ПАТРИОТ ПЛЯЖ ПЕСОК МОРЕ - Страница 2

14.08.2006, 18:11

про цепи я уже понял сам.
прямая - это в смысле пониженная?
и совсем примитивный вопрос - нигде не нашел ни слова в описании Патриота про блокировку - так она есть или нет? ибо по словам наблюдателей на мои прыжки по пескам - прокручивались все 4 колеса когда газовал.

BaRRmaley · 14.08.2006, 18:18

Цитата:

Сообщение от геолог

в раздатке прямая передача...
а с цепями зароется сразу

Я по глубокому песку езжу на второй-третьей передаче пониженного ряда, т.к. на повышенном ряду очень сложно даже тронуться и страшно закопаться

Pan-Alex · 14.08.2006, 22:56

Вернулся 12.08.06. с Тамани. 10.08.06 катался по Бугазской косе со стороны Веселовки. Правда не "Патриот", а УАЗ-31519 (ЗМЗ-4104). Передние 1,5 атм., задние 1,8 атм.. Резина штатная К-153, по-моему мнению в песке очень неплохо. В раздатке пониженная, в коробке 2-3. Машина полностью снаряжена, в салоне 3 человека и 50-60кг груза. По песку никаких проблем. В одном месте из вежливости даже уступил дорогу встречному "лорду" т.е. "Disco-3". Свободно вышел из песчаной колеи и вернулся обратно. По нетронутому песку, перемётам и небольшим барханам более чем достаточно хорошо. Правда не надо забывать, что моя машина почти на 300кг легче, чем "Патриот".

Тёмный Волк · 15.08.2006, 09:19

Цитата:

Сообщение от Pan-Alex

В раздатке пониженная, в коробке 2-3.

туплю - а как?
я на пониженной первой начинал, но переключиться выше не мог ибо машина сразу останавливалась... или там прям стартовать на 2-й надо?

BaRRmaley · 15.08.2006, 10:23

Цитата:

Сообщение от Тёмный Волк

туплю - а как?
я на пониженной первой начинал, но переключиться выше не мог ибо машина сразу останавливалась... или там прям стартовать на 2-й надо?

Чуть больше надо разогнаться на первой, потом поживее переключиться на вторую

Но если и не успеваешь переключиться на вторую до остановки - не страшно, с неё можно и трогаться

Тёмный Волк · 15.08.2006, 10:34

Цитата:

Сообщение от BaRRmaley

Чуть больше надо разогнаться на первой, потом поживее переключиться на вторую

Но если и не успеваешь переключиться на вторую до остановки - не страшно, с неё можно и трогаться

разгоняться у меня не получалось... там на пляже такой рыхлый песочек, что ой-ой-ой... Патриот конечно прёт потихоньку, но о разгоне и речи нет...
я там с разгона только первый раз проехал - без понижайки... ну не хотелось перед людьми на крузаках позориться

а вот потом как-то всё вяло было...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
отдых на море	ShtirlicSPb	Общение	25	07.12.2010 01:23
Застрял... в море	denzel	Опыт внедорожной езды	65	08.03.2008 09:37
Отдых на Обском море?	Naumich	Путешествия	3	02.08.2006 17:29
На черное море, УРА	evgenii	Путешествия	39	30.07.2006 23:15

14.08.2006, 18:11	#11
armmen Guest Сообщений: n/a	про цепи я уже понял сам. прямая - это в смысле пониженная? и совсем примитивный вопрос - нигде не нашел ни слова в описании Патриота про блокировку - так она есть или нет? ибо по словам наблюдателей на мои прыжки по пескам - прокручивались все 4 колеса когда газовал.

14.08.2006, 22:56	#13
Pan-Alex Senior Member Уазовод Регистрация: 05.09.2005 Адрес: Псков Сообщений: 190	Вернулся 12.08.06. с Тамани. 10.08.06 катался по Бугазской косе со стороны Веселовки. Правда не "Патриот", а УАЗ-31519 (ЗМЗ-4104). Передние 1,5 атм., задние 1,8 атм.. Резина штатная К-153, по-моему мнению в песке очень неплохо. В раздатке пониженная, в коробке 2-3. Машина полностью снаряжена, в салоне 3 человека и 50-60кг груза. По песку никаких проблем. В одном месте из вежливости даже уступил дорогу встречному "лорду" т.е. "Disco-3". Свободно вышел из песчаной колеи и вернулся обратно. По нетронутому песку, перемётам и небольшим барханам более чем достаточно хорошо. Правда не надо забывать, что моя машина почти на 300кг легче, чем "Патриот".