Дифференциал с электрической блокировкой УАЗ

[Sherh]

Предлагаю обсудить
http://www.simbat73.ru/item/Electro-differ-tkp
Цена с учетом полуосей получается более чем адекватная. И не надо городить пневмосистему.

[tanaseychuk]

Сообщение от Sherh

Предлагаю обсудить
http://www.simbat73.ru/item/Electro-differ-tkp
Цена с учетом полуосей получается более чем адекватная. И не надо городить пневмосистему.

"Дифференциал с электрической блокировкой Eaton для автомобилей УАЗ с передним мостом ТИМКЕН" - а в задний нельзя что ли поствить?

[Sherh]

Сообщение от tanaseychuk

"Дифференциал с электрической блокировкой Eaton для автомобилей УАЗ с передним мостом ТИМКЕН" - а в задний нельзя что ли поствить?

есть и в задний у них. разница в комплектации. либо полуоси либо ШРУСы

[Def]

Были бы деньги - купил бы прямо сейчас. Принудилово с электровключением - это то что надо, а то городить пневматику - это бессмысленный бред. Про эрзац-блокировки (самоблоки) вообще молчу.

[transformator]

Сообщение от Def

Были бы деньги - купил бы прямо сейчас. Принудилово с электровключением - это то что надо, а то городить пневматику - это бессмысленный бред. Про эрзац-блокировки (самоблоки) вообще молчу.

Бессмысленный бред считать бессмысленным бредом работоспособную и удобную конструкцию.

[new469]

Сообщение от transformator

Бессмысленный бред считать бессмысленным бредом работоспособную и удобную конструкцию.

Ну насчёт работоспособности СПРУТа вопрос открытый.
Старая конструкция больше 10 тык не ходила и требовала
замены манжеты. Если новая ходит даже 30 тык, то для тимкена
это не очень - каждые два года мост половинить. Для
спайсера вполне приемлемо.

[Def]

transformator, а я не говорил, что оно не работает. Просто уазик не грузовик, и делать блокировку с пневмоприводом - абсурд. Ради блокировки строить целую отдельную систему?! Зачем?! Есть же механический привод. Электричество, опять же, есть. А вот сжатого воздуха нет.

[transformator]

Сообщение от Def

transformator, а я не говорил, что оно не работает. Просто уазик не грузовик, и делать блокировку с пневмоприводом - абсурд. Ради блокировки строить целую отдельную систему?! Зачем?! Есть же механический привод. Электричество, опять же, есть. А вот сжатого воздуха нет.

для сжатого воздуха нужен всего лишь компрессор (который, заметьте, есть у любого нормального человека, ездящего по бездорожью) и небольшой ресивер.

[razer]

Сообщение от Def

transformator, а я не говорил, что оно не работает. Просто уазик не грузовик, и делать блокировку с пневмоприводом - абсурд. Ради блокировки строить целую отдельную систему?! Зачем?! Есть же механический привод. Электричество, опять же, есть. А вот сжатого воздуха нет.

а как вы тогда травится хотите без компрессора?

[Sherh]

Странно оспаривать в данном случае то что эл. привод много удобнее чем другие.