05.08.2011, 10:29 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 134
|
При лифте кузова бампера остаются на той же высоте, вот парень и парится. У бухи и так свесы большие достаточно, по сравнению с козлами.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.08.2011, 10:54 | #12 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Башкирия
Сообщений: 283
|
Цитата:
а на выбор R16 есть несколько причин: 1) перевешу свою yokogama geolandar g001 newMT http://www.extremetyre.ru/product.htm?id=tb9005 2) в шестнадцатом радиусе есть куча злобной МТ резины, а в 15 редкость. 3) 1,26см лифта( полдюйма Последний раз редактировалось licvidator; 05.08.2011 в 12:15. |
|
05.08.2011, 12:15 | #13 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 7,516
|
Цитата:
ну уменьшится передний/задний свес....на очень немного.... при лифте кузова юбки поднимаются....что на мой взгляд прикольней... |
|
05.08.2011, 13:36 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 134
|
В любом случае лифт нужен. Подняв кузов - сразу можно втыкать резину побольше, юбка выше становится, но ее все равно лучше подрезать по максимуму, я считаю лишний элемент в машине, который только гниет и не дает видеть бак и раму.
А бампера все равно же к раме крепятся, так что подняв кузов свес не уменьшишь. И как правило если вешать другой бампер (силовой, под лебедку), то он будет выноситься дальше за габариты, увеличивая свес. ИМХО - вопрос уменьшения свесов на буханке дело нерешаемое без кардинальных переделок хотя бы тормозной системы. ВУТ не дает установить лебедку внутрь морды и площадку надо делать снаружи и бампер отодвигать, увеличивая свес. Если его конечно перенести, то можно и не увеличивать свес, но при стандартном расположении бампера я считаю опасно ездить по лесу, морда практически не защищена. Я свой вынес вперед см на 7, хрен с ними со свесами так безопасней для машины будет. Последний раз редактировалось GRAF_; 05.08.2011 в 13:40. |
05.08.2011, 23:06 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 7,516
|
Цитата:
залазит на подставку,удлиняются трубки...появляется место для лебедя |
|
06.08.2011, 21:28 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 134
|
Спорить не буду, но бытует мнение что лифт кузов/рама 100мм это для суицидников. Я себе взял комплект на 80мм, вот как поставлю там посмотрим что будет мешать, а что нет.
|
08.08.2011, 08:24 | #17 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Цитата:
Скидывать коробку с РК теперь для меня милое дело. Да и шприцевать задний кардан, заливать масло в задний редуктор. Да и просто помыть "подбрюшье" Кёрхером отлично получается. НО сразу оговорюсь - машина у меня 100% для "говен". Эти моменты и надо учитывать. |
|
08.08.2011, 08:26 | #18 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Воронеж
Сообщений: 601
|
Цитата:
Я сам тоже приобрёл комплект для лифтовки, но после того как обрезал - понял что пока он мне и не нужен. |
|
08.08.2011, 10:11 | #19 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 134
|
С этим согласен, я то имел ввиду про ВУТ как он там будет мешаться или нет для лебедки. А насчет резки порогов - в моем случае я думаю я не обойдусь только резкой, дверь не хочу кромсать, хотя ближе к делу видно будет.
|
08.08.2011, 12:46 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 7,516
|
|