uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.07.2020, 13:18   #1
Mikhailo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 510
По умолчанию Двигатель для езды по трассе.

Часто приходится ездить по трассе по 500-1000км почти без остановок.Вопрос в том какой двигатель меньше боится перекрута-змз-409 или змз-405
Mikhailo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.07.2020, 14:51   #2
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Часто приходится ездить по трассе по 500-1000км почти без остановок.Вопрос в том какой двигатель меньше боится перекрута-змз-409 или змз-405
Оба любят крутиться как все ВАЗовские до отсечки, но для подстраховки чтобы не пострадали кольца обработайте металлокерамикой типа петрозаводского Форсан в два-три этапа.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 14:58   #3
Mikhailo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 510
По умолчанию

А в плане расхода топлива на больших оборотах какой мотор предпочтительней и еше-какой более склонен к руке дружбы?
Mikhailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 16:14   #4
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
А в плане расхода топлива на больших оборотах какой мотор предпочтительней и еше-какой более склонен к руке дружбы?
405-ый из-за меньшего хода поршня более оборотистый.
Кулаков дружбы в двигателях ЗМЗ никогда не видел, потому что на двигателях штатной сборки из дерьма и ногорукими никогда не ездил и друзьям не советую.
Чтобы двигатель ЗМЗ радовал скромным расходом топлива и надёжностью первые 200 тыс.км его надо перебрать полностью.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 16:59   #5
Mikhailo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 510
По умолчанию

Спасибо за ответ.Переделать на короткоходный несложно.А насчет кулак дружбы недавно видел 402 от волги практически напополам разрезанный шатуном.
Mikhailo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2020, 19:08   #6
fedos
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Спасибо за ответ.Переделать на короткоходный несложно.А насчет кулак дружбы недавно видел 402 от волги практически напополам разрезанный шатуном.
Ну да, делов то. Коленвал и шатуны, как минимум, заменить ))). У меня в Крайслере ход поршня 100мм, езжу только по трассе и всем доволен. Короткоходные моторы-это городские пушки, типа Цивика и Гольфоподобных. Автор, а ты реально готов сменить мотор в своем авто по совету друзей? На трассе передаточное отношение трансмиссии должно соответствовать выбранной скорости движения. Хочешь летать-ставь пятиступку и ГП с минимальным передаточным числом. А на полусинхре и военных мостах - с любым мотором взлететь не получится ).
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-