|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
11.01.2010, 20:40 | #31 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 22.10.2009
Сообщений: 58
|
Фильтр на вакумнике только от пыли . А вода проходит под пыльником. Я два раза разбирал вут первый раз 2 литра воды слил,второй чуть поменьше. В первые морозы попадал. Педаль тормоза не отпускалась. Колодки прикипали,разбирал по трассе в -10. Неприятно.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.01.2010, 20:51 | #32 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Германия
Сообщений: 3,292
|
В вакумник вода может попасть со стороны пыльника или фильтра как вам будет угодно. Будет проблема с тормозами. Но вот в переднюю часть, со стороны ГТЦ, вода не должна попадать ни в теорий ни в реальности! По этом мотор не может пригубится к водичке через вакуумник. У ГАЗонов вакуумник стоит под кузовом и когда они идут в брот, вакуумник полностью под водой, и ничего вакуумник работает! Но если долго держать вакумник под водой и он все токи состороны ГТЦ воды набрал, значить этот вакумник уже был не исправен и подсасывал воздух сбивая мотору ХХ и обедняя 4 цилиндр. Что будет заметно сразу по нестабильной работе мотора.
Последний раз редактировалось konstantinov; 11.01.2010 в 20:54. |
14.01.2010, 10:32 | #33 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.08.2004
Адрес: Амурская обл.
Сообщений: 726
|
У меня тоже самое было, я его снял, и положил на теплую печку, к утру вся вода вытекла, ВУТ работает до сих пор.
|
15.01.2010, 11:45 | #34 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Надо ПРАВИЛЬНО книжки читать и ездить побольше, а не под машиной сидеть. Рекомендация неактуальна в обычной эксплуатации, если только машина в пыли постоянно не ездит и не тонет постоянно....
В моём варианте эксплуатации прочистка не понадобиться вплоть до продажи авто ))) |
15.01.2010, 12:29 | #35 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,691
|
|
07.02.2019, 17:30 | #36 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
|
Прошло совсем не много времени и я поставил себе вакуумник от Мереседеса. А вот пыльник шипелки одел на него от УАЗа из-за того, что на нём есть трубочка. Ну а дальше, классика жанра: в трубочку штуцер, к штуцеру шланг силиконовый. И вот что я обнаружил: этот шланг потребляет воздух всегда. Вот если надеть на него надутый шарик и поработать педалью, то воздух из шарика уйдет и шарик втянется в шланг.
С одной стороны, это может быть неисправность вакуумника, а с другой стороны, это, возможно, так и должно быть. И, таки, есть путь воде к двигателю через шланг! Это баг или фича? |
07.02.2019, 20:08 | #37 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
|
Почитал свою старую тему и выяснилось, что вакуумним у меня работапт правильно!
Берегите свои вакуумники, пацаны! Делайте вентиляцию им повыше, а не между ног. |
17.02.2019, 10:40 | #38 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,341
|
Цитата:
А так может попасть вода в двигатель. ДВС втягивает (забирает в себя) воздух из ВУТа, когда работает педаль. А воздух для цикла действия забирается снаружи. Если на "воздухозаборнике" ВУТ окажется вода, она попадет в ВУТ, а далее по мере заполнения и циклов - пойдет в двигатель через ресивер. У меня к этому вопрос - вот основной воздух идет через фильтр, а через ВУт не очищенный или там стоит какая-то фильтрующая "мембрана"? Я еще заметил, что при запуске холодного двигателя и начать качать педаль тормоза, то начинает изменяться частота оборотов двигателя (порой существенно по затыку). Да и на горячем тоже. Прокачивали торморза, я внизу под машиной услышал эти перепады. Последний раз редактировалось chiefset; 17.02.2019 в 10:42. |
|
23.02.2019, 18:55 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
в этом и есть суть ВУТа , ключевой пункт выделен, вот когда без работы педалью воздух сосет - это требует лечения.
|
23.02.2019, 19:00 | #40 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
штатного фильтра не видел, у меня на буханке воздухозабор для ВУТ в виде грибовидного девайса вставляемого в отверстие на пыльнике рабочей штанги ВУТа , вобщем я в этот гриб внутрь нетканки рыхлой напихал - за год езды засирается дорожной пылью хорошо. так что фильтр туда вовсе не помешает.
Последний раз редактировалось johnlc; 23.02.2019 в 19:04. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Может ли вода попасть в цилиндры через выпускную систему при работающем двигателе | Alex26 | Двигатель (Engine) | 13 | 11.10.2014 23:00 |
ЗМЗ409. Может ли в броде вода через стартер попасть в двигатель? | RomaST | Общие технические вопросы | 10 | 02.06.2010 11:35 |
Что если попала вода в двигун через.... | Бостон | Инжекторные | 10 | 13.05.2009 20:01 |
Как соляра может попасть в масло? | Pavel79 | Дизельные | 45 | 20.05.2008 10:14 |
Может ли вакуумник влиять на ХХ ? | М А К С | Двигатель (Engine) | 11 | 24.11.2006 09:46 |