uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.03.2016, 19:37   #11
mindroy
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mindroy
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г.Стерлитамак респ.Башкортостан
Сообщений: 829
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 31514 Посмотреть сообщение
Свечи работают.Солярка брызгает,а вот в какой угол я не попал? Который выставляется корпусом ТНВД?
Теоретически там ошибиться невозможно- муфта встает только в одном положении, даже если на глаз все выставить машина все равно заведется... Ремень не снимался? Нужно копать дальше, подвергался ли регулировке тнвд? как схватывает машина? почти заводится и глохнет? или чихает одним цилиндром? пробовали заводить пусковым эфиром без свечей?
mindroy вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.03.2016, 20:52   #12
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
не влияет, ослабьте трубки на форсунках- посмотрите брызгает ли солярка, если да - то угол не попал, или свечи не работают, если солярки нет проверьте до конца ли опускается шток сервопривода.
Про какой угол Вы говорите? Если про угол задигания, то солярка из под ослабленных гаек трубок высокого давления будет не зависимо от угла зажигания брызгать. Солярка подается к форсункам под давлением около 200 кг/см, и ей проще протеч через незатянутую гайку чем поднять иглу в форсунке.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2016, 23:04   #13
igor 31514
Junior Member
Новенький
 
Аватар для igor 31514
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: г.Великие Луки
Сообщений: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mindroy Посмотреть сообщение
Теоретически там ошибиться невозможно- муфта встает только в одном положении, даже если на глаз все выставить машина все равно заведется... Ремень не снимался? Нужно копать дальше, подвергался ли регулировке тнвд? как схватывает машина? почти заводится и глохнет? или чихает одним цилиндром? пробовали заводить пусковым эфиром без свечей?
Вот и я думаю что не мог ошибиться ставя на место ТНВД. Ремень снимался(была замена),но установлен он 100% правильно с выставлением всех меток.Регулировок на ТНВД никаких не было,был снят и поставлен.Машина схватывает с пол оборота и тут же глохнет,судя по звуку работают все цилиндры,а вот если крутить стартером в "догонку" то кажется что хватает только один цилиндр,как будто чего-то не хватает.Эфиром машину не баловал,а заводилась она в не очень холодное время года прекрасно и без свечей.
igor 31514 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2016, 23:10   #14
Borisovich
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Borisovich
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: Протвино,М.О.
Сообщений: 12,097
По умолчанию

Нет производительности ТННД. Его надо копать. ИМХО
Может на буксир и посмотреть поступление соляры "в динамике"?

Последний раз редактировалось Borisovich; 27.03.2016 в 23:20.
Borisovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2016, 23:49   #15
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igor 31514 Посмотреть сообщение
.....
.......Машина схватывает с пол оборота и тут же глохнет,судя по звуку работают все цилиндры,а вот если крутить стартером в "догонку" то кажется что хватает только один цилиндр,как будто чего-то не хватает.
.........
........
У меня на змз 514 так было после снятия ТНВД. Прокачал одну трубку высокого давления, затянул гайку, кручу стартером - схватывает, отпускаю стартер глохнит. Затем второй цилиндр прокачал - тоже самое - крутиш стартер - схватывает, отпускаеш глохнет. В итоге пришлось все четыре трубки прокачивать.
Трубки высокого давления неправельно не могли подключить?
ТНВД при установки не могли перевернуть? - врыск осуществляеться не в момент сжатия, а в момент выпуска
На входе в ТНВД сеточки нету, может она забита?

Последний раз редактировалось MTZ82; 28.03.2016 в 00:10.
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 02:03   #16
igor 31514
Junior Member
Новенький
 
Аватар для igor 31514
 
Регистрация: 26.02.2012
Адрес: г.Великие Луки
Сообщений: 29
По умолчанию

ТННД качает "бодро",манипуляцию с трубками я проделал (все четыре прокачал),местами трубки перепутать не возможно. Что дальше делать ума не приложу???
igor 31514 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 07:47   #17
MTZ82
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
По умолчанию

При снятом насосе коленвал не крутили, может ТНВД перевернули при установки?
MTZ82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 15:04   #18
sashasv
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Азербайджан. Баку
Сообщений: 248
По умолчанию

С соленоидом отсечки топлива точно все в порядке? У моего товарища был случай - соленоид "держал" только несколько секунд достаточных для "схватывания" мотора. Через эти несколько секунд катушка соленоида переставала "держать" шток и он под действием пружины возвращался в "выключенное" положение и глушил мотор. Попробуйте полностью снять соленоид или шток соленоида и завести. "Дефолтовое" положение рычага отсечки топлива на ТНВД - "включено" то есть подача топлива открыта - мотор должен свободно завестись при снятом соленоиде, а вот глушить его придётся вручную, нажимая на рычаг отсечки топлива

Последний раз редактировалось sashasv; 28.03.2016 в 15:06.
sashasv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 15:47   #19
bce_kpyto
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для bce_kpyto
 
Регистрация: 25.06.2010
Адрес: Москва, ЮАО, Братеево
Сообщений: 2,210
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sashasv Посмотреть сообщение
Попробуйте полностью снять соленоид или шток соленоида и завести. "Дефолтовое" положение рычага отсечки топлива на ТНВД - "включено" то есть подача топлива открыта - мотор должен свободно завестись при снятом соленоиде, а вот глушить его придётся вручную, нажимая на рычаг отсечки топлива
У меня, например ТНВД моторпал, на нём наоборот без сервопривода подача в ТНВД перекрыта. чтобы открыть - нужно надавить на шток.
bce_kpyto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2016, 15:50   #20
Ваклин Христов
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.04.2015
Адрес: Болгария, Козлодуй
Сообщений: 27
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bce_kpyto Посмотреть сообщение
У меня, например ТНВД моторпал, на нём наоборот без сервопривода подача в ТНВД перекрыта. чтобы открыть - нужно надавить на шток.
Есть два типа соленоиды. Тремя проводами с "фиксацией" и двумя, отпал - двигатель заглох.
Ваклин Христов вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-