12.04.2013, 13:45 | #11 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
Есть готовый карбюратор на продажу
кто не хочет заморачиваться жиклерами переделкой и т.д |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.04.2013, 19:19 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 991
|
Какой жиклер полной мощности стоит? У меня лежит к-88 почти готовый,ждет своего часа,буду одновременно менять систему зажигания и карб.
|
13.04.2013, 19:25 | #13 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
Павел.М
Какой жиклер полной мощности стоит? ..штатный жиклер полной мощности-это эмульсионный канал малого диффузора-через него гдс питается +эмр при срабатывании,потому и называется жиклер полной мощности. а жиклеры под 402 тебе не подойдут,так что не обольщайся у тебя три литра движок я до сих пор еще не знаю какая должна быть комбинация жиков на 421 410 моторы,подопытного мотора нету. на сл.неделе вроде есть клиент с 421 мотором вот тогда и.. узнаю |
14.04.2013, 04:57 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 193
|
а какая комбинация для 402 на мощность?
|
14.04.2013, 12:27 | #15 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
комбинация для 402 на мощность?
..Так я те прям и сказал ага |
14.04.2013, 23:23 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 991
|
До следующей недели я еще карб не поставлю ,пока на очереди лебедка и задняя подвеска а там посмотрим что у тебя получится. и чем отличаются жиклеры для 3х литрового мотора.У меня еще проблема,собрал движок еще один 421 ,пока собирал прокручивал кривым стартером а полностью собранный еле еле крутится.Висит на стенде ,не знаю как завести.Пробовал крутить одновременно кривым и электро стартером но похоже электро неисправен,без нагрузки крутится а под нагрузкой не хочет.Кривым крутил, отшибает в обратку регулировка трамблера не помогает.
|
14.04.2013, 23:45 | #17 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
и чем отличаются жиклеры для 3х литрового мотора.
..они должны быть меньшего номинала чем те что для 402 417 движков.. а вот насколько меньше еще не знаю.. ..поэтому у людей с умз 421 плохонько работают карбы к-126 ГУ из-за жирных настроек рассчитанных на 417 мотор.. взяли моду-ставить одинаковые по настройкам карбы на движки 2.5 и 3 литра чем больше диаметр поршня-тем больше разрежение=тем меньше гтж.. Последний раз редактировалось Сержант Левада; 15.04.2013 в 02:13. |
17.04.2013, 13:17 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 440
|
Сержант Левада, а реально поставить карб К-84М от ЗИЛа 157?
|
17.04.2013, 13:35 | #19 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.08.2012
Адрес: Южная Столица
Сообщений: 1,645
|
а реально поставить карб К-84М от ЗИЛа 157?
..Да. И ставят немного пережиклерив.Карб очень интересный,два экономайзера причем один пневмо |
19.04.2013, 17:22 | #20 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 30.12.2011
Адрес: Александров
Сообщений: 85
|
Неделю назад, я получил карбюратор от Сергея. Сразу же раскрыл коробку. Как в мультиках, в коробке была еще одна коробка и в ней еще одна. Это, я понял, для сохранности. Вообщем в последней коробочке лежал он, весь такой красивенький , побежал сразу ставить. возникли проблемы с прокладкой(карб-коллектор), пошёл вырезал жигулёвскую прокладку(временно, хотя она до сих пор стоит, но уже купил нормальную). поставил, подкачал бензин вручную и с пол оборота двигатель завёлся. была проблема с манжетой УН, но я сразу устранил. в карбюраторе был сделан сразу привод под трос (сделано было прикольно, всё соединено маленькими винтиками) и это очень мне понравилось, так как я долго мудрил над этим с карбом который я послал Сергею ( кстати этот карб был отправлен больше месяца назад и до сих пор идёт) Сергей через некоторое время предложил послать мне другой карбюратор, пока этот идёт и я согласился. Вообщем человек он хороший не подставил и вошёл в положение. Так, карбюратор вообще круто тянет машину. Машина уаз. не ожидал я такое от неё. с даазом-4178-,,,,10 еле машину до 90 км/ч разгонял . а тут на 3-ий скорости бодренько до 80 разогнался. вообщем я доволен всем. Спасибо огромное за проделанную работу!
фото карбюратора: http://prntscr.com/10zjr6 http://prntscr.com/10zk4c http://prntscr.com/10zkfq http://prntscr.com/10zkoi ну и видео: http://www.youtube.com/watch?v=WcxlB...ature=youtu.be |