03.11.2017, 15:14 | #551 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
|
Цитата:
разбило за год, хотя несколько раз шприцевался. Конструкция и качество такое - неоднократно тут это обсуждали. Даже есть тема про качественные карданы под заказ. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.11.2017, 00:17 | #552 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Ну передние ещё понятно к сорока тысячам на замену, а с задними то что может случиться, пробег 80 т км колодки с зади как новые.
|
07.11.2017, 15:28 | #553 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
Передний кардан 90 тыщщ отходил до замены,, а на заднем подвесные через год жужать начинают . Шприцевал и крестовины и шлицы два раза за год Заменил на целиковый без подвестого . Прицепил прицеп- кардан начал об промежуточную колотить. Рессоры просели от регулярных натуг. А колодки подтерлись . Когда заднюю шпильку менял вот и узрел , что пора.
А вчера еще один косяк всплыл на пластилиново -железном друге: на холодную завожу, сразу врубаются оба электровентилятора и движек больше 22 градусов не нагревается. Вытащил релюшки пока ехал по полю движек еле прогрелся. Вот новая задачка, не заскучаешь. |
08.11.2017, 10:34 | #554 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
Мда. Снял аккумулятор на зарядку. Погонял его рабочую смену. Попинал мозги , подергал проводки. Выкрутил вкрутил датчик температуры ОЖ. Поставил назад релюшки вентиляторов и все опять нормально заработало.
Чудеса науки. С этим "Челюскиным" не соскучаешся. |
08.11.2017, 12:44 | #555 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
точно не знаю по какой схеме работает на уазе, но на вазах эта система работает так: если снять разъем с датчика температуры (который на мозги идет) то вентилятор врубается на постоянку, аварийный режим так сказать, мозги перестают понимать температуру двигателя и на всякий случай включают вентилятор. Я так думаю на уазе подобная схема (надо кстати попробовать скинуть разъем с датчика как нибудь), по этому смотреть нужно на предмет пропадания контакта на датчике температуры или сам датчик.
|
08.11.2017, 15:52 | #556 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
Может и сам датчик . После его выкручивания на нем обнаружилась какая то ржа, тина болотная вообщем налет. Потер его об перчатку . как смог т.к. одной рукой дырку в термостате затыкал . Что смог отскоблил. вкрутил назад . может и помогло но на всякий случай прикупил в запас новый датчик.
Я меня на 3160 их штуки 3 поменял за 5 лет . Но там были другие признаки его ( датчика) умирания. |
10.11.2017, 07:25 | #557 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
|
У меня заднее колесо с месяц назад заклинило. Думал, что сцепление сдыхать начало - без трясучки тронуться не могу - всеж 95 тысяч отходило. А оно вон как получилось: приехал в деревню, а от колеса дым валит. Поддомкратил, колесо руками вообще не крутится. Кое как снял барабан, а там все в ржавчине. Короче сгнила фигурная шайбочка на пружинной стойке, которая колодку к тормозному щиту прижимает, колодка стала болтаться и заклинила барабан. Сделал времянку из длинного винта М4, двух увеличенных шайб и гайки с капролоном - до дому доехал. С момента последней замены колодок 35000.
|
12.12.2017, 19:40 | #558 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.11.2016
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 127
|
|
12.12.2017, 19:48 | #559 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.11.2016
Адрес: Нерезиновая
Сообщений: 127
|
Был Патр 2007 года. Всё было примерно так же, как только ТО - ремонт удваивал сумму, эксплуатация машинки была жёсткая.
|
14.12.2017, 16:41 | #560 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 442
|
А на днях еще помпу поменял, начала скрыгать. Об этом писал в соседней теме. Еще плюсом пятерина.
Ну грыжу на колесе к УАЗу не пришьешь. Ее не считаю. |