Усилитель тормозов?..

[Mateo]

При нажатии педаль медленно проваливается до упора.
Прокачал,эксцентрики подвернул.
При езде такие ощущения что вакуум не работает.
как бы он есть,но при нажатии чуть помогает потом надо давить-педаль тугая.
Хочу спросить:
При неисправности вакуума какие симптомы?
Просто вместо штуцера у меня в коллекторе закручен краник от печки.
Может пропускает?Хотя еслиб пропускало-то было бы как-то заметно.а так всё нормально работает.Не шипит,не глохнет.

При неисправности вакуума надо двумя ногами на педальку давить,чтобы тормозил УАЗка.У меня была такая беда,помучился помню!Если,что подскажу,что знаю.

Если педаль проваливатеся вне зависимости от нажатия, то скорее всего проблемы в клапанах вакумника.

[АлексHUNTER]

Скорее всего это ГТЦ. Если при проваливании машина тормозит нормально, но педаль постепенно валиться это или воздух или перепуск между камерами ГТЦ.
В обоих случаях - ездить нельзя до устранения!!!

ГТЦ лучше менять всем куском, качестов ремкомплектов - не выдерживает никакой критики. Но ни в коем случае не бери ФЕНОКС - качество очень нестабильное!!! Я выбросил три пока нашел нормальный. (для справки 1шт - 700рэ)

[Mateo]

Хочу сказать ,что тормозит нормально уже в конце хода педали и педаль твёрдая,ну как бы без вакуума.
А до этого идет плавно так,пытается слабо так затормозить но уже конец педали и приходится давить.
если несколько раз давить,то торможение не усиливается(это заметно если в системе воздух).

Это он у тебя одним контуром тормозит либо передним ,либо задним.У меня такое было.когда рабочий цилиндр потек.Но если у тебя течек нет,то скорее всего это ГТЦ виноват.Они действительно качества не фонтан, я в среднем раз в полтора года меняю.

[Mateo]

спасибо
Хотя тормозит то всеми 4-мя.
Ну тады наверняка ГТЦ долбаный.
Какой -то с виду не такой был .
А грязь сильно влиять будет?
У мну там жидкость почти чёрная .
Хотя тормозит...

[АлексHUNTER]

О-оо батенька! если жидкость черная - тогда точно ГБЦ. ДАже знаю что. Забились у тебя обратные клапаны на поршнях.
Грязь надо смыть обязательно, иначе замена всех цилиндров не за горами. И трубок кстати тоже.
Если грязь прокачкой не устраняется, и еще из отдельных цилиндров при прокачке прыскает хуже (или совсем плохо) то это значить что грязю заросли соответствующие трубки. Их чем мыть - проще менять.

ТАк что в путь,
Желаю успехов.

[Mateo]

Так и знал!
Когда установил (а я устанавливал всё типа новое вакуумный усилитель, этот самый ГТЦ, все цилиндры по кругу (передние Волговские,задние потроха волговские,некоторые(или все?) трубочки,шланги) при прокачке бум!ёёёпп..и в бачок лохмотья чёрные полезли и цвет потемнел.
Ну прокачал, ничо так держат.По сравнению со старым (а старьё у меня было без усилителя,что-то от 53-го,сам не знаю что. Кстати весьма удивился,что передние цилиндры были как задние-т.е два их было...) держали хорошо.

Значицца буду всё промывать и резинки менять.

ЗЫ: Помню со старьем у меня типа курьёзный случай случай был.По дороге знакомые менты попросили подвести до магазина,так когда с дороги сьезжали при торможении баранку с вала вырвал. Какие глаза у них были