решётки автомобиля закручавается саморез).
В одно отверстие (снизу дефлектора) вставил конец мягкой стальной проволоки, снаружи в это же отверстие закрутил саморез, он зажал проволоку в пистоне. Другой конец проволоки пропустил под решётку и вывел из-под неё, в месте куда прилегает второй пистон дефлектора. Пропустил проволоку снизу в отверстие второго пистона, натянул как следует, немного продавил дефлектор (чтобы проволока потом натянулась) и закрутил второй саморез сверху (прижав проволоку в отверстии 2 -го пистона), проволоку обкусил сверху по месту.
Шляпки саморезов покрыл чёрным антикором.

Результат - дефлектор закреплён без гиморного снятия кожуха печки.
На работу ушло 15 минут.

Не знаю понятно-ли описал процесс, но фотографировать инсталяцию было нечем .

[Drug]

Вчерашний дождь показал что у меня тож течет,кто такой воздухо-заборник придумал руки ему оторвать вместе с мозгом,а стекла как потеют это просто полний пипец.

[skr-ilya]

Сообщение от Drug

Вчерашний дождь показал что у меня тож течет,кто такой воздухо-заборник придумал руки ему оторвать вместе с мозгом,а стекла как потеют это просто полний пипец.

Привет всем! Как обычно мысль была хорошей, только делали не руками, и додумывали без головы! Увы это реальность! Но я с ней пытаюсь бороться! Вчера пол дня тряпочкой стекло протирал, а сегодня поехал по окрестным магазинам. Нашел дефлектор для 2141, купил, теперь думаю как ставить??? У меня на 2141 другие стояли, с прямыми кромками, таких не нашел, а эти на жигулевские похожи, приложил по месту вид ГАДОСТНЫЙ!!! Не в дугу он совсем тут(визуально), но здоровье дороже, буду ставить! Кто поставил скиньте фото!!! Заранее спасибо!

[Voditel]

Извините за глупый вопрос, но у меня нету каталога по Патриоту.

Какой у нас стоит вентилятор и моторчик печки?
Он оригинален для Патриота или от какой–то другой машины?

Спасибо

Сливной шланг у печки, тормоза из ульяновска принудительно заузили на выходе в виде зажатого соска. Действия : срезаем сосок.В сильный дождь течи не наблюдаю.

[Кот-66]

Я вот тут писал про это: http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...47&postcount=9.
На Im08sm.JPG шланг с соском как раз заканчиваются там, где стоит латунный штуцер, он не закреплен, можно немного вытянуть, а зауженный сосок приклеен к шлангу, его можно попробывать просто оторвать, если и порвется, то только этот сосок. Но в любом случае вода будет капать на проводку, поэтому я сделал по другому.