09.07.2017, 17:11 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,705
|
УМЗ-417 резко упало давление масла
Вопрос вот какой. Двигатель УМЗ-417, я его немножко ремонтировал года 4 назад. Поменял поршневые кольца, заменил распредвал с шестеренкой. Новый маслянный насос воткнул. Ну и после этого ремонта, давление масла на прогретом моторе на скорости было где-то в районе 3 очков.
И так было все время - 2.5-3 очка. Тут на днях скатались на 250 км туда, ну и давление масло одномоментно в ноль и упало. При этом аварийная лампочка не зажглась. Я подумал, что косячит датчик давления. И вернулись опять эти 250 км обратно домой. Звук у мотора был хороший, тянуло тоже зашибись, уровень масла в норме. Выкрутил этот датчик-бочонок и вкуртил на его место масломер. Масломер также показал что давления нет. Причем как это на масломере выглядело - при запуске двигателя через несколько секунд масло поступило в масломер и давление поднялось. При какчках на педаль газа, давление поднималось, а потом, через секунд 45 давление упало практически в ноль. И замирало, никак на педаль газа не реагировала. Первая мысль, что предстоит капиталка двигла. Вторым темпом подумалось, что как-то все это странно. Я всегда себе представлял потрею давления, как достаточно медленный, плавный процесс. Так оно и было, перед ремонтом когда я маслянный насос заменил. А тут раз - и упало, и как показал масломер ведет себя как-то странно. Кто подскажет, что там судя по симптомам могло случиться, есть шансы это как-то вылечить без капиталки двигателя? Сейчас очень не хочется тратить время на капиталку двигла, есть планы поважнее. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.07.2017, 17:15 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Для начала надо поменять масло,есть вариант,что сработался модификатор вязкости,и масло просто стало ,,водой,, второй вариант,что что то попало под редукционный клапан ( хотя в моей практике никогда такого не было) надо отвернуть масляный фильтр и дунуть давлением побольше ☺
Последний раз редактировалось ОЧ.ЗЛОБНЫЙ; 09.07.2017 в 17:18. |
09.07.2017, 17:32 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
Есть компрессор для накачки колес, куда им конкретно дунуть или нужно нечто иное? |
|
09.07.2017, 17:55 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Дуть в отверстие штуцера на которое наворачивается масляный фильтр,но вот хватит ли давления компрессора фиг знает,нужно одномоментно очка 3-4, без ресивера вряд ли выйдет,лучше уж ручным насосом порезче...
|
09.07.2017, 19:32 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
А есть смысл в такой ситуации промыть двигатель промывочным маслом? |
|
09.07.2017, 19:35 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.12.2008
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 5,705
|
Тест масла "на газетку" показал что масло вполне рабочее.
Открутил масляный фильтр - он так вроде не разрушенный. Однако в нем масло пахнет бензином. Бензонасос пекаровский, менял год назад, проблем с подачей бензина нет. Может я просто подгоняюсь? |
09.07.2017, 19:41 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,103
|
смени масло померь еще раз мех манометром
|
09.07.2017, 20:10 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
Если масло пахнет бензом - плохо,надо попробовать заменить...
|
09.07.2017, 20:38 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2010
Сообщений: 1,422
|
|
09.07.2017, 21:54 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.12.2012
Адрес: Самара
Сообщений: 941
|
Цитата:
P.S. Твоя фраза "МЕНЯЛ МАСЛО ВЕСНОЙ" это из серии, когда женщину спрашивают "а какая машина вам нравится, она отвечает, КРАСНАЯ. Не интересно в какое время года менялось масло, интересно сколько километров проехала машина после замены масла. |
|