Блокировки диф. в колхозные мосты !

[Weter]

Сообщение от Aleksei Sergeevih

Уже уаз без блокировок не представляю

А Уаз без блокировок это е Уаз ... а пузатёрка какая то ...

Сообщение от Aleksei Sergeevih

Не согласен.
Ставить нужно в начале в передний, а в задний может и не понадобится ставить, в зависимости от степени использования на бездорожье.

На вкус и цвет все фломастеры разные ... Кто как хочет тот так и усовершенствует свой автомобиль ...

[ГЛАВМЕХ]

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Поподробнее про саму установку БТРовских блоков в колхозные мосты. Себе на Буху хочу. Блоки эти как я понимаю с 60 ки БЭТЭРА. Когда я служил, такие у нас только как мешени на полигоне стояли, были уже 80 ки. Так вот: что с установкой- в чем гемор? это 100 % блокировка? привод включения, как происходит?
Можно об этом поподробнее!!!

подниму свой вопрос.

[Mangyst]

Сообщение от ГЛАВМЕХ

подниму свой вопрос.

Все просто как огурец. Блокировки эти - межосевые диффы с БТР или с БРДМ. На самом деле это не блокировки а наоборот. Дифференциал постоянно заблокирован кулачками. Если одно из колес начинает вращатся быстрее(!) чем другое, то кулачки освобождаются и дают колесу спокойно крутится. Типа обгонной муфты, но работает во все стороны. То есть в повороте ведет внутреннее колесо, а внешнее, идущее по большему радиусу и вращающееся быстрее, просто катится. Во всех остальных случаях ось заблокирована. На скользком ударных включений на наблюдалось. В кюветы не улеталось. В сложных дорожных условиях машина уверенно идет быстрее переднеприводного таза. Недостатки: явно выражена недостаточная поворачиваемость, особенно на полном приводе на льду. Сложнее закинуть в поворот, сложнее закинуть в занос. В заносе при даче газа начинает стремительно двигаться наружу поворота, при сбросе газа лениво ввинчивается в поворот. Все вышеописанное для мудричей на льду.
При установке есть какие-то небольшие сложности с крепежом, что-то надо рассверливать, но мене ставили на сервисе, я не вкурил до конца. Во всяком случае, никакие станочные работы не требуются, все делается дрелью.

[Weter]

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Поподробнее про саму установку БТРовских блоков в колхозные мосты.

А чего там подробно описывать, половините мост, перекручиваете планетарку, регулируете ГП и вперёд и с песнями ...

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Себе на Буху хочу. Блоки эти как я понимаю с 60 ки БЭТЭРА.

Ага, именно так ...

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Когда я служил, такие у нас только как мешени на полигоне стояли, были уже 80 ки.

Да 60 давно с вооружения сняты, поэтому к ним сейчас не выпускают этих дифов, самый проверенный способ это у прапорщиков в ВЧ купить, т.к. сейчас много новодела идет под видом БТРовских дифференциалов ...

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Так вот: что с установкой- в чем гемор?

Впринципе ничего сложного, самый большой гемор может возникнуть, нужно будет у дифа отверстие под планетарку на 12 расверлить, это если пара Н/О с отв. на 12, а если С/О то ничего не нужно ...

Сообщение от ГЛАВМЕХ

это 100 % блокировка?

Это вообще не блокировка это кулачковый диференциал повышеного трения ...

Сообщение от ГЛАВМЕХ

привод включения, как происходит?

А он сам когда захотит тогда и включится ...

[Weter]

Сообщение от Mangyst

Блокировки эти - межосевые диффы с БТР

Вау, всю жизнь думал что это межколёсные дифы, а оно вон чё оказывается ... Или вы опечатались ???

[ГЛАВМЕХ]

Спасибо большое! И последний вопрос, для меня решающий так сказать: у кого стоят такие, на что то другое поменяли бы??? ( я именно про колхозные мосты).
Спасибо.

[Mangyst]

Сообщение от Weter

Это вообще не блокировка это кулачковый диференциал повышеного трения ...

Такого в природе не бывает. Либо повышенного трения, либо кулачковый. Иначе лыжеласты получаются.

Сообщение от Weter

А он сам когда захотит тогда и включится ...

С точностью до наоборот, сам когда захотит, тогда разблокируется. Нормальное состояние - 100% блокировка.

[Mangyst]

Сообщение от ГЛАВМЕХ

Спасибо большое! И последний вопрос, для меня решающий так сказать: у кого стоят такие, на что то другое поменяли бы??? ( я именно про колхозные мосты).
Спасибо.

Поменял бы... эээ... на 4 электрических мотор-колеса, например... или на гидромоторы в колесных редукторах... Если бы УАЗ был второй машиной, то на гусеницы бы еще поменял... наверное, но не факт.

[Mangyst]

Сообщение от Weter

Вау, всю жизнь думал что это межколёсные дифы, а оно вон чё оказывается ... Или вы опечатались ???

Не опечатывался. По моим сведениям, эти диффы - межосевые.

[ГЛАВМЕХ]

Сообщение от Mangyst

Поменял бы... эээ... на 4 электрических мотор-колеса, например... или на гидромоторы в колесных редукторах... Если бы УАЗ был второй машиной, то на гусеницы бы еще поменял... наверное, но не факт.

Понятно, не поменял бы. Пасиб.