uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.10.2017, 16:36   #381
SlavaBVC
Senior Member
Старшой
 
Аватар для SlavaBVC
 
Регистрация: 09.09.2005
Адрес: Западная Двина
Сообщений: 29,420
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей2012 Посмотреть сообщение
привет всем ставить буду на уаз 31514 в 406 упало давление и что то загремело в переди
Ну я бы оценил сколько стоит переборка, ну там вкладыши, расточка может что то по поршневой, ну и там эти цепи, звездочки, что там еще впереди...
И сколько стоят запчасти на установку 421... Я так понимаю что как минимум жгут проводов нужен новый... И сколько хотя бы прокладка этой проводке займет человеко-часов...
ИМХО нечего особо ты не выиграешь, а какой нибудь геморой найти при такой замене можно...
Я еще понимаю когда карбюраторный двигатель на инжектор меняют, а так... не получится хрен на хрен менять, только время терять
SlavaBVC вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.11.2017, 17:18   #382
Engineer09
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Engineer09
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 236
По умолчанию

Подскажите, может сталкивался кто.
Установил 4216, генератор оставил от 417 мотора, сжирает ремень прям всего за 1000км и приходится подтягивать, еще 1000 и опять слабнет. Ставить генератор от 4216?
уже несколько ремней поменял

Последний раз редактировалось Engineer09; 13.11.2017 в 17:23.
Engineer09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 17:36   #383
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Подскажите, может сталкивался кто.
Установил 4216, генератор оставил от 417 мотора, сжирает ремень прям всего за 1000км и приходится подтягивать, еще 1000 и опять слабнет. Ставить генератор от 4216?
уже несколько ремней поменял
Смотри соосность шкивов.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 11:42   #384
Engineer09
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Engineer09
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 236
По умолчанию

Смотрел соосность, вроде норм, еще такой момент, на моторе и на помпе и на колен. валу ремень в ручей укладывается прям чётко, а на генераторе проваливается вглубь, но вроде так и было на 417 моторе.
Engineer09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2017, 13:37   #385
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Смотрел соосность, вроде норм, еще такой момент, на моторе и на помпе и на колен. валу ремень в ручей укладывается прям чётко, а на генераторе проваливается вглубь, но вроде так и было на 417 моторе.
Может шкив гены разбитый, или под другой профиль ремня.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2017, 02:59   #386
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Смотрел соосность, вроде норм, еще такой момент, на моторе и на помпе и на колен. валу ремень в ручей укладывается прям чётко, а на генераторе проваливается вглубь, но вроде так и было на 417 моторе.
Какой тип ремня стоит:
Поликлиновой или клиновой?
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 08:54   #387
Engineer09
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Engineer09
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 236
По умолчанию

Клиновой ремень, в общем снял шкив гены, выработка анреал, заменил на цельный, был из 2-х половинок, посмотрю как будет.
Но вот на старом моторе с этим генератором то ездил без проблем
Engineer09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 17:59   #388
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,348
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Клиновой ремень, в общем снял шкив гены, выработка анреал, заменил на цельный, был из 2-х половинок, посмотрю как будет.
Но вот на старом моторе с этим генератором то ездил без проблем
Что и требовалось доказать.
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 19:42   #389
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Клиновой ремень, в общем снял шкив гены, выработка анреал, заменил на цельный, был из 2-х половинок, посмотрю как будет.
Но вот на старом моторе с этим генератором то ездил без проблем
Мотор новый - надо ставить поликлин.
Я так думаю
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 04:47   #390
podberezowik
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для podberezowik
 
Регистрация: 17.09.2009
Адрес: (Благовещенск Амурская область) Анапа
Сообщений: 781
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Engineer09 Посмотреть сообщение
Подскажите, может сталкивался кто.
Установил 4216, генератор оставил от 417 мотора, сжирает ремень прям всего за 1000км и приходится подтягивать, еще 1000 и опять слабнет. Ставить генератор от 4216?
уже несколько ремней поменял
Сталкивался с такой проблемой, что ремни тянутся как резинка на трусах.
Проблема решена покупкой нормальных ремней.
В моем случае нормально ходят gates.
podberezowik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:58.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-